PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Model matematyczny układu zapłonowego do analizy wpływu wybranych parametrów strony pierwotnej na wartość energii wyładowania iskrowego w pojazdach samochodowych

Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
The mathematical model of the ignition system that can be used to analyze it?s influence on the value of energy spark discharge
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono model matematyczny bateryjnego układu zapłonowego współpracującego z silnikami spalinowymi. Zbudowany model wykorzystano do analizy wpływu zmiany parametrów napięcia zasilania akumulatora na wartości wyładowania iskrowego. Do opracowania modelu matematycznego wykorzystano wyniki badań laboratoryjnych oraz eksploatacyjnych (na obiekcie rzeczywistym) elementów składowych układu zapłonowego. Badania eksperymentalne przeprowadzono na różnych typach bateryjnych układów zapłonowych. Komputerową analizę układu przeprowadzono na podstawie zbudowanego schematu operatorowego zaimplementowanego w środowisku Delphi. Dokonano porównania i weryfikacji wyników zdjętych z obiektów rzeczywistych z wynikami otrzymanymi z symulacji komputerowych.
EN
Mathematical model of a battery ignition system co-operating with combustion engines has been presented in the paper. The proposed model has been used for analysis of influence of battery voltage changes on value of spark discharge energy. Results of laboratory and exploitation experiments of the components of the ignition system, as well as the whole ignition system (real object), co-operating with other units of the vehicle electrical equipment, have been employed in elaboration of the mathematical model. Experimetal verification is made using several types of battery ignition systems. Comparation and verification of real object results together with computer simulation results is showed.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
5467--5476
Opis fizyczny
Bibliogr. 8 poz., rys., wykr., CD1
Twórcy
  • Politechnika Świętokrzyska w Kielcach, Wydział Elektrotechniki, Automatyki i Informatyki; 25-314 Kielce; al. Tysiąclecia Państwa Polskiego 7
Bibliografia
  • 1. Chwaleba A., Moeschke B., Płoszajski G., Elektronika; WSiP 1998r.
  • 2. Gad S.: Metody diagnozowania samochodowych urządzeń elektrycznych – Materiały sympozjum naukowego „Współczesne urządzenia elektromechatroniki pojazdów samochodowych. Warszawa 2004.
  • 3. Szulborski A.: Sterowanie silników o zapłonie samoczynnym. WKŁ Warszawa 2004.
  • 4. Herner A., Riehl H.J.: Elektrotechnika i elektronika w pojazdach samochodowych. WKŁ Warszawa 2003
  • 5. Pacholski K.: Elektryczne i elektroniczne wyposażenie pojazdów samochodowych, WKŁ Warszawa 2013, Część 2
  • 6. Pacholski K.: Elektryczne i elektroniczne wyposażenie pojazdów samochodowych, WKŁ. Warszawa 2011, Część 1.
  • 7. Schneehage G., tłumacz: Trzeciak K.: Czujniki układu sterowania silnika w praktyce warsztatowej. Budowa, działanie i diagnostyka za pomocą oscyloskopu WKŁ Warszawa 2012
  • 8. Kubiak P., Zalewski M.: Pracownia diagnostyki pojazdów samochodowych, WKŁ, Warszawa 2013
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-adc7b620-818c-49a7-8fdd-6a17b788d697
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.