PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Malfunctions of aviation hydraulic pumps

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Niesprawności lotniczych pomp hydraulicznych
Języki publikacji
EN PL
Abstrakty
EN
Hydraulic pumps are among the most complex and responsible units from the point of view of aircraft flight safety. One of the most important scientific and technical problems in improving the reliability of hydraulic pumps is to understand the physical nature of the cause of damage in them and on this basis to develop measures and recommendations to ensure their reliability. The article discusses the characteristics of hydraulic piston pairs of hydraulic pumps according to the kinematics of their movement and load conditions. Selected actual damages of axial piston pumps are discussed. The paper presents a simplified 3D solid model of the cylinder-piston assembly and the mechanism for adjusting the inclination of the piston cylinder block, the axial hydraulic pump, and the model of breaking loads for selected elements of this pump. The digital solid model and element load analysis were developed in SolidWorks Simulation.
PL
Pompy hydrauliczne należą do najbardziej złożonych i odpowiedzialnych zespołów z punktu widzenia bezpieczeństwa lotu statku powietrznego. Jednym z ważniejszych problemów naukowo-technicznych podnoszenia niezawodności pomp hydraulicznych jest poznanie istoty fizycznej przyczyny powstawania w nich uszkodzeń i opracowanie na tej podstawie przedsięwzięć i zaleceń zapewniających ich nieuszkadzalność. W artykule omówiono charakterystykę hydraulicznych par tłoczkowych pomp hydraulicznych wg kryterium kinematyki ich ruchu i warunków obciążenia. Omówiono wybrane rzeczywiste uszkodzenia tłoczkowych, osiowych pomp hydraulicznych. Przedstawiono uproszczony, komputerowy model bryłowy 3D zespołu cylindrowo-tłoczkowego i mechanizmu regulacji nachylenia bloku cylindrów tłokowej, osiowej pompy hydraulicznej oraz przedstawiono model obciążeń niszczących dla wybranych elementów tej pompy. Cyfrowy model bryłowy i analizę obciążeń elementów opracowano w aplikacji SolidWorks Simulation.
Czasopismo
Rocznik
Strony
257--276
Opis fizyczny
Bibliogr. 13 poz., rys.
Twórcy
  • Air Force Institute of Technology (Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych)
  • Air Force Institute of Technology (Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych)
  • Air Force Institute of Technology (Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych)
  • Air Force Institute of Technology (Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych)
  • Air Force Institute of Technology (Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych)
Bibliografia
  • 1. Chilton D.: Ensuring proper maintenance and repair in projects involving and elevated height. Fluid Power Journal, Vol. 26(9), 2019.
  • 2. Dziubak T.: The effects of dust extraction on multi-cyclone and non-woven fabric panel filter performance in the air filters used in special vehicles. Eksploatacja i Niezawodnosc – Maintenance and Reliability, Vol. 18(3), 2016.
  • 3. Gessner T.: Analizing a hydraulic system performance. Fluid Power Journal, Vol. 25(9), 2018.
  • 4. Grinchar N.G., Sorokin P.A., Karpychev V.A., Sergeev K.A.: Analysis of change in the state of hydraulic drive of machines in operation according to the diagnostic results. Scientia Iranica B, Vol. 27(1), 2020.
  • 5. Hao-Wei W., Ke-Nan T.: Residual life prediction for highly reliable products with prior accelerated degradation data. Eksploatacja i Niezawodnosc - Maintenance and Reliability, Vol. 18(3), 2016.
  • 6. Jędrzykiewicz Z., Stojek J., Rosikowski P.: Napęd i sterowanie hydrostatyczne. Kraków 2017.
  • 7. Kotnis G.: Budowa i eksploatacja układów hydraulicznych w maszynach Wydawnictwo KaBe, Krosno 2011.
  • 8. Li H.S., Chen D.N., Yao C.Y.: Reliability analysis of hydraulic drive system based on evidence theory and Bayesian network. Hydraulic & Pneumatics, Vol. 4, 2017.
  • 9. Tomaszek H., Żurek J., Jasztal M.: Prognozowanie uszkodzeń zagrażających bezpieczeństwu lotów statków powietrznych. Wydawnictwo Naukowe Instytutu Technologii Eksploatacji – PIB, Radom 2008.
  • 10. Tomczyk J.: Modele dynamiczne elementów i układów napędów hydrostatycznych. Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa 2018.
  • 11. Wang H.W., Teng K.N.: Residual life prediction for highly reliable products with prior accelerated degradation data. Eksploatacja i Niezawodnosc - Maintenance and Reliability, Vol. 18(3), 2016.
  • 12. Witoś M., Zieja M., Szczepankowski A., Szymczak J.: Structural Health Monitoring of Aero-Engines in Non-stationary Operations. Advances in Condition Monitoring of Machinery in Non-Stationary Operations. Proceedings of the 5th International Conference on Condition Monitoring of Machinery in Non-stationary Operations, CMMNO’2016, 2016.
  • 13. Zieja M., Smoliński H., Gołda P.: Proactive methods - new quality in aircraft flight safety management. Journal of KONBiN, Vol. 4(36), 2015, DOI 10.1515/jok-2015-0060.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-aecee118-2bdf-4361-9195-8a91d8aa22bb
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.