PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Zmiana obciążeń elementów tocznych w łożu kulowym zwałowarki wskutek zużycia odkształceniowego

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
The effect of deformational wear of raceway on the load distribution in the large-diameter bearing
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Łoża kulowe o bieżniach monolitycznych, miękkich są powszechnie stosowane do łożyskowania obrotu głównego nadwozi maszyn podstawowych górnictwa odkrywkowego. Bieżnie tych łożysk ulegają znacznemu zużyciu odkształceniowemu, które zmienia pierwotną dystrybucję obciążenia w łożysku. Przeprowadzono porównanie obciążenia elementów tocznych w zwałowarce ZGOT 11500.100 przy łożysku nowym oraz po pięcioletniej eksploatacji. Zidentyfikowano wielkość zużycia. Obliczenia dystrybucji obciążenia zrealizowano metodą elementów skończonych z wykorzystaniem elementu zastępczego bieżnia - element toczny - bieżnia.
EN
Large size bearings with the monolithic and soft raceway are commonly used as a bearing for the main rotation of the basic surface mining machines body. The raceways of these bearings undergo a significant rolling, that changes the primary load distribution on the rolling elements of the bearing. The study presents the comparison of the rolling elements loading in the ZGOT 11500 conveyor for the new bearing as well as after five year bearing operation. The wear values are also presented. The loading distribution calculations were performed by the finite element method with the use of super-element type raceway-rolling element-raceway.
Wydawca
Rocznik
Strony
239--245
Opis fizyczny
Bibliogr. 11 poz., rys., wykr.
Twórcy
autor
  • Wydział Mechaniczny, Politechnika Wrocławska, Wrocław
autor
  • Wydział Mechaniczny, Politechnika Wrocławska, Wrocław
Bibliografia
  • [1] Smolnicki T., Malcher K.: Wpływ parametrów układu element toczny-bieżnia na jego nośność. Przegląd Mechaniczny Nr 19-20, 2000
  • [2] Smolnicki T.: Degradacja łożyska wieńcowego w zwałowarce A2RsB 5000. Węgiel Brunatny 2000 wyd. spec. Referat z Czwartego Konwersatorium Bezpieczeństwo oraz Degradacja Maszyn.
  • [3] Smolnicki T.: Methods of identifying geometry of large-size bearing tracks. Metody identyfikacji geometrii wielkogabarytowych łożysk tocznych. W: 21st Danubia-Adria Symposium on Experimental Methods in Solid Mechanics. Extended abstract. Zagreb: Croatian Society of Mechanics 2004
  • [4] Smolnicki T.: Wpływ sztywności konstrukcji wsporczych na zużycie bieżni łożyska wielkogabarytowego. W: Metody doświadczalne w budowie i eksploatacji maszyn. V Konferencja naukowa. Wrocław-Szklarska Poręba, 2001. T. 2. Wrocław: Instytut Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn P. Wroc., cop. 2001
  • [5] Stańco M.: Modele analityczno-numeryczne zużycia odkształceniowego wielkogabarytowych łożysk tocznych. Praca doktorska. IKiEM Politechnika Wrocławska 2008
  • [6] Smolnicki T., Rusiński E.: Superelement-Based Modeling of Load Distribution in Large-Size Slewing Bearings. Journal of Mechanical Design. 2007, vol. 129, no 4
  • [7] Przybyłek G.: Metoda uzyskiwania równomiernego przeniesienia obciążenia w parach obrotowych o niejednorodnej podatności. Praca doktorska. Raport IKEM Politechniki Wrocławskiej. Wrocław 2003
  • [8] Rusiński E., Czmochowski J., Smolnicki T.: Zaawansowana metoda elementów skończonych w konstrukcjach nośnych, Oficyna Wyd. PWr, Wrocław 2000
  • [9] Smolnicki T. : Fizykalne aspekty koherencji wielkogabarytowych łożysk tocznych i odkształcalnych konstrukcji wsporczych. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 2002
  • [10] Kania L.: Modelling of rollers in calculation of slewing bearing with the use of finite elements. Mechanism and machine theory. 2006, vol. 41, no 11
  • [11] Durst W., Vogt W.: Schaufelradbagger. Trans Tech Publications 1986
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-AGHM-0029-0054
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.