Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Methods of recovery and processing of thermal energy
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono metody odzyskiwania i przetwarzania energii cieplnej pochodzącej z silników spalinowych. Przedstawiono wstępną analizę rynku paliw, z prognozą na najbliższe lata, a także zaprezentowano budowę i zasadę działania obecnie stosowanych systemów rekuperacji oraz bilans energii silnika spalinowego. Omówiono istniejące w świecie, wybrane rozwiązania w zakresie stosowania termogeneratorów i silników cieplnych. Zaproponowano koncepcję zabudowania systemu rekuperacji w maszynach górniczych i zaprezentowano korzyści wynikające z inwestycji w technologię rekuperacji oraz konwersji energii cieplnej.
Methods of recovery and processing of thermal energy from diesel engines were presented in the paper. An initial analysis of fuel market with forecast for the next years, design and principle of operation of currently used heat recovery systems, as well as power balance of diesel engine were presented. Some present world solutions as regards use of thermo-generators and heat engines were discussed. A concept of installation of heat recovery system in mining machines was suggested, and benefits resulting from investing in a heat recovery technology and from conversion of thermal energy were presented.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
39--46
Opis fizyczny
Bibliogr. 18 poz., rys., wykr.
Twórcy
autor
- Instytut Techniki Górniczej KOMAG
autor
- Instytut Techniki Górniczej KOMAG
Bibliografia
- 1. Niewiarowski K.: Tłokowe silniki spalinowe. WKiŁ, Warszawa 1983.
- 2. Pieczora E.: Napęd spalinowy do pojazdów górniczych eksploatowanych w podziemnych wyrobiskach zagrożonych wybuchem pyłu i metanu. Materiały na konferencję: „Napędy i sterowanie 2001”, VII Seminarium towarzyszące VII Targom Producentów, Kooperantów i Sprzedawców Zespołów Napędowych i Układów Sterowania, Gdańsk, 8.02.2001, s. 69-78.
- 3. Poprawski R., Misiewicz J.: Zjaw18iska termoelektryczne - wstęp. Instytut Fizyki Politechniki Wrocławskiej.
- 4. Randerson J.: New steam technology to turn car engine's waste heat into power.guardian.co.uk.
- 5. Stankiewicz K., Woszczyński M.: Perspektywy rozwoju systemów rekuperacji i konwersji energii cieplnej w maszynach górniczych napędzanych silnikami spalinowymi. KOMTECH 2009, Gliwice 2009, s. 325-338.
- 6. Żmudzki S.: Silniki Stirlinga. WNT, Warszawa 1993.
- 7. Żmudzki S.: Tendencje w budowie i zastosowaniu silników Stirlinga. Materiały Sympozjum Naukowego „Problemy rozwojowe silników cieplnych”. Politechnika Szczecińska, Szczecin 1994.
- 8. Drwięga A., Pieczora E., Suffner H.: Nowe rozwiązania górniczych urządzeń transportowych z napędem spalinowym. Masz. Gór. 2007 nr 3 s. 34-40.
- 9. Baczewski K., Kałdoński T.: Paliwa do silników o zapłonie samoczynnym. WKiŁ, 2008.
- 10. Koczwara J., Wieczorek K.: Bezpieczeństwo operatorów samojezdnych maszyn górniczych na tle bezpieczeństwa w kopalniach KGHM Polska Miedź S.A. Wyższy Urząd Górniczy, Międzynarodowy Kongres Górnictwa Rud Miedzi, Lublin 2009.
- 11. Dane techniczne silnika Volvo Penta DSAT.
- 12. Dane techniczne silnika Andoria-Mot 4CT107.
- 13. Dane techniczne silnika Deutz F10L413FW.
- 14. www.geocities.com/Viebachstirling
- 15. www.greencar.com
- 16. www.hi-z.com
- 17. www.noweenergie.org
- 18. www.powerchips.gi
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-AGHM-0015-0016