Nowoczesna platforma projektowa i integracyjna systemów IT w komunikacji miejskiej

Kisielewski, P.

Artykuł - szczegóły

Tytuł artykułu

Nowoczesna platforma projektowa i integracyjna systemów IT w komunikacji miejskiej

Autorzy

Kisielewski P.

Treść / Zawartość

Pełne teksty:

Pobierz

Identyfikatory

Warianty tytułu

Modern design and integration platform of IT systems in urban public transport

Języki publikacji

Abstrakty

Rozkład jazdy stanowi podstawę logistyki i fundamentalny systemem informacyjny w publicznym transporcie zbiorowym. Obecnie oprogramowanie do projektowania rozkładów jazdy stanowią zaawansowane technologicznie systemy informatyczne oferujące możliwości szczegółowego projektowania sieci komunikacyjnych, automatycznego generowania kursów, zadań dla pojazdów i kierowców, symulacji ruchu pojazdów w sieci i analityki kosztów operacyjnych systemu transportowego. Systemy rozkładowe zasilają w niezbędne dane inne systemy miejskie m.in. systemy informacji pasażerskiej, dystrybucji biletów, systemy sterowania i kontroli ruchu, systemy ITS i wiele innych. W pracy przedstawiono istotne cechy nowoczesnego systemu projektowania rozkładów, stanowiącego jednocześnie platformę integracyjną systemów informatycznych komunikacji miejskiej.

Time table is the basis for the logistics and the fundamental IT system in an urban public transport. Nowadays the software for time table design are the advanced technology IT systems which offer possibilities of detail transit network design, automatic generation of vehicle trips, vehicle and driver tasks, simulation of vehicle traffic in the network and analysis of operational cost of transport system. Actually time table systems provide necessary data to other urban systems as passenger information systems, ticketing, traffic monitoring and control, ITS and others. In the article an important functionalities of modern timetabling system, forming simultaneously integration platform of IT systems in city public transit have been presented.

Słowa kluczowe

transport zbiorowy projektowanie sieci rozkład jazdy planowanie optymalizacja system informatyczny platforma integracyjna

public transport network design timetable planning optimization IT system integration platform

Wydawca

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej

Czasopismo

Transport Miejski i Regionalny

Rocznik

2016

Tom

nr 5

Strony

17--22

Opis fizyczny

Bibliogr. 28 poz., rys.

Twórcy

autor

Kisielewski P.

pkisielewski@pk.edu.pl

Politechnika Krakowska, Pracownia Systemów Logistycznych, al. Jana Pawła II 37, 31-864 Kraków

Bibliografia

1. Strona internetowa: www.dpksystem.com
2. Strona internetowa: www.giro.ca
3. Strona internetowa: www.goalsystems.com
4. Strona internetowa: www.initag.com
5. Strona internetowa: www.ivu.com
6. Strona internetowa: www.lumiplan.com
7. Strona internetowa: www.maior.it
8. Strona internetowa: www.trapezegroup.com
9. Ceder A., Designing public transport network and routes. Advanced Modeling for Transit Operations and Service Planning, Lam W.H.K., Bell G.H., Emerald Group Publishing Ltd., UK, 2003.
10. Grzyb A., Kisielewski P., Problemy optymalizacyjne strategicznego planowania transportu pasażerskiego, XXXII Konferencja Optymalizacja i CAD, Politechnika Koszalińska 2014.
11. Kisielewski P., Modeling of transport networks with graph theory, XX Warsztaty Naukowe PTSK, Koszalin-Mielno 2013.
12. Kisielewski P., Wybrane problemy optymalizacyjne strategicznego planowania w komunikacji miejskiej, „Logistyka”, 2014, nr 6.
13. Kisielewski P., Logistic Planning in City Public Transit, 2nd International Conference on „IT Solutions in Logistics”, Łomża, Poland 2014.
14. Kisielewski P., Operational planning in city public transit, XXI Warsztaty Naukowe PTSK, Białystok-Białowieża 2014.
15. Kisielewski P., Ulman B., Projektowanie sieci komunikacji miejskiej w oparciu o kompleksowe badania ruchu, „Logistyka”, 2015, nr 3.
16. Lam W., Bell M., Advanced modeling for transit operations and service planning, Pergamon 2003.
17. Ceder A, Tal O., Timetable synchronization for buses, Computer-Aided Transit Scheduling, Proceedings of the Seventh International Workshop on Computer-Aided Scheduling of Public Transport, Cambridge, MA, USA,1997.
18. Eranki A., A model to create bus timetables to attain maximum synchronization considering waiting times at transfer stops, Graduate School Theses and Dissertations. University of South Florida, 2004.
19. Klemt W.D., Stemme W., Schedule Synchronization for Public Transit Networks, Daduna J.R.,Wren A., Computer-Aided Transit Scheduling, Springer-Verlag Berlin-Heildelberg, 1988.
20. Quak C.B., A passenger-oriented approach of the construction of a global linen network and an efficient timetable, Delft University of Technology, 2003
21. Ceder A., Operational objective functions in designing public transport routes, Journal of Advanced Transportation, Vol. 35, No. 2, 2001.
22. Ahuja R., Mohring R., Zaroliagis C., Robust and Online Large-Scale Optimization: Models and Techniques for Transportation Systems, Springer-Verlag, Berlin 2009.
23. Kisielewski P., Planning and dispatching optimization of city transport, Konferencja IGKM, Białystok 2012.
24. Kisielewski P., City transit logistics system with optimization module, XXX Konferencja Polioptymalizacja i CAD, Politechnika Koszalińska, Mielno 2012.
25. Liebchen C., Periodic Timetable Optimization in Public Transport, Technische Universitat, Disertations, Berlin 2006.
26. Wilson N., Nuzzolo A., Schedule-Based Dynamic Transit Modeling: Theory and Applications, Kluwer Academic Publishers 2010.
27. Simchi-Levi D., Chen X., Bramel J., The Logic of Logistics, Springer, 2014.
28. Strona internetowa: www.uitp.org

Uwagi

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.

Typ dokumentu

Bibliografia

Identyfikator YADDA

bwmeta1.element.baztech-afb8be57-ce12-48b9-b5f6-5d691b769d67