Assessment of the Behavior of a Mineral-asphalt Mixture with an Increased Content of Asphalt Granules Based on Laboratory and Field Tests

• Autorzy: Wróblewska Magdalena , Grygierek Marcin , Rotyńska-Kowalska Agnieszka

Identyfikatory

DOI

10.29227/IM-2024-02-29

Warianty tytułu

PL

Ocena zachowania się mieszanki mineralno – asfaltowej o zwiększonej zawartości granulatu asfaltowego na podstawie badań laboratoryjnych i terenowych

• Konferencja: 9th World Multidisciplinary Congress on Civil Engineering, Architecture, and Urban Planning - WMCCAU 2024 : 2-6.09.2024
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The need to protect natural mineral deposits used in the production of road aggregates requires the reuse of materials existing in existing surfaces. A specific example of the policy of reusing materials is obtaining them from asphalt granules from existing mineral and asphalt layers and using it to produce a new mineral and asphalt mixture. The use of asphalt granules reduces the consumption of new aggregates and reduces the amount of new asphalt used in the mixture. Unfortunately, the asphalt contained in the granulate has different properties than the new asphalt added in the production of a new mixture. In order to assess the impact of asphalt granules on the properties of the new asphalt mixture, it is required to conduct both laboratory and field observations and tests. The paper presents the results of research carried out at the research site, the aim of which was to observe two sections with surfaces that differ in their asphalt layer. An asphalt mixture made of new materials (the so-called reference mixture) and a mixture containing 40% of reclaimed asphalt were observed. In research, among others: Fiber optic sensors were used to measure deformations in mineral and asphalt layers.

Słowa kluczowe

EN

hot mix recycling; RAP (Reclaimed Asphalt Pavement); DOFS

PL

recykling gorącej mieszanki; RAP (nawierzchnia asfaltowa z odzysku); DOFS

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
• Czasopismo: Inżynieria Mineralna
• Rocznik: 2024
• Tom: Vol. 1, no. 2
• Strony: art. no. 29
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., tab., wykr.

Twórcy

autor

Wróblewska Magdalena

• Silesian University of Technology, Faculty of Civil Engineering, Department of Geotechnics and Roads, Gliwice, Poland

• https://orcid.org/0000-0002-4239-5026

autor

Grygierek Marcin

• Silesian University of Technology, Faculty of Civil Engineering, Department of Geotechnics and Roads, Gliwice, Poland

• https://orcid.org/0000-0002-2969-7054

autor

Rotyńska-Kowalska Agnieszka

• ZRDiTZ "ROMUS" Sp.Jawna, ul.Roździeńska 27b, 40-389 Katowice, Poland

Bibliografia

• 1. Król J., Włodarski P., Jackowski Ł.: Właściwości mieszanek mineralno- asfaltowych ze zwiększoną ilością granulatu asfaltowego. „Drogownictwo”, rok LXIX, nr 11, 2014, s. 373–379
• 2. A. Plewa, M. Wasilewska, W. Gardziejczyk, and P. Gierasimiuk, ‘USE OF RECLAIMED ASPHALT PAVEMENT WITH MILLED ROAD PAVEMENT LAYERS’, Inż. Ekolog., vol. 43, pp. 55–61, 2015, doi: 10.12912/23920629/58903.
• 3. W. Sorociak, B. Grzesik, J. Bzówka, and P. Mieczkowski, ‘Asphalt Concrete Produced from Rejuvenated Reclaimed Asphalt Pavement (RAP)’, Archives of Civil Engineering, pp. 321–337, Jan. 2020, doi: 10.24425/ace.2020.131812.
• 4. Jaczewski M., Dołżycki B., Alenowicz J., Jaskuła P., Impact of reclaimed asphalt pavement (rap) onlow-temperature properties of asphalt concrete. Roads and Bridges 18 (2019), doi: DOI: 10.7409/rabdim.019.020
• 5. Nawierzchnie asfaltowe na drogach krajowych. WT-2 2014 – część I. Mieszanki mineralno-asfaltowe. Wymagania Techniczne. GDDKiA, Warszawa 2014
• 6. Katalog Typowych Nawierzchni Podatnych i Półsztywnych, Politechnika Gdańska 2014,
• 7. Ł. Bednarski, R. Sieńko, M. Grygierek, and T. Howiacki, ‘New Distributed Fibre Optic 3DSensor with Thermal Self-Compensation System: Design, Research and Field Proof Application Inside Geotechnical Structure’, Sensors, vol. 21, no. 15, p. 5089, Jul. 2021, doi: 10.3390/s21155089
• 8. Porszke A., Analiza zmienności parametrów fizykomechanicznych pozyskiwanego destruktu bitumicznego, badanie właściwości mieszanek destruktu z masą bitumiczną oraz ich wpływ na parametry wytrzymałościowe oraz trwałość eksploatacyjną warstw konstrukcyjnych nawierzchni drogowych CZĘŚĆ IV Badania mieszanek mineralno-asfaltowych z granulatem asfaltowym w ilościach 35 %, 40 % i 45 % w pielęgnacji laboratoryjnej i po starzeniu długoterminowym. Raport z badań, czerwiec 2021. Zrd i TZ Romus ul. Rozdzieńska 27B, 40-389 Katowice.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa nr POPUL/SP/0154/2024/02 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki II" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2025).