Problem decyzyjny doboru pojazdów a koszty logistyczne oraz ekonomiczna wielkość zamówień

• Autorzy: Wasiak M.

Warianty tytułu

EN

A decision making problem of vehicle selection taking into account logistics costs and economic order quantity

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Zagadnienie doboru pojazdów, optymalizacji wielkości zamówień, czy też optymalizacji kosztów logistycznych jest szeroko ujmowane w literaturze krajowej i zagranicznej. W wielu publikacjach zwraca się uwagę na konieczność podejmowania decyzji w transporcie, czy też w innych obszarach z punktu widzenia całkowitych kosztów logistycznych. Tym nie mniej brak jest ujęcia problematyki wpływu doboru pojazdów na Ekonomiczną Wielkość Zamówień (EOQ), przy pełnym ujęciu kosztów transportu. W artykule przedstawiono model decyzyjny doboru środków przewozowych ze względu na całkowite koszty logistyczne. Wyprowadzono również nową formułę na ekonomiczną wielkość zamówień dla sytuacji, w której koszty transportu dzielone są na koszty stałe, koszty zmienne zależne od przebiegu i od czasu pracy oraz pozostałe koszty zmienne. Znaczenie kompleksowego ujmowania wpływu decyzji dotyczących doboru pojazdów na koszty logistyczne przedstawiono na przykładach.

EN

A problem of vehicle selection, optimization of order quantity and also optimization of logistics costs are widely discussed in domestic and foreign literature. The necessity of decision making in transport, as well as in other areas from the perspective of total logistics costs is the focus of many publications. Nevertheless, the effects of vehicle selection on Economic Order Quantity taking into account total transport costs are not considered. The mathematical model of vehicle selection, taking into account the total logistics costs, is presented in this article. A new formula for Economic Order Quantity is also introduced. The formula is used when transport costs are divided into fixed costs, variable costs dependent on distance travelled and time, and other variable costs. The importance of a comprehensive recognition of the impact of decisions regarding vehicles selection for logistical costs is shown in the examples.

Słowa kluczowe

PL

dobór pojazdów; wielkość zamówienia ekonomiczna; koszty transportu; koszty logistyczne

EN

vehicles selection; Economic Order Quantity; transport costs; logistics costs

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
• Rocznik: 2016
• Tom: z. 111
• Strony: 573--583
• Opis fizyczny: Bibliogr. 19 poz., tab., wykr.

Twórcy

autor

Wasiak M.

• Politechnika Warszawska, Wydział Transportu

Bibliografia

• 1. Andriolo A., Battini D., Grubbstrom R.W., Persona A., Sgarbossa F.: A century of evolution from Harris's basic lot size model: Survey and research agenda. International Journal of Production Economics, Vol. 155 (2014), s. 16-38.
• 2. Battini D., Persona A., Sgarbossa F.: A sustainable EOQ model: Theoretical formulation and applications. International Journal of Production Economics, Vol. 149 (2014), Special Issue: SI, s. 145-153.
• 3. Bentkowska-Senator K., Kordel Z., Waśkiewicz J.: Koszty w transporcie samochodowym. Instytut Transportu Samochodowego, Warszawa 2011.
• 4. Blaik P.: Logistyka. Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne, Warszawa 2001.
• 5. Bogdanowicz S.: Podatność. Teoria i zastosowanie w transporcie. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2012.
• 6. Burwell T.H., Dave D.S., Fitzpatrick K.E., Roy M.R.: Economic lot size model for price dependent demand under quantity and freight discounts. International Journal of Production Economics, Vol. 48 (1997), s. 141-155.
• 7. Jacyna M.: Modelowanie i ocena systemów transportowych. Warszawa 2009.
• 8. Jacyna M., Wasiak M.: Costs of road transport depending on the type of vehicles. Combustion Engines, Vol. 162 (3/2015), s. 85-90.
• 9. Krzyżaniak S.: Podstawy zarządzania zapasami w przykładach. Biblioteka Logistyka, Poznań 2008.
• 10. Lewczuk K., Wasiak M.: Transportation Services Costs Allocation for the Delivery System. [w:] Selvaraj H., Zydek D. (red.): ICSEng 2011, Proceedings of 21st International Conference on Systems Engineering. IEEE Computer Society, USA, California, Los Alamitos 2011, s. 429-433
• 11. Lissowska E. (red.): Technologia procesów przewozowych w transporcie samochodowym. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 1975.
• 12. Mendoza A., Ventura J.A.: Incorporating quantity discounts to the EOQ model with transportation costs. International Journal of Production Economics, Vol. 113 (2008), s. 754-765.
• 13. Skowronek Cz., Sarjusz-Wolski L.: Logistyka w przedsiębiorstwie. Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne, Warszawa 2003.
• 14. Swenseth S.R., Godfrey M.R.: Incorporating transportation costs into inventory replenishment decisions. International Journal of Production Economics, Vol. 77 (2002), s. 113-130.
• 15. Wasiak M.: Modelowanie przepływu ładunków w zastosowaniu do wyznaczania potencjału systemów logistycznych. Prace Naukowe Transport, z. 79, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Polska, Warszawa 2011.
• 16. Wasiak M., Jacyna M.: Transport service execution costs in the whole-vehicle road transport in complex transport cycles. Journal of KONES, Vol. 22, Iss. 2 (2015), s. 267-279.
• 17. Wasiak M., Jacyna-Gołda I.: Transport drogowy w łańcuchach dostaw. Wyznaczanie kosztów. Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa 2016.
• 18. Vroblefski M., Ramesh R., Zionts St.: Effcient lot-sizing under a differential transportation cost structure for serially distributed warehouses: European Journal of Operational Research, Vol. 127 (2000), s. 574593.
• 19. Zaho Q.H, Wang S.Y, Lai K.K, Xia G.P.: Model and algorithm of an inventory problem with the consideration of transportation cost. Computers&Industrial Engineering, Vol 46 (2004), s. 389-397.

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.