Wpływ stabilizacji cementem lub silmentem na wytrzymałość i mrozoodporność gruntu pylastego

• Autorzy: Zawisza E. , Gruchot A. T.

Warianty tytułu

EN

Influence of stabilization with cement or silment on the strength and frost resistance of silty soil

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono wyniki badań stabilizacji gruntu pylastego cementem i silmentem. Określono wytrzymałość na ściskanie pyłu z dodatkiem 3, 6 i 10% stabilizatora po 7, 14, 28 i 42 dobach pielęgnacji próbek. Wytrzymałość na ściskanie określono również na próbkach z dodatkiem stabilizatora po 28 dobach pielęgnacji próbek poddanych cyklom zamrażania w temperaturze - 23 stopni Celsjusza i odmrażania w wodzie. Otrzymane wartości wytrzymałości na ściskanie oraz wskaźnika mrozoodpomości analizowano w odniesieniu do wartości wymaganych dla materiałów stosowanych w budownictwie drogowym.

EN

Results of the tests of stabilization of a silty soil with cement and silment were presented in the paper. Compression strength of the silt with 3, 6 and 10% addition of stabilizer after 7, 14, 28 and 42 days was determined. Compression strength was also determined for the samples with stabilizer after 28 days treating with cycles of freezing at the temperature of - 23 degrees of Celsius and thawing in water. The obtained values of compression strength and frost resistance index were analysed in relation to the values required for the materials used in road building.

Słowa kluczowe

PL

grunty pylaste; stabilizacja

EN

silty soil; stabilization

• Wydawca: Wydawnictwa AGH
• Czasopismo: Górnictwo i Geoinżynieria
• Rocznik: 2008
• Tom: R. 32, z. 1
• Strony: 371--379
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., tab., wykr.

Twórcy

autor

Zawisza E.

• Wydział Inżynierii Środowiska i Geodezji, Akademia Rolnicza, Kraków

autor

Gruchot A. T.

• Wydział Inżynierii Środowiska i Geodezji, Akademia Rolnicza, Kraków

Bibliografia

• [1] Gmyrek Ł., Pieroński M.: Silment — alternatywa dla cementu w stabilizacji gruntów. Autostrady. Projektowanie i budowa dróg polskich, 1-2, 2005, 17-18
• [2] Gruchot A.T.: Wpływ stabilizacji wybranych popiołów na wartość wskaźnika nośności CBR. Zesz. Nauk. Polit. Białostockiej, Budownictwo, z. 28, 1, 2006, 99-108
• [3] Klimczyk J.: Kształtowanie właściwości filtracyjnych lessów i ich mieszanek z materiałami wiążącymi i uszczelniającymi. Politechnika Krakowska, 2002 (rozprawa doktorska)
• [4] Kosmala J.: Silment — hydrauliczne spoiwo drogowe nowej generacji. Materiały XII Międzynarodowej Konferencji „Popioły z energetyki". Szczecin, Wyd. Ekotcch Sp. z o.o. 2005, 179—184
• [5] Litwinowicz A., Graca P., Mielnik Ł: Spoiwo Silment. Zastosowanie w budownictwie drogowym. Autostrady. Projektowanie i budowa dróg polskich, 5, 2005, 159-164
• [6] Materiały informacyjne firmy „ROWIS-SYSTEM sp. jawna Siemiński-Wilk" 2003
• [7] PN-S-02205:1998. Drogi samochodowe. Roboty ziemne. Wymagania i badania
• [8] Porszke. A.: Możliwości zastosowania spoiw cementowo-puculanowych SILMENT CQP-15 i CQ-25 jako stabilizator gruntu. Drogownictwo, 5, 2004, 159-164
• [9] Wodyński A.: Osiadanie obiektów posadowionych na podłożu pylastym. Akademia Górniczo-Hutnicza w Krakowie, 1980 (rozprawa doktorska)
• [10] Zawisza E., Kłęk K.: Stabilizacja popiołów spoiwami „Silment" w drogownictwie. Drogownictwo, 12, 2006, 396-401
• [11] Zawisza E.: Badania modelowe przebiegu deformacji podłoża pylastego pod obciążeniem. Akademia Rolnicza w Krakowie, 1983 (rozprawa doktorska)