PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
Tytuł artykułu

Nowoczesne układy wtrysku paliwa w silnikach Diesla i ich wpływ na jakość paliw i dodatków detergentowo-dyspergujących

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Advanced fuel injection systems applied to Diesel engines and their influence on the quality of fuels and fuel detergent-dispersant additives
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule omówiono wpływ zmian wymagań legislacyjnych, stawianych silnikom o zapłonie samoczynnym, na rozwój konstrukcji układów wtryskowych i wynikające stąd nowe oczekiwania wobec współczesnych paliw i dodatków detergentowo-dyspergujących do paliw. W Instytucie Technologii Nafty przez wiele lat rozwijano silnikowe metody oceny skuteczności działania dodatków detergentowych do olejów napędowych, nadążając za stosowanymi w Europie procedurami badawczymi. Pozwalało to na ocenę porównawczą kolejnych generacji dodatków detergentowo-dyspergujących, poprawiających jakość olejów napędowych.
EN
The paper describes influence of Diesel engine’s legislation requirements on fuel injection systems development and therefore new expectations towards today’s fuels and detergent-dispersant additives. For many years in Petroleum Processing Institute, following European test procedures, engine tests for evaluation of Diesel fuel detergent additives have been developed. It enabled the comparative evaluation of successive detergent-dispersant additive generations improving Diesel fuel quality.
Czasopismo
Rocznik
Strony
58--64
Opis fizyczny
Bibliogr. 9 poz., tab., fot., wykr.
Twórcy
autor
autor
  • Instytut Nafty i Gazu, Kraków
Bibliografia
  • [1] Advanced injectors need advataged fuels. Infineum Insight, iss. 38, June 2008.
  • [2] Diesel demand new generation of additives. Infineum Insight, iss. 24, Dec. 2004.
  • [3] Elliott N. Draft Biodiesel Specification Proposal for CEC Engine Tests. CEC Management Board Meeting, Bruksela 10.07.2008.
  • [4] Howthorne M., Ross J., Openshaw M.: Use of fuel additives to maintain modern Diesel engine performance with severe test conditions. SAE 2008-01-1806.
  • [5] Stępień Z., Oleksiak S.: Przyszłościowe kierunki rozwoju konstrukcji silników HD Diesel. II Międzynarodowy Kongres Silników Spalinowych, Kraków 20-23.05.2007, publikacja w mat. konferencyjnych.
  • [6] Stępień Z., Oleksiak S., Dybich K.: Ocena jakości paliw zgodnie z metodyką CEC w Instytucie Nafty i Gazu. Wiadomości Naftowe i Gazownicze 4, s. 16-18, 2008.
  • [7] Ullmann J. i in.: Investigation into the formation and prevention of internal Diesel injector deposits. SAE 2008-01-0926.
  • [8] Worldwide Fuel Charter, iss. 4, Sept. 2006.
  • [9] Worldwide Emission Standards and Related Regulations. March 2008, wyd. Continental.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-AGH8-0011-0020
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.