Sprawność operacyjna jako miara skuteczności wentylacji naturalnej garażu otwartego

• Autorzy: Miechówka Bartosz , Węgrzyński Wojciech , Jamińska-Gadomska Paulina , Krajewski Grzegorz

Identyfikatory

DOI

10.36119/15.2025.1.3

Warianty tytułu

EN

Operational uptime as performance-based measure of natural ventilation in an open car park

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Wykonano 192 symulacje CFD pożaru garażu otwartego w warunkach wiatrowych w celu oceny sprawności wentylacji naturalnej. W większości rozpatrywanych przypadków wentylacja naturalna była nieskuteczna. Zauważono wpływ kierunku wiatru na skuteczność działania wentylacji. Posiadając historyczne dane wiatrowe, oszacowano procent czasu, w którym wyniki są akceptowalne. Wartość tą nazwano sprawnością operacyjną systemu i wynosiła ona 87,62% dla mocy pożaru 1,4 MW; 40,30% dla 4,0 MW; 36,39% dla 6,0 MW i 14,24% dla 8,8 MW.

EN

192 CFD simulations of an open car park fire under wind conditions were conducted to assess the efficiency of natural ventilation. In the majority of considered cases, natural ventilation was ineffective. The influence of wind direction on ventilation performance was observed. Using historical wind data, the percentage of time during which the outcomes were acceptable was estimated. This value was termed operational uptime and amounted to 87.62% for a fire with a heat release rate of 1.4 MW; 40.30% for 4.0 MW; 36.39% for 6.0 MW; and 14.24% for 8.8 MW.

Słowa kluczowe

PL

wentylacja naturalna; garaż otwarty; symulacja CFD; kontrola dymu; kontrola ciepła

EN

natural ventilation; open car park; CFD; smoke control; heat control

• Wydawca: Ośrodek Informacji "Technika instalacyjna w budownictwie''
• Czasopismo: Instal
• Rocznik: 2025
• Tom: nr 1
• Strony: 23--28
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Miechówka Bartosz

• Instytut Techniki Budowlanej (ITB), Zakład Badań Ogniowych, Warszawa, Polska

• https://orcid.org/0000-0002-4680-9863

autor

Węgrzyński Wojciech

• Instytut Techniki Budowlanej (ITB), Zakład Badań Ogniowych, Warszawa, Polska

• https://orcid.org/0000-0002-7465-0212

autor

Jamińska-Gadomska Paulina

• Instytut Techniki Budowlanej (ITB), Zakład Badań Ogniowych, Warszawa, Polska

• https://orcid.org/0000-0003-2205-6526

autor

Krajewski Grzegorz

• Instytut Techniki Budowlanej (ITB), Zakład Badań Ogniowych, Warszawa, Polska

• https://orcid.org/0000-0003-1016-7616

Bibliografia

• [1] https://news.sky.com/story/luton-airport-car-park-fire-due-to-vehicle-fault-as-man-arrested-12990789; dostęp z 02.10.2024;
• [2] K. Storesund, C. Sesseng, R. Mikalsen, O.A. Holmvaag, A. Steen-Hansen, RISE-report 2020:91 - Evaluation of fire in Stavanger airport car park 7 January 2020, 2020;
• [3] Merseyside Fire & Rescue Service, “King Docks car park fire,” 2018;
• [4] R. Ramponi, B. Blocken, CFD simulation of cross-ventilation flow for different isolated building configurations: Validation with wind tunel measurements and analysis of physical and numerical diffusion effects, J. Wind Eng. Ind. Aerodyn. 104-106 (2012) 408-418. doi:10.1016/j.jweia.2012.02.005;
• [5] C.-R. Chu, S.-L. Wu, A transient transport model for gaseous pollutants in naturally-ventilated partitioned buildings, Build. Simul. 11 (2018) 305-313. doi:10.1007/s12273-017-0390-z;
• [6] G. Sztarbała, T. Lipecki, J. Bęc, Wind influence on air flow inside road tunnels, in: 6th Eur. African Conf. Wind Eng., Cambridge, UK, 2013: pp. 1-9;
• [7] W. Węgrzyński, T. Lipecki, G. Krajewski, Wind and Fire Coupled Modelling - Part II: Good Practice Guidelines, Fire Technol. 54 (2018) 1443-1485. doi:10.1007/s10694-018-0749-4;
• [8] B. Miechówka, W. Węgrzyński, G. Krajewski, Przegląd badań nad rozwojem pożaru w popularnych samochodach osobowych, 01/2024 Instal s. 20-23. doi:10.36119/15.2024.1.2;
• [9] B. Blocken, Computational Fluid Dynamics for urban physics: Importance, scales, possibilities, limitations and ten tips and tricks towards accurate and reliable simulations, Build. Environ. 91 (2015) 219-245. doi:10.1016/j.buildenv.2015.02.015.
• [10] A. Parente, C. Gorlé, J. van Beeck, C. Benocci, A Comprehensive Modelling Approach for the Neutral Atmospheric Boundary Layer: Consistent Inflow Conditions, Wall Function and Turbulence Model, Boundary-Layer Meteorol. 140 (2011) 411-428. doi:10.1007/s10546-011-9621-5.
• [11] CEN, CEN/TS 12101-11:2022 Smoke and heat control systems - Part 11: Horizontal flow powered ventilation systems for enclosed car parks, 2022.
• [12] W. Węgrzyński, G. Krajewski, Systemy wentylacji pożarowej garaży. Projektowanie, ocena, odbiór, 493/2015, Instytut Techniki Budowlanej, 2015.

Uwagi

Praca finansowana ze środków Narodowego Centrum Nauki (NCN) w ramach projektu OPUS19 pt. „Skutki oddziaływania wiatru na pożary budynków w wieloparametrycznej ocenie ryzyka z wykorzystaniem metod numerycznych” prowadzonej przez dr hab. inż. Wojciech Węgrzyńskiego prof. ITB na podstawie umowy nr UMO-2020/37/B/ST8/03839 w Instytucie Techniki Budowlanej.