Badania wpływu rodzaju paliwa na pracę pompy wysokiego ciśnienia zasobnikowego układu wtryskowego

• Autorzy: Ustrzycki A. , Balawender K. , Jaworski A. , Kuszewski H.

Warianty tytułu

EN

The study of effect of fuel type on the operation of high pressure pump in common rail injection system

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań dwóch pomp wysokiego ciśnienia stosowanych w zasobnikowych układach wtryskowych. Badania przeprowadzono z wykorzystaniem oleju napędowego i probierczego oraz mieszanin oleju napędowego z estrami metylowymi kwasów tłuszczowych w różnych proporcjach. W trakcie badań realizowano pomiary wydatku pompy w zależności od ciśnienia panującego w układzie wtryskowym. Celem badań było określenie zmian w pracy badanych pomp zasilanych paliwami różnego typu. W wyniku przeprowadzonych badań stwierdzono, że zarówno wydatek, jak i poziom pulsacji ciśnienia badanych pomp zasilanych olejem napędowym oraz paliwami alternatywnymi mieści się w granicach dopuszczalnych tolerancji.

EN

The article presents the study results of two high pressure pumps used in common rail injection systems. The study was carried out using a standard diesel fuel, test oil and diesel/RME (rapeseed methyl ester) blends at various proportions. In this study, there were carried out measurements of pump flow rate depending on the pressure in the injection system. The aim of the study was to determine the changes in operation of tested pumps fueled with various fuels. The results showed that the flow rate and the level of pressure pulsations of tested pumps fueled with diesel fuel and alternative fuels is within acceptable tolerances.

Słowa kluczowe

PL

układ wtryskowy; rodzaj paliwa; pompa wysokiego ciśnienia; olej napędowy; paliwa alternatywne

EN

injection system; fuel; high pressure pump; diesel; alternative fuels

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2015
• Tom: R. 22, nr 12
• Strony: 1595--1599, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 15 poz., rys, tab.

Twórcy

autor

Ustrzycki A.

• Politechnika Rzeszowska, Wydział Budowy Maszyn i Lotnictwa, Katedra Silników Spalinowych i Transportu

autor

Balawender K.

• Politechnika Rzeszowska, Wydział Budowy Maszyn i Lotnictwa, Katedra Silników Spalinowych i Transportu

autor

Jaworski A.

• Politechnika Rzeszowska, Wydział Budowy Maszyn i Lotnictwa, Katedra Silników Spalinowych i Transportu

autor

Kuszewski H.

• Politechnika Rzeszowska, Wydział Budowy Maszyn i Lotnictwa, Katedra Silników Spalinowych i Transportu

Bibliografia

• 1. Balawender K., Lejda K., Ustrzycki A., Stanowisko badawcze wtryskowych układów Common Rail zasilanych paliwami różnego typu. Вісник Національного транспортного університету, t.23, s.37-43, Kijów 2011.
• 2. Basha, S.A., Gopal, K.R., Jebaraj, S., A review on biodiesel production, combustion, emissions and performance. Renewable and Sustainable Energy Reviews, Volume 13, Issue 6-7, 2009.
• 3. Communication from the Commission - Europe 2020, A strategy for smart, sustainable and inclusive growth. COM(2010) 2020 final, Brussels 2010.
• 4. Harajda M., Badania wpływu ciśnienia na wydatek pomp wysokiego ciśnienia układów wtryskowych typu CR. Praca dyplomowa, Rzeszów 2015,
• 5. Hoekman S.K., Brocha A., Robbins C., Ceniceros E., Natarajan M., Review of biodiesel composition, properties, and specifications. Renewable and Sustainable Energy Reviews, Volume 16, Issue 1, 2012.
• 6. Karpiuk W., Kinal G., Smolec R., Analysis of the effects of rape fuels on elements modern injection systems in diesel engines. Combustion Engines. 2015, 162(3).
• 7. Koszałka G., Hunicz J., Kordos P., Porównanie własności użytkowych i ekologicznych silnika o zapłonie samoczynnym zasilanego olejem napędowym i bioestrem. Mat. VII Międzynarodowej Konferencji Naukowo - Technicznej MOTROL 2009, Lublin 2009.
• 8. Kuszewski H., Lejda K., Ustrzycki A., Determinanty dokładności dawkowania paliwa w systemie zasobnikowego układu zasilania Common Rail. Czasopismo Techniczne, t.8-M, z.12, s.161-172, Politechnika Krakowska 2008.
• 9. Kuszewski H., Jaworski A., Ustrzycki A., The study of selected fuel properties in aspect of selection the parameters of Common Rail injection system. Проблеми Хіммотології. Теорія та практика раціонального використання традиційних та альтернативних паливно-мастильних матеріалів. Монографія – матеріали V Міжнародної науково-технічної конференції. Kijów 2014. s. 321-324
• 10. Lejda K., Ustrzycki A., Effect of supply voltage on the dosage of fuel in injection system the Common Rail type. Journal of Polish CIMAC’09, t.4, z.2, s.169-176, 2009.
• 11. Mazanek A., Ocena parametrów pracy aparatury wtryskowej typu Common Rail przy zasilaniu paliwami o różnej zawartości biokomponentu. Nafta-Gaz, Nr 8/2012.
• 12. Orliński P., Wojs M., Mazuruk P., Kruczyński P., Influence of biodiesel on injection nozzle coking. Combustion Engines. 2015, 162(3).
• 13. Ustrzycki A., Hadło K., Kuszewski H., Wpływ rodzaju paliwa na wydatek pomp wysokiego ciśnienia zasobnikowych układów wtryskowych. Monografia nr 6, Seria Transport - Systemy i środki transportu samochodowego, s.209-218, Rzeszów, 2015.
• 14. Ustrzycki A., Jaworski A., Kuszewski H., Wpływ stosowania paliw alternatywnych na proces dawkowania wtryskiwaczy w zasobnikowym układzie wtryskowym. Monografia nr 4, Seria Transport - Systemy i środki transportu samochodowego, s.319-328, Rzeszów, 2013.
• 15. White Paper: Roadmap to a Single European Transport Area - Towards a competitive and resource efficient transport system. COM(2011) 144 final. Brussels 2011.