Analiza, modelowanie i symulacje rozruchu i pracy silnika LSPMSM w napędzie przenośnika taśmowego

• Autorzy: Dzikowski A. , Rossa R. , Dukalski P.

Warianty tytułu

EN

Analysis, modeling and simulations of engine starting and operating of lspmsm in drive of conveyor belt

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł prezentuje analizę możliwości zastosowania silnika synchronicznego wzbudzanego magnesami trwałymi o rozruchu bezpośrednim typu LSPMSM (Line-Start Permanent Magnet Synchronous Motor) do napędu przenośnika taśmowego. W artykule przedstawione są wyniki symulacji komputerowej rozruchu i pracy napędu przenośnika z napędem oryginalnym oraz z zaproponowanym modelem matematycznym silnika LSPMSM. W programie symulacyjnym został zamodelowany cały układ napędowy, składający się z silnika napędowego oraz obciążenia. Symulowany był rozruch i praca przenośnika dla różnych prędkości transportowych ustalanych przełożeniem przekładni. W artykule przedstawione zostały wyniki symulacji rozruchu i pracy przenośnika dla wybranej prędkości transportowej, natomiast w podsumowaniu została przedstawiona analiza porównawcza parametrów elektrycznych i mechanicznych nowego napędu w stosunku do napędu oryginalnego dla 3 prędkości transportowych i 2 napięć zasilających.

EN

The article presents an analysis of the application of Line-Start Permanent Magnet Synchronous Motor in the drive of conveyor belt. The paper presents the results of a computer simulation of the drive start and drive the conveyor belt with the original motor and the proposed mathematical model engine LSPMSM. The simulation program was modeled a drive motor and a load. Simulated was a start-up and operation of the conveyor belt for different transport speed fixed gear ratio. The article presents the results of a simulation startup and operation of the conveyor belt for the selected transport speed, while the summary was presented comparative analysis of electrical and mechanical parameters of the new drive in relation to the original drive for a 3-speed transport and 2 voltages.

Słowa kluczowe

PL

silniki synchroniczne wzbudzane magnesami trwałymi LSPMSM; przenośniki taśmowe

EN

line start permanent magnet synchronous motor; mining conveyor

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Górnośląski Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
• Rocznik: 2015
• Tom: Nr 2 (106)
• Strony: 1--6
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Dzikowski A.

• Instytut Technik Innowacyjnych EMAG, Katowice

autor

Rossa R.

• Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych KOMEL

autor

Dukalski P.

• Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych KOMEL

Bibliografia

• [1]. Dukalski P., Gawron S., Dzikowski A.: „Wysokosprawne silniki z magnesami trwałymi w napędach górniczych”, Maszyny Elektryczne – Zeszyty Problemowe, nr 102/2014, str. 77-83.
• [2]. Dzikowski A., Hefczyc M., Kozłowski A.: „Badania symulacyjne wybranych napędów maszyn górniczych wyposażonych w silniki synchroniczne z magnesami trwałymi”, Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa nr 1/2014, str. 51-59.
• [3]. Symulator układów energoelektronicznych PSIM: http://www.powersimtech.com/download.html
• [4]. Katalogi producenta silników elektrycznych do zastosowań górniczych firmy Celma Indukta S.A.
• [5]. Katalogi producenta przenośników taśmowych do zastosowań górniczych firmy MIFAMA.
• [6]. Rossa R., Dukalski P.: "Obliczenia obwodu elektromagnetycznego silnika LSPMSM do napędu przenośnika taśmowego". Maszyny Elektryczne - Zeszyty Problemowe, nr 1, str. 195-200, 2015.