Dobór parametrów regulatora prędkości w bezpośrednim sterowaniu momentem silnika indukcyjnego

• Autorzy: Sieklucki G. , Orzechowski T. , Sykulski R.

Warianty tytułu

FR

Speed controller parameters selection in direct torque control (DTC)

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono standardową strukturą układu bezpośredniego sterowania momentem (DTC) silnikiem indukcyjnym. Zaprezentowano metody doboru parametrów regulatorów prędkości P oraz PI. Omówione metody poparto badaniami symulacyjnymi.

EN

Standard structure of direct torque control (DTC) system of induction motor is presented. Speed controller (type P and PI) parameters selection methods are proposed and simulation result of this control system are discussed

Słowa kluczowe

PL

silnik indukcyjny; falownik napięcia; bezpośrednie sterowanie momentem (DTC); regulacja prędkości kątowej

EN

induction motor; voltage source inverter; direct torque control (DTC); angular speed control

• Wydawca: Wydawnictwa AGH
• Czasopismo: Elektrotechnika i Elektronika
• Rocznik: 2005
• Tom: T. 24, z. 1
• Strony: 84--92
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys.,wykr., tab., fot

Twórcy

autor

Sieklucki G.

• Akademia Górniczo-Hutnicza w Krakowie, Wydział EAIiE

autor

Orzechowski T.

• Akademia Górniczo-Hutnicza w Krakowie, Wydział EAIiE

autor

Sykulski R.

• Akademia Górniczo-Hutnicza w Krakowie, Wydział EAIiE

Bibliografia

• [1] Kaźmierkowski M.: Porównanie metody sterowania polowo-zorien-owanego z metodą bezpośredniej regulacji momentu silnika klatkowego. Przegląd Elektrotechniczny, nr 4, 1998
• [2] Kaźmierkowski M., Tunia H.: Automatic control of converter-fed drives. Warszawa, Elsevier 1994
• [3] Boldea I., Nasar S.A.: Electric Drives. CRC Press 1999
• [4] Mielczarek J.: Bezpośrednie sterowanie momentem. Następna generacja metod sterownia silnikiem. Przegląd Elektrotechniczny, 5, 1995
• [5] Dębowski A.: Sposoby sterowania momentem w nowoczesnym napędzie elektrycznym. Proces Control Club 2001 poz. 15, http:// pcc.imir.agh.edu.pl/poz15/index.htm
• [6] Kotarba Z., Mulka M.: Problemy bezpośredniego sterowania momentem w napędzie z silnikiem indukcyjnym. Kraków, AGH 2003 (Praca dyplomowa)
• [7] Leonhard W.: Control of Electrical Drives. Berlin, Springer-Verlag 1997
• [8] Vaccaro R.J.: Digital Control. A State-Space Approach. New York, Mc Graw-Hill 1995