Ocena ergonomiczności stanowisk pracy motorniczych tramwajów

Dahlke, G.; Repiński, M.; Śnieżko, P.

Artykuł - szczegóły

Tytuł artykułu

Ocena ergonomiczności stanowisk pracy motorniczych tramwajów

Autorzy

Dahlke G. , Repiński M. , Śnieżko P.

Identyfikatory

Warianty tytułu

The ergonomic assessment of the tram drivers workstations

Języki publikacji

Abstrakty

Przedmiotem artykułu jest problematyka ryzyka ergonomicznego i dolegliwości mięśniowo-szkieletowych towarzyszące pracy motorniczego tramwaju. Rozdział drugi poświęcono wynikom z przeprowadzonych przez autorów badań dotyczących dolegliwości mięśniowo-szkieletowych występujących podczas wykonywania pracy motorniczego tramwaju. Badania wykonano za pomocą goniometru elektronicznego, a oceny ryzyka ergonomicznego dokonano wg metody RULA. Ponadto do analizy wyników wykorzystano kwestionariusz opracowany na podstawie norm ISO 11226 oraz PN-EN 1005-4. Badania przeprowadzono na 4 typach tramwajów: 102N, 105Na, 118N Puma oraz RT6N1 Tatra, eksploatowanych w przedsiębiorstwie MPK Poznań Sp. z o.o. Na stanowiskach roboczych zidentyfikowano 29 czynności statycznych wykonywanych przez motorniczego podczas pracy. Zaproponowano koncepcję modernizacyjną optymalizującą obciążenia pracownika oraz wdrożenie prewencji ergonomicznej w oparciu o wyniki badań na stanowisku motorniczego.

The subject of this article is the topic of musculoskeletal disorders and ergonomics risk concurrent the work driver of tram. Chapter second was dedicated the results from conducted by of investigations of relating muscular and skeletal ailments occurring during the job processing of the tram driver. It the investigations were executed with the help of the electronic goniometer, and the risk assessment ergonomic RULA was executed according to method. It moreover questionnaire to analysis of results was worked out on the ground standards ISO 11226 and PN - EN 1005-4. It investigations were conducted on 4 types of trams: 102N, 105Na, 118N Puma as well as RT6N1 Tatra, exploited in enterprise MPK Poznań Sp. z o.o. On workstation was identified 29 static actions executed by tram driver during work. Optimizing the worker's burdens conception was proposed well as initiating in support the ergonomic prevention about results of investigations on the tram driver's position.

Słowa kluczowe

ergonomia ocena ergonomiczności ryzyko ergonomiczne motorniczy tramwaju dolegliwości mięśniowo-szkieletowe goniometr elektroniczny metoda RULA

ergonomics ergonomic evaluation ergonomic risk tram driver musculoskeletal disorders electronic goniometer RULA method

Wydawca

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny

Czasopismo

Logistyka

Rocznik

2014

Tom

nr 3

Strony

1239--1250

Opis fizyczny

Bibliogr. 31 poz., fot., tab., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Dahlke G.

grzegorz.dahlke@put.poznan.pl

Politechnika Poznańska w Poznaniu, Wydział Inżynierii Zarządzania, 60-965 Poznań, ul. Strzelecka 11

autor

Repiński M.

Absolwent Politechniki Poznańskiej w Poznaniu, Wydział Informatyki i Zarządzania oraz Wydziału Inżynierii Zarządzania

autor

Śnieżko P.

Absolwent Politechniki Poznańskiej w Poznaniu, Wydział Informatyki i Zarządzania oraz Wydziału Inżynierii Zarządzania

Bibliografia

1. Batogowska A., Słowikowski J., Atlas antropometryczny dorosłej ludności Polski dla potrzeb projektowania. Wyd. Instytutu Wzornictwa Przemysłowego, Warszawa 1994.
2. Gedliczka A., Atlas miar człowieka. Dane do projektowania i oceny ergonomicznej. Wyd. CIOP, Warszawa 2001.
3. Grabarek I., Ergonomia środków transportu – rzemiosło, nauka, sztuka. Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej, z. 71, Transport, Warszawa, 2009, ss. 57 – 73.
4. Horst W., Dahlke G., Audit ergonomiczny miejsca pracy kierowcy autobusu miejskiego. w: Bezpieczeństwo pracy kierowców: uwarunkowania psychologiczne i ergonomiczne: Monografia / Praca zbiorowa pod redakcją Wiesławy Horst i Grzegorza Dahlke, Wyd. Instytutu Inżynierii Zarządzania Politechniki Poznańskiej, Poznań 2008.
5. Horst W., Wachowiak F., Dolegliwości mięśniowo-szkieletowe u kierowców autobusów miejskich. w: Bezpieczeństwo pracy kierowców: uwarunkowania psychologiczne i ergonomiczne: Monografia / Praca zbiorowa pod redakcją Wiesławy Horst i Grzegorza Dahlke, Wyd. Instytutu Inżynierii Zarządzania Politechniki Poznańskiej, Poznań 2008.
6. Horst W., Dahlke G., Kształtowanie świadomości ergonomicznej w zakresie sposobu wykonywania pracy jako metoda unikania strat w firmie. w: II Ogólnopolska konferencja z zakresu zarządzania bezpieczeństwem pracy pod hasłem: Zarządzanie bezpieczeństwem pracy warunkiem efektywnego zarządzania: Treść referatów konferencji, Białystok 2003.
7. Horst W., Ryzyko zawodowe na stanowisku pracy. Część I Ergonomiczne czynniki ryzyka. Wyd. Politechniki Poznańskie, Poznań 2004.
8. http://biometricsltd.com
9. http://mpk.poznan.pl
10. http://www.ciop.pl
11. http://www.osha.europa.pl
12. ISO 11226:2000 Ergonomics - Evaluation of static working postures .
13. ISO 11228:2003 Ergonomics — Manual handling. Part 1: Lifting and carrying.
14. ISO 11228:2007 Ergonomics — Manual handling. Part 2: Pushing and pulling.
15. ISO 11228:2007 Ergonomics — Manual handling. Part 3: Handling of low loads at high frequency.
16. Marcinkowski J.S., Zielniewicz P., Ergonomiczność kabiny motorniczego tramwaju 105N/2. w: Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie, Poznań 1998.
17. McAtamney L., Corlett E.N., RULA: a survey method for the investigation of work-related upper limb disorders. in: Applied Ergonomics, Volume 24, Issue 2, April 1993, pp. 91-99.
18. PN - EN 614-1:2006+A1:2009 Bezpieczeństwo maszyn - Ergonomiczne zasady projektowania - Część 1: Terminologia i zasady ogólne.
19. PN-EN 614-2+A1:2010 Bezpieczeństwo maszyn - Ergonomiczne zasady projektowania - Część 2: Interakcje między projektowaniem maszyn a zadaniami roboczymi.
20. PN-EN ISO 12100:2012 Bezpieczeństwo maszyn -- Ogólne zasady projektowania -- Ocena ryzyka i zmniejszanie ryzyka.
21. PN-EN 894:2010 Bezpieczeństwo maszyn -- Wymagania ergonomiczne dotyczące projektowania wskaźników i elementów sterowniczych.
22. PN-EN 1005+A1:2010 Bezpieczeństwo maszyn - Możliwości fizyczne człowieka – Część 1: Terminy i definicje.
23. PN-EN 1005+A1:2010 Bezpieczeństwo maszyn - Możliwości fizyczne człowieka – Część 2: Ręczne przemieszczanie maszyn i ich części.
24. PN-EN 1005+A1:2009 Bezpieczeństwo maszyn - Możliwości fizyczne człowieka – Część 3: Zalecane wartości graniczne sił przy obsłudze maszyn.
25. PN-EN 1005+A1:2009 Bezpieczeństwo maszyn - Możliwości fizyczne człowieka – Część 4: Ocena pozycji pracy i ruchów w relacji do maszyny.
26. PN-EN 1005+A1:2007 Bezpieczeństwo maszyn - Możliwości fizyczne człowieka – Część 5: Ocena ryzyka dotycząca czynności wykonywanych z dużą częstością powtórzeń.
27. PN-88/N-08007 Atestacja ergonomiczna maszyn i urządzeń (projekt normy).
28. PN-81/N-08010 Ergonomiczne zasady projektowania systemów pracy (norma wycofana).
29. PN-83/N-08015 Ergonomia. Terminologia. Pojęcia ogólne (norma wycofana).
30. Repiński M., Śnieżko P., Ryzyko ergonomiczne w pracy motorniczego tramwaju. Praca inżynierska napisana pod kierunkiem dr inż. Grzegorza Dahlke, Politechnika Poznańska, Wydział Informatyki i Zarządzania, Poznań 2010.
31. Rozporządzenie Ministra Pracy i Polityki Socjalnej z dnia 28 maja 1996 r. w sprawie rodzajów prac wymagających szczególnej sprawności psychofizycznej (Dz.U. nr 62, poz. 278 z 1996 r

Typ dokumentu

Bibliografia

Identyfikator YADDA

bwmeta1.element.baztech-add846de-12b9-4d09-a408-de6dcd7d0df0