Analiza czynników mających wpływ na kształtowanie się wydajności urabiania kombajnami chodnikowymi

• Autorzy: Jonak J. , Rogala-Rojek J.

Warianty tytułu

EN

Analysis of factors that have an impact on roadheader mining capacity

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wyniki analiz najistotniejszych czynników mających wpływ na kształtowanie się wydajności urabiania kombajnami chodnikowymi. W chwili obecnej, w Polsce dominuje uproszczona procedura szacowania doboru parametrów maszyn drążących w odniesieniu do lokalnych warunków urabiania oraz szacowania prognozowanego postępu drążenia kombajnami górniczymi, jak i przy wykonywaniu robót strzałowych. W charakterystykach maszyn urabiających podawane są głównie: dopuszczalny zakres wytrzymałości na ściskanie urabianych skał oraz odpowiadająca temu średnia wydajność urabiania lub postęp drążenia. Na tej podstawie, na etapie tworzenia harmonogramu robót, zakłada się prognozowany postęp drążenia. Dostępna literatura dowodzi, że procedura ta jest mało skuteczna, a uzyskiwane postępy drążenia, zależnie od kumulacji określonych cech górotworu, dla tej samej wytrzymałości skał, mogą się różnić względem prognozy nawet kilkukrotnie. Zależnie od procentowej zawartości minerałów w górotworze poddawanym urabianiu, uzyskuje się jego określoną, średnią wytrzymałość na ściskanie. Często nie jest ona wysoka w porównaniu do parametrów węglików zbrojących narzędzia urabiające, podczas gdy komponenty mineralne mogą mieć bardzo duży wpływ na szybką degradację ostrza. Rzeczywista wydajność urabiania kombajnem chodnikowym, względem prognozowanej, średniej wydajności, może się zatem znacząco różnić. Wynika to z niekorzystnych proporcji minerałów, kierunku uwarstwienia, szczelinowatości górotworu, czy ścierności skał. Zawsze występuje tutaj efekt "skumulowanego" i równoważnego oddziaływania czynników górotworu na narzędzia urabiające, a nie pojedyncze czynniki, które same w sobie nie mają najczęściej negatywnego wpływu na wydajność urabiania.

EN

Results of analysis of most important factors that have an impact on roadheader mining capacity is presented in the paper. At present in Poland there is a simplified procedure for estimation of selection of parameters of roadheading machines in relation to local mining condition as well as for estimation of planned advance of driving by roadheading machines and by blasting methods. In the characteristics of mining machines the following parameters are given: accepted range of rocks compressing strength and average mining out- put with the resulting mining advance. On that basis the planned mining advance is assumed at the stage of preparation of the schedule of development work. The literature proves that the procedure is not effective and obtained mining advance may differ even several times in relation to the planed one for the same compressive strength, depending on accumulation of different rock parameters. That results from disadvantageous ratio of minerals, direction of stratification, fissuring and rock abrasiveness. Always in this case we have "cumulative" and equivalent action of rock mass parameters on cutting tools and not single factors which alone have no negative impact on cutting output.

Słowa kluczowe

PL

kombajny chodnikowe; urabianie

EN

roadheaders; mining capacity

• Wydawca: Instytut Techniki Górniczej KOMAG
• Czasopismo: Maszyny Górnicze
• Rocznik: 2011
• Tom: R. 29, nr 1
• Strony: 29--33
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Jonak J.

• Politechnika Lubelska

autor

Rogala-Rojek J.

• Instytut Techniki Górniczej KOMAG

Bibliografia

• 1. Alvarez L. C.: Las maquinas rozadoras en tuneles y minas. Revista de obras publicas, Marzo 1985, pp. 177-191.
• 2. Thoro K.: Drillability prediction - geological influences in hard rock drill and blast tunneling. Geol. Rundsch. (1997) 86: 426 - 438, Offprint 426 with Contributions to “Prediction in geology”, Vrije Universiteit Amsterdam, February, 22nd-24th 1996.
• 3. Thoro K., Plinninger R.J.: Geologisch - geotechnische Grundlagen der Gebirgslbsung im Fels. Munchner Geologische Hefte , Munchen, 2002.
• 4. Thoro K., Plinninger R.J.: Geological limits in road- header excavation - Four case studies. 8th Inter- national IAEG Congress. Vancouver, 1998, pp. 3545-3552.
• 5. Thoro K., Plinninger R.J.: Predicting roadheader advance rates. Roadheader Technology. Tunnels and Tunnelling International, June 1999, pp. 36-39.