Blachy aluminiowe w aspekcie zastosowań w przemyśle lotniczym

• Autorzy: Więckowski W. , Adamus J.

Warianty tytułu

EN

Aluminium sheets in the aspect of usage in aviation industry

• Konferencja: Odkształcalność metali i stopów : VIII konferencja naukowa : 24-27 listopada 2009
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań właściwości mechanicznych i technologicznych wybranych blach aluminiowych. Badania przeprowadzono dla trzech gatunków blach aluminiowych (PN EN 573-3): EN AW-1070A, EN AW-5251 oraz EN AW-6061T4. Wyznaczono doświadczalnie podstawowe parametry mechaniczne oraz krzywe umocnienia plastycznego, będące opisem zmian plastyczności materiału w funkcji odkształcenia. Określono wartości współczynnika anizotropii właściwości plastycznych badanych blach. Zaprezentowano wyniki badań współczynnika tarcia w tzw. próbie przeciągania pasa blachy pomiędzy wkładkami wykonanymi ze stali narzędziowej, poddanymi różnego rodzaju obróbce powierzchniowej. Badania przeprowadzono bez smarowania oraz przy użyciu różnego rodzaju smarów technologicznych.

EN

In the paper the test results of mechanical and technological properties of some aluminum sheets are presented. Three grades of aluminium sheets: EN AW-1070A, EN AW-5251 and EN AW-6061T4 (according to PN EN 573-3) have been tested. The basic mechanical parameters, work-hardening curves, which are the description of changes in material workability as a function of deformation, and r-values for the analysed sheets were determined. Moreover, the test results of friction coefficient for frictional pair: "aluminium - tool steel" were given. Friction coefficient was determined in so called "strip-drawing" test for dry condition and using different technological lubricants.

Słowa kluczowe

PL

blacha aluminiowa; właściwości mechaniczne; właściwości technologiczne; tarcie; smarowanie

EN

aluminium sheet; mechanical properties; technological properties; friction; lubrication

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Rudy i Metale Nieżelazne
• Rocznik: 2009
• Tom: R. 54, nr 11
• Strony: 769--772
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., tab., wykr.

Twórcy

autor

Więckowski W.

autor

Adamus J.

• Politechnika Częstochowska, Wydział Inżynierii Mechanicznej i Informatyki, Instytut Obróbki Plastycznej, Inżynierii Jakości i Bioinżynierii, Częstochowa

Bibliografia

• 1. Idzior M.: Kierunki zmian materiałowych w motoryzacji w świetle wymogów ekologii. MOTROL, 2007, nr 9, s. 72-87.
• 2. Oczoś K. E.: Kształtowanie ubytkowe tytanu i jego stopów w przemyśle lotniczym i technice medycznej. Mechanik, 2008, nr 8-9.
• 3. Ellis M. A.: Steel and aluminium: a battle in interesting times, Metallurgia, 6, June 2000, s. 20-23.
• 4. Dobrzański L.: Metalowe materiały inżynierskie, WNT, Warszawa 2004.
• 5. Dobrzański L.: Materiały inżynierskie i projektowanie materiałowe. WNT, Warszawa 2006.
• 6. Jurczak W.: Wpływ litu na właściwości i odporność korozyjną stopów Al-Zn-Mg w wodzie morskiej. Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej, 2005, rok XLVI nr 3, s. 162.
• 7. Morris A.: Aluminium Alloys for Aerospace. Materials World, 1998, t. 6, nr 7, s. 407-408.
• 8. Marciniak Z.: Odkształcenia graniczne przy tłoczeniu blach. WNT Warszawa, 1971.
• 9. Adamus J., Chmielowiec P.: Badanie właściwości blach aluminiowych w podwyższonych temperaturach. Mat. X Jubileuszowej Konf. FORMING 2003, s. 1, 10-13 września 2003, Podlesie k/Kroczyc.