Zastosowanie obiegu kombinowanego wolnoobrotowy okrętowy silnik tłokowy o zapłonie samoczynnym - turbina parowa w energetyce cieplnej

• Autorzy: Dzida M. , Olszewski W.

Warianty tytułu

EN

The system combined low-speed Marine Diesel engine and steam turbine in power engineering applications

• Konferencja: Problemy badawcze energetyki cieplnej / Konferencja (10 ; 13-16.12.2011 ; Warszawa, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono koncepcje elektrociepłowni kombinowanej złożonej z okrętowego wolnoobrotowego silnika tłokowego oraz obiegu turbiny parowej zasilanej parą produkowana w kotle utylizacyjnym z wykorzystaniem ciepła spalin odlotowych z silnika spalinowego oraz wymiennika ciepłowniczego wykorzystującego ciepło odpadowe z chłodnie powietrza doładowującego oraz chłodnicy wody chłodzącej cylindry. Przedstawiono również elektrociepłownię z kotłem wodnym wykorzystującym ciepło spalin wylotowych oraz dodatkowy wymiennik ciepłowniczy ogrzewany ciepłem z chłodnicy powietrza doładowującego. Dla wszystkich wariantów obliczono moc elektryczną i cieplną oraz sprawność bloku energetycznego.

EN

The paper presents a concept of a combined large power engineering system consisting of the leading Marine Diesel engine, associated with a stream turbine system which utilize the energy contained in the exhaust gas leaving the Diesel engine and heat dissipation with scavenge air coolers, jacket water cooler.

Słowa kluczowe

PL

elektrociepłownia; energetyka cieplna; turbina parowa; okrętowy silnik tłokowy

EN

power plant; thermal energy; steam turbine; marine diesel engine

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Konferencje
• Rocznik: 2011
• Tom: z. 27
• Strony: 55--64
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Dzida M.

• Politechnika Gdańska, Wydział Oceanotechniki i Okrętownictwa

autor

Olszewski W.

• Politechnika Gdańska, Wydział Oceanotechniki i Okrętownictwa

Bibliografia

• [1] Advances in Gun Turbine Technology. Chapter (Dzida M.) Possible Efficiency Increasing of Ship Propulsion and Marine Power Plant with the System Combined of Marine Diesel Engine, Gas Turbine and Steam Turbine. ISBN 978-953-307-611-9. Book edited by: Dr. Ernesto Beini. INTECH, 2011
• [2] Dzida, M.: On the possible increasing of efficiency of ship power plant with the system combined of marine diesel engine, gas turbine and steam turbine at the main engine – steam turbine mode of cooperation. Polish Maritime Research, Vol. 16, No. 1(59), (2009), pp. 47-52, ISSN 1233-2585
• [3] Kehlhofer, R.: Combined-Cycle Gas & Steam Turbine Power Plants, The Fairmont Press, INC., ISBN 0-88173-076-9, USA, 1991
• [4] MAN B&M. The MC Engine. Exhaust Gas Date. Waste Heat Recovery System. Total Economy, MAN B&W Publication S.A., Danish, 1985
• [5] MAN Diesel & Turbo & Turbo. Stationary Engine. Programme 4th edition, Branch of MAN Diesel & Turbo & Turbo SE, Germany, Available from www.mandieselturbo.com, 2010