Technologiczna plastyczność metali w warunkach dynamicznego odkształcania

• Autorzy: Pawlicki J.

Warianty tytułu

EN

Formability of metals under dynamic forming conditions

• Konferencja: Odkształcalność metali i stopów : VIII konferencja naukowa : 24-27 listopada 2009
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono charakterystykę zmodernizowanego młota rotacyjnego oraz nowego, opartego o czujniki tensometryczne, systemu rejestracji danych pomiarowych, który pozwolił na poprawę jakości uzyskiwanych wyników pomiarów. Na stanowisku możliwa jest realizacja prób dynamicznego rozciągania i udarowego zginania w zakresie prędkości liniowej elementu wymuszającego od 5-50 m/s. Wstępne badania dynamicznego odkształcania przeprowadzono dla wybranej grupy materiałów metalicznych. Przeprowadzone badania strukturalne oraz identyfikacja przełomów, pozwoliły na określenie korelacji "prędkość odkształcenia - odkształcenie - struktura".

EN

Characteristics of a modernized flywheel machine has been presented in the paper. The laboratory stand enables to perform dynamic tensile tests and impact bending with a linear velocity of the enforcing element in the range of 5-50 m/s. A new data acquisition system, based on the tensometric sensors, allows for significant qualitative improvement of registered signals. Some preliminary dynamic forming tests were performed for the selected group of metallic materials. Subsequent microstructural examinations and identification of the fracture type enabled to describe a correlation between strain rate, strain and microstructure.

Słowa kluczowe

PL

odkształcenia dynamiczne; młot rotacyjny; prędkość odkształcenia; rozciąganie; udarność

EN

dynamic forming; flywheel machine; strain rate; tension; impact strength

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Rudy i Metale Nieżelazne
• Rocznik: 2009
• Tom: R. 54, nr 11
• Strony: 798--802
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Pawlicki J.

• Politechnika Śląska, Katedra Technologii Materiałów, Katowice

Bibliografia

• 1. Klepaczko J. R., Chiem G. C. Y.: On rate sensitivity of FCC metals, instantaneous rate sensitivity and rate sensitivity of strain hardening. J Mech Phys Solids, 1986, nr 34, s. 29-54.
• 2. Leszczyńska B., Richert M.: Wpływ dużych prędkości odkształcenia na własności mechaniczne i rozdrobnienie struktury w aluminium i miedzi. Rudy Metale 2005, nr 10-11, s. 586-589.
• 3. Malinowski J., Kowalewski Z., Kruszka L.: Doświadczalna metoda oraz badania plastycznego płynięcia metali w zakresie bardzo wysokich prędkości odkształcenia. Prace IPPT IFTR REPORTS 10/2007.
• 4. Niechajowicz A., Tobota A.: Application of flywheel machine for sheet metal dynamic tensile tests. Archives of Civil and Mechanical Engineering, 2008, t. 8, nr 2, s. 129-137.
• 5. Wong C.: IISI-AutoCo Round-Robin Dynamic Tensile Testing Project, International Iron and Steel Institute, 2005.
• 6. Bleck W., Larour P., Baumer A.: High Strain Rate Tensile Testing Of Modern Car Body Steels. Materials Forum, 2005, t. 29, s. 21-28.
• 7. Projekt Badawczy KBN Nr N507 069 32/1932. Strukturalno-mechaniczne aspekty dynamicznego odkształcania materiałów metalicznych dla przemysłu samochodowego.
• 8. Łukowski J., Grosman F.: Wpływ prędkości odkształcenia i stanu naprężenia na odkształcalność graniczną wybranych materiałów. Mechanik 1976, nr 9.