PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Ocena przynależności danych o uszkodzeniach systemów siłowni okrętowych do jednej populacji generalnej

Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Study of the ship's power plant installation failures that were observed onboard different ships, as compounds of one general failure population
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Analiza uszkodzeń elementów siłowni okrętowych różnych statków, w których podstawowym obiektem technicznym jest spalinowy silnik główny, wymaga określenia, czy poszczególne systemy statków i dane o uszkodzeniach pochodzą z jednej populacji generalnej, albo inaczej, czy można je traktować jako realizację tej samej próby losowej. Wymagane to jest szczególnie wtedy, kiedy w analizie ich uszkodzeń, ze względu na zbyt małą liczbę zaobserwowanych uszkodzeń w siłowniach poszczególnych statków, chce się uwzględnić w analizie łączną liczbę uszkodzeń w poszczególnych systemach siłowni realizujących te same zadania na różnych statkach. W prezentowanej pracy zastosowano do tego celu testu sumy rang Kruskala-Wallisa. Test został przeprowadzony zarówno dla chwil t(n) kolejnych uszkodzeń, jak i dla czasów τn pomiędzy kolejnymi uszkodzeniami danej instalacji (systemu) siłowni. We wszystkich przeprowadzanych testach przyjmowano poziom istotności α = 0,05. Prezentowany materiał zawiera wyniki testu dla analizowanych instalacji siłowni dziesięciu statków.
EN
Analysis of engine room equipment or installation failures that can occur onboard different ships, when all ships are equipped with a propulsion engine as a main technical object, requires recognition whether those faults belongs to one general population or can be identified as a part of one global sample. That problem is shown especially when the number of observations from a single ship is to low for the analysis standards, but a common number of observations from corresponding installations of different ships, meet the analysis requirements. The paper presents an adoption of the Kruskala-Wallis class test as a problem solution. Both the fault events tn and duration between the following faults τn have been used to check the method accuracy. The correlation index of all carried tests has been assumed at α = 0.05 level. All tests have been based on observations from corresponding installations of ten different ships.
Słowa kluczowe
Wydawca
Rocznik
Strony
411--420
Opis fizyczny
Bibliogr. 12 poz., tab.
Twórcy
autor
  • Wydział Mechaniczny, Zakład Siłowni Okrętowych, Wyższa Szkoła Morska w Szczecinie
Bibliografia
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-AGH1-0023-0147
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.