PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
Tytuł artykułu

Metodyka badań liniowej szybkości spalania stałych paliw rakietowych

Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Ogólne pojęcie spalania paliwa rakietowego rozumiane jest jako ciąg powiązanych ze sobą procesów fizykochemicznych, w wyniku których paliwo jako faza stała ulega przeistoczeniu w gazowe produkty spalania z jednoczesnym wydzieleniem ciepła. Jedną z podstawowych charakterystyk stałego paliwa rakietowego jest szybkość spalania, równa prędkości przemieszczania się odpowiedniego frontu płomienia w głąb fazy stałej, prostopadle do palącej się powierzchni. Powierzchnia ta znajduje się w otoczeniu gazowych produktów spalania o wysokiej temperaturze i odpowiednim ciśnieniu, które z pewną prędkością przepływają wzdłuż ładunku w stronę dyszy. Przedstawiono matematyczny aspekt związany z wpływem tych czynników na wartość liniowej szybkości spalania stałych paliw rakietowych, wykorzystując modele spalania: ustalony i nieustalony. Doświadczalnie porównano uzyskane wyniki szybkości spalania, w oparciu o sposób definiowania czasu palenia badanej próbki oraz postać funkcji ciśnieniowej.
Rocznik
Tom
Strony
107--116
Opis fizyczny
Bibliogr. 12 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
  • Instytut Przemysłu Organicznego, Warszawa, Pracownia Badań Balistycznych w Pionkach
autor
  • Instytut Przemysłu Organicznego, Warszawa, Pracownia Badań Balistycznych w Pionkach
  • Instytut Przemysłu Organicznego, Warszawa, Pracownia Badań Balistycznych w Pionkach
Bibliografia
  • [1] Torecki St., Silniki rakietowe. WKŁ, Warszawa 1984
  • [2] Torecki St., Balistyka wewnętrzna. Wyd. WAT, Warszawa 1980
  • [3] Krowicki K., Syczewski M., Stałe paliwa rakietowe. Wyd. MON, Warszawa 1964
  • [4] Naminosuke Kubota, Propellants And Explosives - Thermochemical Aspects of Combustion. (Wiley-VCH Verlag GmbH & Co. KGaA - 2002)
  • [5] Gusachenko L. K., Zarko V. E., Erosive Burning. Modeling Problems. Combustion, Explosion, and Shock Waves, Vol. 43, 3, 286-296, 2007
  • [6] Most J. M., Joulain P., Lengelle G., Godon J. C., Modeling of Normal and Erosive Burning Rate of a Hot Double-Base Homogeneous Propellant. Combustion and Flame, Vol. 105, 202-210, 1996
  • [7] Mukunda H. S., Paul P.J., Universal Behaviour in Erosive Burning of Solid Propellants. Combustion and Flame, Vol. 109, 224-236, 1997
  • [8] Gorokhov M. M., Rusyak I. G., Simulation of the Erosion Burning of a Granular Propellant. Combustion, Explosion, and Shock Waves, Vol. 37, 3, 315-320, 2001
  • [9] Arkhipov V. A., Zverev E. A., Zimin D. A., Solving an Inverse Problem of Erosive Burning Rate Reconstruction. Combustion, Explosion, and Shock Waves, Vol. 38, 1, 65-70, 2002
  • [10] Technical specification solid composite propellant for rocket engine, A960 type.
  • [11] Polska Norma PN-V-04014 Homogeniczne i złożone stałe paliwa rakietowe – Oznaczanie liniowej szybkości spalania w zależności od ciśnienia w mikrosilniku.
  • [12] J. Vanderkerckhove, Zagadnienia ogólne, dotyczące rakiet na stały materiał pędny. Przegląd Techniki Rakietowej, Zeszyt 33, Warszawa 1960
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-ae645122-fbce-49cd-aea0-a1d1bd92017d
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.