PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

The influence of spray guided charge forming on the work parameters of SI gasoline direct injection engine

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Wpływ strumieniowego tworzenia ładunku w silniku ZI o bezpośrednim wtrysku benzyny na jego parametry robocze
Konferencja
Międzynarodowy Kongres Silników Spalinowych (3 ; 22-24.06.2009 ; Opole, Polska)
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
In this paper there are presented the results of study of SI gasoline direct injection engines working in wall and spray guided systems. Explorations have been run when throttle valve was opened in 75 % and in 50 %. Characteristics of both engines obtained by means of the study have been put together in order to compare work parameters such as: effective pressure, elementary engine power, specific fuel consumption and total efficiency. That allow qualification an influence of spray guided charge forming on the work parameters of SI gasoline direct injection. In another part of the paper there has been executed the analysis of emission of harmful components of exhaust gas. There has been defined an influence of spray guided charge forming on emission of such ingredients as: oxide carbon, dioxide carbon and hydrocarbons.
PL
W pracy przedstawiono wyniki badań silników ZI z bezpośrednim wtryskiem benzyny pracujących w systemach powierzchniowego i strumieniowego prowadzenia ładunku. Badania przeprowadzone zostały przy 75% oraz 50% otwarciu przepustnicy. Uzyskane w wyniku badań charakterystyki obu silników zostały zestawione w celu porównania parametrów roboczych takich jak: Ciśnienie efektywne, moc jednostkowa, jednostkowe zużycie paliwa oraz sprawność ogólna. Pozwoliło to na określenie wpływu strumieniowego tworzenia ładunku na parametry robocze silnika ZI o bezpośrednim wtrysku benzyny. W dalszej części pracy poddano analizie emisję szkodliwych składników spalin. Określono wpływ strumieniowego tworzenia ładunku na emisję takich składników jak: tlenek węgla, dwutlenek węgla, oraz węglowodory.
Czasopismo
Rocznik
Strony
371--378
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz., il., wykr.
Twórcy
autor
  • Faculty of Mechanical Engineering at Cracow University of Technology
autor
  • Faculty of Mechanical Engineering at Cracow University of Technology
autor
  • Faculty of Mechanical Engineering at Cracow University of Technology
autor
  • Faculty of Mechanical Engineering at Cracow University of Technology
Bibliografia
  • [1] Lumsden G., Browett C., Taylor J., Kennedy G. – Mapping Complex Engines, “Direct Injection SI Engine Technology 2004”, SAE International 2004.
  • [2] Sendyka B., Kudzia S. - "The Influence of Spray Guided Charge on Possibility of Stratified Mixture Formation in SI Gasoline Direct Injection Engine" - Journal of KONES 2007 Vol. 14, KONES, Warszawa 2007.
  • [3] Rychter T., Teodorczyk A. “Modelowanie matematyczne roboczego cyklu silnika tłokowego”, 1990.
  • [4] Sendyka B., Kudzia S. – Formation process of fuelair mixture in wall guided direct injection engine – Kongres Polskiego Towarzystwa Naukowego Silników Spalinowych – Szczyrk – 2005.
  • [5] Sendyka B., Kudzia S. – Model of charge formation in spray guided direct injection engine – Kongres Polskiego Towarzystwa Naukowego Silników Spalinowych – Szczyrk – 2005.
  • [6] Sendyka B., Kudzia S., Cygnar M. „The analysis of power supply construction and burning process in engines with gasoline direct injection (GDI)” Konmot-Autoprogres 2004, Zakopane.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-ae9e97cd-fea7-4990-9654-a54a2d80e5f5
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.