Identyfikacja obciążenia udarowego

• Autorzy: Holnicki-Szulc J. , Wikło M.

Warianty tytułu

EN

Impact load identification

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy została przedstawiona kontynuacja metody detekcji obciążania bazująca na pomiarach odkształceń konstrukcji (połączonej z efektami nieliniowymi, dla lokalnych zniszczeń konstrukcji), zaprezentowanej w [10]. System inteligentnych sensorów rejestrujących rozwój historii obciążenia oraz towarzyszący mu rozwój zniszczenia (plastyczne płynięcie, wyboczenie i/lub kruche pękanie), może odgrywać rolę czarnej skrzynki "black box" pozwalającej na diagnostykę przyczyn wypadku.

EN

Further development of methodology for identification of load's scenario formulated in Ref. 10 (including nonlinear effects due to local damages), causing measured structural deformations is presented. The inteIligent sensor system monitoring load scenario and the corresponding damage (plastic yield, buckling and/or brittle crack) development can play the role of a black box allowing an after-accident-diagnosis.

Słowa kluczowe

PL

obciążenie udarowe; metoda detekcji obciążenia

• Wydawca: Instytut Techniki Górniczej KOMAG
• Czasopismo: Maszyny Górnicze
• Rocznik: 2004
• Tom: R. 22, nr 4
• Strony: 52--55
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Holnicki-Szulc J.

• Instytut Podstawowych Problemów Techniki - PAN

autor

Wikło M.

• Instytut Podstawowych Problemów Techniki - PAN

Bibliografia

• 1. R.E.Seydel, F-K.Chang: Implementation of a RealTime Impact Identification Technique for Stiffened Composite Panels, Proc. 2nd International workshop on Structural Health Monitoring, Stanford University, Stanford C.A.USA, Sept 8-10, 99.
• 2. P.T.Coverly, W.J.Staszewski: Impact Damage Location in Composite Structures Using Genetic Algorithms, Proc. 157 European Workshop on Structural Health Monitoring, Ecole Normale Superieure, Cachan (Paris), France, July 10-12, 2002.
• 3. J.Holnicki-Szulc, J.T.Gierliński: Structural Analysis, Design and Control by the VDM Method, J.Wiley & Sons, Chichester, 1995.
• 4. M.A.Akgun, J.H.Garcelon and R.Thaftka, fast exact linear and non-linear structural reanalysis and the Sherman Morrison-Woodbury formulas, Int.Journal for Numerical Methods in engineering, 2001, NO.50, pp. 1587-1606.
• 5. J. Holnicki-Szulc, T.G.Zieliński: “New Damage Identification Method Through the Gradient Based Optimisation", Proc. of the International Conference on System Identification & Structural Health Monitoring, Gomes and Fu-Kuo Chang Ed., Madrid, June 2000 Identification & Structural Health Monitoring, Gomes and Fu-Kuo Chang Ed., Madrid, June 2000.
• 6. J. Holnicki-Szulc, M.Wiklo: Adaptive Impact Absorbers, the Concept, Design Tools and Applications, Proc. 3rd World Conference on Structural Control, Como, Italy, 7-12.
• 7. J.Holnicki-Szulc, P.Pawlowski, M.Wiklo: "High-performance impact absorbing materials - the concept, design tools and applications", Smart Materials and Structures, vol. 12, number 3 (2003).
• 8. L.Gaul, S.Hurlebaus: Determination of the Impact Force on a Plate by Piezoceramic Film Sensors, Archive of Applied Mechanics 69 (1999), pp. 691 701.
• 9. L. Gaul, S.Hurlebaus: Identification of the Impact Location on a Plate using Wavelets. Mechanical Systems and Signal Processing, vol. 12, No. 6, pp.783-795.
• 10. Identyfikacja impulsowych stanów obciążeń na podstawie analizy pomiarów deformacji ustroju KOMTECH'03.