Combustion Engines - Tom R. 53, nr 4 (2014) - BazTech - Yadda

Tom - szczegóły

Tytuł artykułu

R. 53, nr 4

Czasopismo

Combustion Engines

Wydawca

Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych

Rocznik

2014

Identyfikatory

Zawartość wolumenu

R. 53, nr 4
- artykuł: The assessment of correctness of engine adaptation for alternative LPG fueling based on full load engine characteristics of performance (Szpica D., Czaban J.), s. 3--11
- artykuł: Reduction of the number of cylinders in internal combustion engines – contemporary trends in downsizing (Pielecha I., Cieślik W., Borowski P., Czajka J., Bueschke W.), s. 12--25
- artykuł: The influence of applying a layer of carbon nanotubes on the piston bearing surface on friction losses (Iskra A., Babiak M., Kałużny J.), s. 26--31
- artykuł: The use of Newton’s method for interpolation in the bench testing of compression-ignition engine unit injector systems (Stoeck T., Osipowicz T.), s. 32--39
- artykuł: Analysis of non-standard MiG-29 engine start procedures (Trelka M., Perczyński J., Bartoszewicz J.), s. 40--47
- artykuł: An overview of emissions of reactive nitrogen compounds from modern light duty vehicles featuring SI engines (Bielaczyc P, Szczotka A., Woodburn J.), s. 48--53
- artykuł: Research on a prototype spark ignition (SI) variable compression ratio engine fitted with a pneumatic energy accumulator (Łaziński P., Głogowski M., Leyko J.), s. 54--65

rozwiń roczniki

JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.