Optymalizacja statyczna układu napędowego z maszyną indukcyjną dla granicznych wartości sterowania momentem

• Autorzy: Pawlaczyk L.

Warianty tytułu

EN

Static optimization electrical drive with induction motor for limited torque control

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przeprowadzono optymalizację statyczną wektorowego układu sterowania częstotliwościowego silnikiem indukcyjnym klatkowym. Celem optymalizacji jest określenie wartości modułu strumienia skojarzonego z wirnikiem, zapewniającego maksymalną graniczną wartość momentu elektromagnetycznego silnika. Wyznaczono wartość modułu strumienia skojarzonego z wirnikiem w przypadku ograniczenia realnej wartości strumienia głównego silnika. Określono właściwości dynamiczne sterowania momentem elektromagnetycznym w przypadku stabilizacji na "optymalnym" poziomie wartości strumienia skojarzonego z wirnikiem. Do przeprowadzenia optymalizacji wykorzystano obwodowy model silnika o nieliniowych parametrach.

EN

In the paper optimal value of rotor flux, which ensures the maximum value of electromagnetic torque of the motor, was calculated. The permissible rate of electromagnetic moment change for the case when follow-up stator current regulation systems operating in the sliding motion are employed was determined on the basis of the above analysis. An analysis of the drive system with a 5.5 kW motor working with the maximum value of the torque was carried out. The variability of motor parameters with respect to the function of electromagnetic states was accounted for the motor model.

Słowa kluczowe

PL

silniki indukcyjne; sterowanie częstotliwościowe; sterowanie momentem

EN

induction motors; frequency control; torque control

• Wydawca: Wydawnictwa AGH
• Czasopismo: Elektrotechnika i Elektronika
• Rocznik: 2006
• Tom: T. 25, z. 2
• Strony: 182--186
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Pawlaczyk L.

• Politechnika Wrocławska, Instytut Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych

Bibliografia

• [1] Novotny D.V., LipoT.A.: Vector control and dynamics of a.c. drives. Oxford, New York, Tokyo, Oxford University Press, 1996
• [2] Boldea I., Nasar S.: The induction Machine Hanbook. CRC Press 2002
• [3] Vas R: Sensorless Vector and Direct Torgue Control. Oxford, New York, Tokyo, Oxford University Press, 1998
• [4] Utkin V.I.: Skol’zjacie režimy i ih primenenie v sistemah s peremennoj strukturoj. Moskva, Nauka 1981