Weryfikacja eksperymentalnej mieszanki paliwowej z dodatkiem oleju półsyntetycznego 2T

• Autorzy: Nowak K. , Proszak-Miąsik D. , Rabczak S.

Warianty tytułu

EN

Verification of the experimental fuel mixture with the addition of semi-synthetic 2T oil

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Rozwój konstrukcji silników diesla oraz stosowanie dobrych paliw są elementami niezbędnymi do spełnienia restrykcyjnych wymagań dotyczących spalin. Działania zmierzające do poprawy właściwości olejów napędowych skupiają się na kilku zagadnieniach, jednym z nich jest zmniejszenia zawartości siarki powodując tym samym pogorszenie właściwości smarnych paliwa, czego efektem jest zwiększona awaryjność silników diesla. Właściciele oraz użytkownicy samochodów nie mogą poprawić konstrukcji silnika w swoich pojazdach ale mogą zmieniać parametry paliw stosując dodatki, jednym z nich może być półsyntetyczny olej 2T stosowanych w silnikach dwusuwowych. W artykule zebrano dostępne informacje dotyczące mieszanki oleju napędowego oraz oleju 2T. Wykonano również analizę badań fizyko-chemicznych paliw oraz ich produktów spalania. W rezultacie wstępnie określenie wpływ mieszanki na pracę silnika oraz efekty ekologiczne.

EN

Development of the construction diesel engine and good quality diesel fuels are necessary to satisfy the restrictive requirements for emissions. Actions to improve the properties of diesel fuels are focused on several issues. One of them is reduction the sulfur content thus causing degradation of the lubricating properties fuel, resulting in an increased failure rate of diesel engines. Owners and car users can not improve the engine construction in their vehicles but they can change the fuel parameters using fuel additives, one of them may be semi-synthetic 2T oil used in two-stroke engines. The article collected information on the mixture of diesel fuel and 2T oil. Performed an analysis of physicochemical properties of fuels and their combustion products concentration. As a result defined the effect of the fuel mixture on the engine and ecological effects.

Słowa kluczowe

PL

silnik Diesla; olej napędowy; mieszanka paliwowa

EN

fuel mixture; diesel engine; semi-synthetic fuel

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 6
• Strony: 7941--7948
• Opis fizyczny: Bibliogr. 16 poz., rys., wykr., pełny tekst na CD3

Twórcy

autor

Nowak K.

autor

Proszak-Miąsik D.

autor

Rabczak S.

Bibliografia

• 1. Baczewski K., Kałdoński T., 2008: Paliwa do silników o zapłonie samoczynnym. WKŁ
• 2. Gunther H., 2002: Diagnozowanie silników wysokoprężnych. WKŁ
• 3. Gunther H., 2010: Układy wtryskowe Common Rail w praktyce warsztatowej. Budowa, sprawdzanie, diagnostyka. WKŁ
• 4. Mysłowski J., 1996: Rozruch silników samochodowych z zapłonem samoczynnym. WNT
• 5. Nitske W. R. , Wilson C.M., 1965: Rudolf Diesel Pioneer of the Age of Power. University of Oklahoma Press
• 6. Oleksiak S., Stępień Z., 2008: Zagadnienia smarności ciekłych paliw silnikowych. Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej
• 7. Opracowanie własne
• 8. PN EN 590:2006 Paliwa do pojazdów samochodowych. Oleje napędowe. Wymagania i metody badań
• 9. Rozporządzenie Ministra Gospodarki z dnia 2 lutego 2012 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych
• 10. Rychter T., 1980: Abc silnika dwusuwowego. WKŁ
• 11. Rysunek własny sporządzony na podstawie tlc.org.pl/forum
• 12. Sławomir Luft: Podstawy budowy silników. Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, 2006
• 13. Wajand J., 1980: Silniki o zapłonie samoczynnym. WNT
• 14. www.motor-talk.de/
• 15. Zdjęcie własne
• 16. Czerczak S., Szymczak W., Lebrecht G., Hanke W.: Spaliny silnika Diesla. Podstawy i Metody Oceny Środowiska Pracy 2005, nr 3(45)