Wybrane problemy ochrony zabudowy powierzchniowej przed drganiami generowanymi przez komunikację podziemną

• Autorzy: Stypuła K.

Warianty tytułu

EN

Chosen problems of protection of buildings on the ground surface against vibrations generated by underground transport

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono wybrane problemy wpływu drgań generowanych przez komunikację podziemną na budynki i ludzi w budynkach. Omówiono krótko diagnostykę tych wpływów. Podano algorytm analizy tych wpływów w przypadku realizacji inwestycji komunikacyjnych. Zaprezentowano przykładowe zastosowania wibroizolacji w konstrukcji nawierzchni szynowej w kolejowym tunelu średnicowym w Warszawie oraz na bielańskim odcinku warszawskiego metra, podając przykłady prognoz wpływów drgań wraz z ich późniejszą weryfikacją doświadczalną.

EN

Chosen problems of the influence of vibrations generated by underground transport to buildings and to people in buildings are presented in the paper. Diagnostics of these influences is also discussed. Algorithm of analysis of these influences in the case of transport investments is given. The exemplary applications of the vibroinsulation in a construction of rail track in train tunnel in Warsaw and in Warsaw metro are presented with examples of the vibration influence prediction and former verification of it.

Słowa kluczowe

PL

metro; drgania budynku; drgania komunikacyjne

EN

metro; building vibrations; transport vibrations

• Wydawca: Wydawnictwa AGH
• Czasopismo: Górnictwo i Geoinżynieria
• Rocznik: 2009
• Tom: R. 33, z. 3/1
• Strony: 351--362
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Stypuła K.

• Wydział Inżynierii Lądowej, Politechnika Krakowska, Kraków

Bibliografia

• [1] Ciesielski R., Kawecki J., Maciąg E., Stypuła K: Ocena diagnostyczna skutków wpływów drgań na budynki i ludzi w budynkach. Inż. i Budownictwo, nr 9/93, s. 390-394
• [2] Ciesielski R., Kawecki J., Maciąg E.: Ocena wpływu wibracji na budowle i ludzi w budynkach (Diagnostyka dynamiczna). ITB, Warszawa, 1993
• [3] Ciesielski R., Stypuła K.: Influence of shape change of carriage wheels in consequence of exploitation wear on the level of building vibration caused by shallow underground train passages - case history. Conference Structural Dynamics EURODYN 2002, Grundmann&Schueller (eds.) cop. 2002 Swets & Zeitlinger, Lisse, s. 313-316
• [4] PN-85/B-02170. Ocena szkodliwości drgań przekazywanych przez podłoże na budynki
• [5] PN-88/B-02171. Ocena wpływu drgań na ludzi w budynkach
• [6] Stypuła K.: Drgania mechaniczne wywołane eksploatacją metra płytkiego i ich wpływ na budynki. Zeszyty Naukowe Politechniki Krakowskiej, Inżynieria Lądowa nr 72, Kraków, 2001
• [7] Stypuła K.: Vibrations caused by train passages in metro tunnel compared with vibrations from surface transportation. Proc. of the 6th International Conference on Structural Dynamics EURODYN 2005, C. Soize&G.I. Schueller (eds.) cop. 2005 Millpress, Rotterdam, vol. 3, s. 2059-2064
• [8] Stypuła K., Kozioł K.: Effects of changes to the track superstructure on human perception of rail-induced vibrations in a selected building neat the rail tunnel in Warsaw-predictions and measurements. Proceedings of the 7th European Conference on Structural Dynamics, EURODYN 2008, 7-9 July 2008 Southampton, s. 58