Napełnienie pojazdów transportu zbiorowego jako istotny parametr standardu GTFS

• Autorzy: Staniek M. , Sierpiński G. , Celiński I.

Warianty tytułu

EN

Occupancy of public transport as an important parameter of timetable in GTFS implementation

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono implementacje rozkładu jazdy transportu zbiorowego w standardzie GTFS, który umożliwia planowanie, modelowanie, analizę dostępności oraz ocenę proponowanych lub istniejących rozwiązań. Autorzy pracy proponują uwzględnienie w standardzie opisu rozkładu jazdy atrybutu napełnienia środków transportu, co jest kluczowe w planowaniu podróży przez potencjalnego pasażera jak i planowaniu, i realizacji obsługi pasa-żerskiej przez zarządców, i operatorów transportu zbiorowego.

EN

The paper presents the implementation timetable of public transport in GTFS standard, which enables planning, modeling, analysis of the availability and assessment of the proposed or existing solutions. The authors propose the inclusion in the standard description of the timetable the occupancy attribute of transport means, which is crucial in planning the trip for a potential passenger and planning, and implementation of passenger service by managers and operators of public transport.

Słowa kluczowe

PL

GTFS; transport zbiorowy; rozkład jazdy

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2015
• Tom: R. 22, nr 12
• Strony: 2906--2909
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys.

Twórcy

autor

Staniek M.

• Katedra Systemów Transportowych i Inżynierii Ruchu, Wydział Transportu, Politechnika Śląska, ul. Krasińskiego 8, 40-019 Katowice

autor

Sierpiński G.

• Katedra Systemów Transportowych i Inżynierii Ruchu, Wydział Transportu, Politechnika Śląska, ul. Krasińskiego 8, 40-019 Katowice

autor

Celiński I.

• Katedra Systemów Transportowych i Inżynierii Ruchu, Wydział Transportu, Politechnika Śląska, ul. Krasińskiego 8, 40-019 Katowice

Bibliografia

• 1. Dz.U. 2011 nr 5 poz. 13: Ustawa o publicznym transporcie zbiorowym, uchwalona w dniu 16 grudnia 2010 r. z późniejszymi zmianami.
• 2. Wyszomirski O. (red.): Transport miejski. Ekonomika i organizacja. Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego. Gdańsk 2010.
• 3. Markusik S., Krawiec S., Łazarz B., Karoń G., Janecki R., Sierpiński G.: Możliwości zastosowania autobusów z napędem bateryjnym w publicznym transporcie zbiorowym, Logistyka – Nauka nr 4/2014, s. 2173-2181.
• 4. Czech P., Barcik J., Sierpiński G., Celiński I.: The functioning of public transport in the city. Logistyka – Nauka nr 4/2014, s. 2729-2737
• 5. Celiński I., Sierpiński G.: Real time model for public transportation management. LogForum 2014, 10 (1), pp. 31-41.
• 6. Google Developers: General Transit Feed Specification Reference https://developers.google.com/transit/gtfs/reference, odsłona 20.09.2015
• 7. Sierpiński G., Staniek M., Celiński I.: Research and shaping transport systems with multimodal travels - methodological remarks under the green travelling project. 7th International Conference of Education, Research and Innovation. ICERI2014, Seville, Spain, 17-19 November 2014, pp. 3101-3107.