Fatigue properties of fine-grained steels applied in components of semitrailers

• Autorzy: Mazur M.

Identyfikatory

DOI

10.4467/2353737XCT.16.225.5974

Warianty tytułu

PL

Własności zmęczeniowe stali drobnoziarnistych w konstrukcji naczep samochodowych

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The article presents preliminary fatigue test results of selected grades of constructional steel used for producing elements of semitrailers and trailers, which are made by WIELTON S.A. company. Demand for fatigue tests of fine-grained steel has been reported by designers looking for new applications of high strength steel in new constructions. Fractorapnic analysis of the selected elements proved strong relation between fatigue structure and microstructure of the materials.

PL

W niniejszym artykule dokonano analizy badań zmęczeniowych dla stali drobnoziarnistych w zakresie zmęczenia wysokocyklowego, materiałów konstrukcyjnych naczep samochodowych produkowanych przez firmę WIELTON S.A. Prowadzone badania są wynikiem zainteresowania konstruktorów poszukiwaniem nowych możliwości wykorzystania stali wysokowytrzymałych w nowych modelach naczep. Analiza fraktograficzna wybranych elementów potwierdza silną zależność struktury przełomu zmęczeniowego z mikrostrukturą materiału.

Słowa kluczowe

EN

fatigue properties; trailers construction; higher-strength steel; fractographic analysis

PL

własności zmęczeniowe; konstrukcje naczep; stale wysokowytrzymałe; analiza fraktograficzna

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej im. Tadeusza Kościuszki
• Czasopismo: Czasopismo Techniczne. Mechanika
• Rocznik: 2016
• Tom: Y. 113, iss. 4-M
• Strony: 9--14
• Opis fizyczny: Bibliogr. 13 poz., il., wykr.

Twórcy

autor

Mazur M.

• Institute of Production Engineering, Faculty of Management, Czestochowa University of Technology

Bibliografia

• [1] Szataniak P., Novy F., Ulewicz R., Fatigue Properties and Application Options of the Fine-Grained Steel of DOMEX Type, Transcom Proc. of 11th Europ. Conf. of Young Researchers and Scientists. Sec. 5 – Material Engineering Mechanical Engineering Technologies, 2015, 309-314.
• [2] Armigliato A., Light Weighting in Commercial Transport, Conference “Connecting Innovations. Wielton”, Warsaw, 3‒4 June 2014, presentation.
• [3] Barani A.A., Ponge D., Raabe D., Strong and Ductile Martensitic Steels for Automotive Applications, Steel Research International, vol. 77 (9‒10), 2006, 704-711.
• [4] Sońta G., Dudek A., Selejdak J., Ulewicz R., Analysis of Structure of Elements for Automotive Industry, App. Mech. and Mat., vol. 712, 2015, 81-86.
• [5] Ulewicz R., Szataniak P., Novy F., Fatigue Properties of Wear Resistant Martensitic Steel, Proc. of 23rd Int. Conf. on Metallurgy and Materials METAL 2014, 21‒23 May 2014, Brno, 784-789.
• [6] Trško L., Bokůvka O., Nový F., Lago J., Quality and fatigue characteristics relation, Production Engineering Archives, vol. 10, 2016, 9-12.
• [7] Mroziński S., Stabilizacja własności cyklicznych metali i jej wpływ na trwałość zmęczeniową, Wydawnictwa Uczelniane Uniwersytetu Technologiczno-Przyrodniczego, Bydgoszcz 2008 [in Polish].
• [8] Blicharski M., Inżynieria materiałowa. Stal, Wydawnictwa Naukowo-Techniczne, Warszawa 2004 [in Polish].
• [9] Kokavec M., Konečná R., Nicoletto G., Nodular cast iron fatigue lifetime in cyclic plane bending, Materials Engineering – Materiálové inžinierstvo, vol. 19 (3), 2012, 104-109.
• [10] Bokůvka O., Nový F., Mintach R., Činčala M., Influence of Loading Type on the Shape of Lifetime Curve, International Journal of Applied Mechanics and Engineering, vol. 15 (2), 2010, 321-328.
• [11] Ulewicz R. Szataniak P., Fatigue Cracks of Strenx Steel, Materials Today: Proceedings, vol. 3 (4), 2016, 1195-1198.
• [12] Szataniak P., Mazur M., Ulewicz R., Novy F., Fractographic analysis of Hardox steels research in the field of high-cycle fatigue regime, Communications Scientific Letters of the University of Žilina, 18, 2016, 89-92.
• [13] Mazur M., Ulewicz R., Bokůvka O., Mechanical and Fatigue Properties of Hardox 400 and 450 Steels, Advanced Manufacturing and Repairing Technologies in Vehicle Industry – 30th International Colloquium, Visegrád, Hungary 2013, 61-66.

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017)