Szacowanie funkcjonalności i bezpieczeństwa systemów sterowania ruchem kolejowym

• Autorzy: Toruń A. , Bester L. , Siergiejczyk M.

Warianty tytułu

EN

The functionality and safety assessing of rail control command systems

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono koncepcję systemu dodatkowego ostrzegania kierowców na niestrzeżonych przejazdach kolejowych kategorii D opartego o wykorzystanie publicznych otwartych systemów transmisji danych. Dla systemu takiego przeprowadzona została analiza bezpieczeństwa z wykorzystaniem procesów Markowa w celu oszacowania wpływu proponowanego dodatkowego systemu ostrzegania na bezpieczeństwo ruchu pojazdów. W celu oszacowania możliwości budowy takiego systemu dokonano analizy funkcjonalnej dla przykładowej konfiguracji systemu zbudowanej z ogólnodostępnych na rynku typowych elementów (modułów). Analiza funkcjonalna oparta została o metodę FTA, a do wyliczenia współczynnika gotowości oraz parametrów MTBF systemu wykorzystano oprogramowanie Windchill Quality Solutions.

EN

This paper presented the concept of an additional warning system for unguarded level crossings D category, based on the use public open data transmission standards. In order to assess the impact of this additional warning system for traffic safety was performed the safety analysis with the use on Markov models. In order to assess the possibility of building such an additional warning system, was performed the functionality analysis for sample system configuration (based on available on the market of typical elements). The functional analysis based on the FTA method, ready ratio and MTBF parameters of the system was performed used Windchill Quality Solution software.

Słowa kluczowe

PL

system zabezpieczenia przejazdów; transmisja otwarta; niezawodność systemów

EN

systems reliability; level crossing safety; open data transmission system

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
• Rocznik: 2013
• Tom: z. 95
• Strony: 475--484
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Toruń A.

• Instytut Kolejnictwa

autor

Bester L.

• Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im Kazimierza Pułaskiego w Radomiu, Wydział Transportu i Elektrotechniki

autor

Siergiejczyk M.

• Politechnika Warszawska, Wydział Transportu

Bibliografia

• 1. Bester L. „Analiza zintegrowanego systemu bezpieczeństwa w transporcie lądowym na przykładzie przejazdów kolejowych”, Rozprawa doktorska Wydział Transportu i Elektrotechniki, Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im Kazimierza Pułaskiego w Radomiu, Radom październik 2012.
• 2. Karty katalogowe elementów produkcji firm KONTRON, Satel, SICK.
• 3. Lewiński A., Bester L.: „The Analysis of Transmission Parameters in Railway Cross Level Protection System with Additional Warning of Car Drivers”. Telematics in the Transport Environment, Springer-Verlag Berlin Heidelberg 2012.
• 4. Lewiński A., Toruń A., Perzyński T.: „Risk Analysis as a Basic Method of Safety Transmission System Certification”. Modern Transport Telematics, Springer-Verlag Berlin Heidelberg 2011 Springer-Verlag Berlin Heidelberg 2011.
• 5. Lewiński A., Bester L.: „Additional warning system for cross level”. Transport System Telematics, Springer-Verlag Berlin Heidelberg 2010.
• 6. Relex 7 Visual Reliability Software – Reference Manual.
• 7. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 26 lutego 1996 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać skrzyżowania linii kolejowych z drogami publicznymi i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 33 poz. 144).