PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
Tytuł artykułu

Rozpoznanie podłoża gruntowego przy posadowieniach obiektów infrastruktury transportu lądowego

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Subsoil recognition that accompany the execution of objects in infrastructure of land transport
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule zwrócono uwagę na specyfikę programowania i wykonywania badań in situ rozpoznania podłoża gruntowego przy realizacji posadowień obiektów drogowych i mostowych. Szczególną uwagę zwrócono na błędy w rozpoznaniu podłoża i ich konsekwencje w projektowaniu i realizacji robót budowlanych. Przedstawiono przykłady takich błędów w odniesieniu do projektowania fundamentów palowych.
EN
This work addresses the specificity of the programming and the performance of in situ subsoil investigations that accompany the execution of road and bridge facilities. Special attention has been paid to the faults in subsoil recognition and their consequences in the designing and the execution of construction works. The examples of such faults have been presented in relation to pile foundation designing.
Wydawca
Rocznik
Strony
531--544
Opis fizyczny
Bibliogr. 18 poz., rys., wykr.
Twórcy
autor
  • Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego, Politechnika Wrocławska, Wrocław
  • Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego, Politechnika Wrocławska, Wrocław
Bibliografia
  • [1] Baguelin F., Jezequel J.F., Shields D.H.: Badania presjometryczne a fundamentowanie. Warszawa, Wydawnictwa Geologiczne, 1984
  • [2] Brzosko R., Janusz D.: Budowa tak dobra jak jej fundamenty. Geoinżynieria i Tunelowanie, 2, 2004
  • [3] Clarke B.G.: Pressuremeters in Geotechnical Design. Glasgow, Blackie, 1995
  • [4] Clough G. W., Briaud J.L., Hughes J.M.O.: The development of pressuremeter testing. Proc. of the Third Int. Symp. on Pressuremeters. British Geotechnical Society, Oxford University, 1990
  • [5] Gambin M., Frank R.A.: The present design rules for foundation based on Menard PMT results. Proc. 4th Int. Symposium on Pressuremeter. Canada, 1995, Sherbrooke
  • [6] Marchetti S:: In Situ Test by Flat Dilatometer. Journal of the Geotech. Eng. Div. ASCE. 1980, vol. 106, No. GT3, s. 299-321
  • [7] Menard L., Rousseau J. : L'evaluation des tassements, tendances nouvelles. Sols–Soils. Paris, 1962, No. 1
  • [8] Młynarek Z., Niedzielski A., Gogolik S.: Przykład wykorzystania metody CPTU do zaprojektowania posadowienia fundamentu na słabym podłożu [w:] Problemy geotechniczne obszarów przymorskich. Mat. XII KKMGiF, Cz. Ib. Szczecin – Międzyzdroje, 2000, s. 109-115
  • [9] Robertson P.K, Lunne T.: Geo–enenvironmental applications of penetration testing. Proc. of the Inter. Conf. on Geotechnical Site Characterization. Balkema, 1998
  • [10] Schmertmann J.H.: Suggested Method for Performing the Flat Dilatometer Test. Geotechnical Testing Journal. 1986, vol. 9, GTJODJ
  • [11] Stilger-Szydlo E.: Posadowienia budowli infrastruktury transportu lądowego. Teoria — Projektowanie — Realizacja. Wrocław, Dolnośląskie Wydawnictwo Edukacyjne, 2005
  • [12] Szydło A.: Statyczna identyfikacja parametrów modeli nawierzchni lotniskowych. Monografia nr 17, Instytut Inżynierii Lądowej Politechniki Wrocławskiej, Wrocław, 1995
  • [13] Tejchman A., Krasiński A.: Zastosowanie presjometru w badaniach gruntu i projektowaniu fundamentów. Inżynieria Morska i Geotechnika. 1992, 4, s. 163-170
  • [14] Pr EN 1997-1:2002 Eurocode 7: Geotechnical design—Part 1: General rules
  • [15] Instrukcja badań podłoża gruntowego budowli drogowych i mostowych, Część 1 i 2. GDDP, Warszawa, 1998
  • [16] Instrukcja ITB 231/1980 Wytyczne badań presjometrycznych. Warszawa, 1980
  • [17] ZTVT-StB 95. Zusatzliche technische Vertragsbedingungen und Richtlinien fur Tragschichten im Strassenbau. Ausgabe 1995
  • [18] PN-83/B-02482 Fundamenty budowli. Nośność pali i fundamentów palowych
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-AGHM-0003-0046
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.