Symulacja i badania sił docisku w układach połączeń elementów z miedzi i jej stopów

• Autorzy: Knych T. , Kwaśniewski P. , Mamala A.

Warianty tytułu

EN

Simulation and research of contact force relaxation in copper and copper alloys connection systems

• Konferencja: VII Konferencja Naukowa "Odkształcalność metali i stopów" 27--30 listopada 2007
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Relaksacja naprężeń i pełzanie to dwa procesy zachodzące we wszelkiego rodzaju układach połączeń, m.in. górnej sieci trakcyjnej, objawiające się spadkiem w czasie siły docisku pomiędzy szczękami układu mechanicznego. W artykule przedstawiono mechanistyczny model relaksacji naprężeń w układach zbudowanych z elementów o zróżnicowanych cechach reologicznych oraz jego weryfikację z badaniami doświadczalnymi. Badania przeprowadzono na przykładzie połączenia dwóch miedzianych przewodów jezdnych złączką wykonaną ze stopu gat.CuNi2Si.

EN

Stress relaxation and creep are two main processes in all types of connection systems like upper railway traction causes in contact force decrease in time between mechanical system jaws. The paper presents mechanical stress relaxation model of system made form elements with different rheological parameters and its experimental verification. Studies were realized on two copper trolley wires connected by junction made from CuNi2Si alloy. Before experimental tests stress and loading state FEM analysis of tested elements were performed.

Słowa kluczowe

PL

relaksacja naprężeń; reologia; relaksacja sił docisku w układach połączeń

EN

stress relaxation; rheological process; contact force relaxation in connection systems

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Rudy i Metale Nieżelazne
• Rocznik: 2007
• Tom: R. 52, nr 11
• Strony: 776--782
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., rys., wykr., tab.

Twórcy

autor

Knych T.

autor

Kwaśniewski P.

autor

Mamala A.

• Akademia Górniczo-Hutnicza, Wydział Metali Nieżelaznych, Kraków

Bibliografia

• 1. Ponomariew S. D.: Współczesne Metody Obliczeń wytrzymałościowych w budowie maszyn. PWN 1958.
• 2. Auguściuk M., Dziedzic E., Kaniewski M., Kawecki A., Kiesiewicz P., Knych T., Kuca M., Kwaśniewski P., Maciołek T., Ma-jewski W., Mamala A., Mierzejewski L., Rojek A., Woźniak K., Zasadziński K.: Nowa generacja wysokoobciążalnych sieci trakcyjnych — YC120-2CS150 i YC150-2CS150 (3). Osprzęt sieci trakcyjnych. Technika Transportu Szynowego TTS 4/2007, s. 58÷64.
• 3. Knych T., Mamala A., Chrustek R., Kowalski P.: Nowoczesny system izolowanych linii średniego napięcia. Problemy reologiczne. Prezentacja zagadnienia., Rudy Metale 2002, t. 47, nr 8, s. 393÷398.
• 4. Finnie I., Heller W. R.: Pełzanie materiałów konstrukcyjnych. WNT, 1962.
• 5. Kawecki A., Knych T., Mamala A., Dziedzic E., Kiesiewicz P.: Badania porównawcze odporności cieplnej przewodów jezd nych Djp100 i DjpS100. SEMTRAK 2006. XII Ogólnopolska Konferencja Naukowa Trakcji Elektrycznej i IV Szkoła Kompatybilności Elektromagnetycznej w Transporcie, Kraków-Zakopane, 2006, s. 29÷42.
• 6. Knych T., Kwaśniewski P., Mamala A.: Badania wpływu starzenia sztucznego na zmianę własności wytrzymałościowych i elektrycznych stopu CuNi2Si przeznaczonego na osprzęt górnej sieci trakcyjnej. Rudy Metale 2007, t. 52, nr 3, s. 140÷145.
• 7. Reiner M.: Reologia teoretyczna. PWN 1958.
• 8. Nowacki W.: Teoria pełzania. Arkady Warszawa, 1963.
• 9. Derski W., Ziemba S.: Analiza modeli reologicznych. PWN 1968.
• 10. Kiessling F., Puschmann R., Schmieder A.: Contact Lines for Electric Railways. Publicis Corporate Publishing, Munich Erlangen Germany 2001.
• 11. Głowacki K., Onderka E.: Sieci trakcyjne. Wydaw. PiT Kraków 2002.