Zastosowanie wybranych strategii eksploatacyjnych w utrzymaniu kolejowej sieci trakcyjnej

• Autorzy: Majka M. , Szychta E.

Warianty tytułu

EN

Application of selected operating strategies to maintain railway traction network

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W niniejszym artykule opisane zostały najważniejsze strategie eksploatacyjne wpływające na efektywność przedsiębiorstw kolejowych zajmujących się utrzymaniem kolejowej sieci trakcyjnej. Racjonalna eksploatacja sieci trakcyjnej jest źródłem oszczędności surowców, energii i nakładów kapitałowych oraz podstawową strategią uzyskania zysków. W artykule wyjaśniona została zasada budowania właściwego systemu eksploatacji w oparciu o wymienione strategie wg. niezawodności, efektywności ekonomicznej, ilości wykonanej pracy i stanu technicznego. Opisane zostały również kryteria oceny efektywności wykorzystujące zasadę uzyskania największego efektu przy danym nakładzie środków i zasadę najmniejszego nakładu środków przy realizacji celu.

EN

The paper describes the most important operational strategies affecting the efficiency of the railway companies involved in the maintenance of railway electric traction. Rational Maintenance of railway traction network helps saves resources, energy and capital outlays and is also the strategy to obtain profits. The article explains the principle of building a proper operation system based on these strategies according to reliability, economic efficiency, the amount of work and technical conditions. There are also described the criteria for assessing the effectiveness of using the principle of obtaining the greatest effect with the given circulation of funds and the principle of the least effort in implementation of the measures.

Słowa kluczowe

PL

strategia; efektywność eksploatacyjna; niezawodność sieci trakcyjnej

EN

strategy; operating efficiency; traction network reliability

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 4
• Strony: 4695--4700, CD2
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys.

Twórcy

autor

Majka M.

• Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu, Wydział Transportu i Elektrotechniki, 26-600 Radom, ul. Malczewskiego 29.

autor

Szychta E.

• Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu, Wydział Transportu i Elektrotechniki, 26-600 Radom, ul. Malczewskiego 29

Bibliografia

• 1. Kumaniecka A., Nizioł J., Prącik M., Współpraca dynamiczna odbieraka prądu z siecią trakcyjną, Problemy Eksploatacji, nr 1/2002.
• 2. Żółtowski B., Cempel C. (red.) Inżynieria diagnostyki maszyn. ITeE, Radom 2005.
• 3. Witkowski T. Decyzje w zarządzaniu przedsiębiorstwem. Warszawa, WNT, 2000.
• 4. Knopik L. Metoda wyboru efektywnej strategii eksploatacji obiektów technicznych. Rozprawa habilitacyjna, UTP-WIM, Bydgoszcz 2011.
• 5. Niziński S. Eksploatacja obiektów technicznych, ITE Radom 2002.
• 6. Kumaniecka A., Snamina J.: Transientresponse of the pantograph ─ catenary system to impulsive loads, Machine Dynamics Problems, 2005.