Transport kolejowy i jego dostosowanie do potrzeb osób niepełnosprawnych

• Autorzy: Wyród-Wróbel J. , Zięba I.

Warianty tytułu

EN

Rail transport and its adaptation to the needs of disabled people

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Swoboda przemieszczania się determinuje stopień aktywności człowieka w życiu społecznym i zawodowym. W dzisiejszych czasach odpowiednie dostosowanie transportu kolejowego do potrzeb podróżujących, w tym przede wszystkim osób niepełnosprawnych to nie tylko wymóg, ale i konieczność. Osoby niepełnosprawne w życiu codziennym napotykają na wiele barier, których pokonanie wymaga od nich więcej czasu i energii. Także tabor przewozowy kolei powinien być pozbawiony wszelkich barier, utrudniających odbycie podróży osobie niepełnosprawnej. Przeprowadzone badania wskazują wyraźnie na konieczność podjęcia działań mających na celu zminimalizowanie barier, z jakimi muszą zmagać się osoby niepełnosprawne chcące podróżować koleją poprzez wykorzystanie np. ruchomych pochylni czy podnośników peronowych, zastosowania oznaczeń wskazujących drogę czy też aplikacji moblinych dostępnych w telefonach. Działania te powinny w swoim zakresie obejmować również przestrzeń otaczającą dworce kolejowe.

EN

Freedom of movement determines the degree of human activity in a social and professional life. Appropriate adjustments the rail transport to the needs of disabled people has become not only a requirement but a necessity. In everyday life people with disabilities encounter many barriers to overcome which require more time and energy. Therefore the rail transport fleet should be free from any barriers that hinder journey the disabled person. The study clearly indicates the need to minimize the barriers that disabled people contend with such as using movable ramps or platform elevatotors, wayfinding signs or applications available on mobile phones. These actions should include in its scope the space surrounding train stations.

Słowa kluczowe

PL

transport kolejowy; osoby niepełnosprawne; dostosowanie taboru; uregulowania prawne

EN

rail transport; disabled people; adaptation of vehicles; legal regulations

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 3
• Strony: 6812--6822
• Opis fizyczny: Bibliogr. 17 poz., fot., rys., tab., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Wyród-Wróbel J.

• Akademia Techniczno-Humanistyczna w Bielsku-Białej, Wydział Zarządzania i Transportu, Zakład Logistyki i Jakości, 43-309 Bielsko-Biała ul. Willowa 2

autor

Zięba I.

• Akademia Techniczno-Humanistyczna w Bielsku-Białej

Bibliografia

• 1. Barnes C., Mercer G., Niepełnosprawność, Wyd. Sic!, Warszawa 2008.
• 2. Dębiec M., Dostępność transportu publicznego dla osób z niepełnosprawnością. [on-line] Dostępny w Internecie: www.firr.org.pl/uploads/PON/07-Transport.doc[dostęp: 22.01.2014]
• 3. Gołębiewski M., Podstawowe wymagania dla stacji kolejowych ujęte w technicznej specyfikacji interoperacyjności dla podsystemu „infrastruktura”, dotyczące obsługi osób o ograniczonej sprawności ruchowej, Centrum Naukowo-Techniczne Kolejnictwa, str. 27 [on-line]. Dostępny w Internecie: http://www.problemykolejnictwa.pl/images/PDF/147_2.pdf [dostęp: 14.10.2013].
• 4. Komisja Europejska. Komunikat Prasowy. Bruksela 11 marzec 2013. [on-line] Dostępny w Internecie: http://europa.eu/rapid/press-release_IP-13-212_pl.htm [dostęp: 22.01.2014].
• 5. Kowalski S., Szewczyk W., Zasady projektowania taboru kolejowego uwzględniające potrzeby osób niepełnosprawnych – przegląd wybranych konstrukcji. Problemy Eksploatacji 2-2007, [on-line] Dostępny w Internecie: http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache: IU7YkC2_vnsJ:yadda.icm.edu.pl/yadda/element/bwmeta1.element.baztech-article-BAR0-0030-0056/c/httpwww_bg_utp_edu_plartpe22007pe22007077088.pdf+&cd=12&hl=pl&ct=clnk&gl=pl2[dostęp: 2.01. 2014].
• 6. Janiszewska – Dandyk E., Niepełnosprawność – klasyfikacja i rodzaje, Porady i artykuły, Warsztat Terapii Zajęciowej w Oleśnie [on-line]. Dostępny w Internecie: http://217.97.165.82/~wtz/porady.php?id=Niepelnosprawnosc_EJD. [dostęp: 12.09.2013].
• 7. Komisja Europejska. Komunikat Prasowy. Bruksela 11 marzec 2013. [on-line] Dostępny w Internecie: http://europa.eu/rapid/press-release_IP-13-212_pl.htm [dostęp 22.01.2014]
• 8. Kowalski S., Szewczyk W., Zasady projektowania taboru kolejowego uwzględniające potrzeby osób niepełnosprawnych – przegląd wybranych konstrukcji. Problemy Eksploatacji 2-2007, s. 78 [on-line] Dostępny w Internecie: http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache: IU7YkC2_vnsJ:yadda.icm.edu.pl/yadda/element/bwmeta1.element.baztech-article-BAR0-0030-0056/c/httpwww_bg_utp_edu_plartpe22007pe22007077088.pdf+&cd=12&hl=pl&ct=clnk&gl=pl [dostęp: 22.01. 2014].
• 9. Poliński J., Dostosowanie kolei do przewozu osób niepełnosprawnych — skala problemu [on-line] Dostępny w Internecie: http://www.problemykolejnictwa.pl/images/PDF/147_1.pdf [dostęp: 23.01.2014]
• 10. Pociąg EIC Premium dla wszystkich – społeczne testy Pendolino. [on-line] Dostepny w Internecie: http://m.pkpsa.pl/aktualnosci/artykul.html?id=245 [dostęp 23.01.2014].
• 11. Prawa i obowiązki pasażera w transporcie kolejowym w Polsce [w:] PKP Intercity [on-line]. Dostępny w Internecie: http://intercity.pl/pl/dokumenty/Przepisy%20i%20taryfy/Prawa%20i%20 obowi%C4%85zki%20pasa%C5%BCera%20w%20transporcie%20kolejowym%20w%20Polsce. pdf [dostęp: 29.09.2013r.]
• 12. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dn. 12.04.2002r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie, § 298 ust. 4 [on-line]. Dostępny w Internecie: http://elpro.lublin.pl/prawo/Dz.U.02.75.690_Warunki_techniczne-tekst_ujednolicony.pdf [dostęp:8.10.2013r.]
• 13. Ustawa z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym (Dz. U. z 2011 r. Nr 5, poz. 13 oraz z 2011 r. Nr 228, poz. 1368)
• 14. Rozdział V. Osoby niepełnosprawne i osoby o ograniczonej sprawności ruchowej. Artykuł 22. Pomoc na stacjach kolejowych [w:] Rozporządzenie (WE) nr 1371/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 23 października 2007 r. dotyczące praw i obowiązków pasażerów w ruchu kolejowym [on-line]. Dostępny w Internecie: http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2007:315:0014:0041: PL:PDF [dostęp: 29.09.2013]
• 15. STANDARDY TECHNICZNE. Szczegółowe warunki techniczne dla modernizacji lub budowy linii kolejowych do prędkości V max ≤ 200 km/h (dla taboru konwencjonalnego) / 250 km/h (dla taboru z wychylnym pudłem). TOM XI Budowle. Wersja 1.1 dokument pdf. [on-line] Dostępny w Internecie: http://piotrowski.waw.pl/standardy_techniczne_V_200_250/11_TOM%20XI_v.1.1.pdf [dostęp: 24.01.2014].
• 16. Szcześniak M., Modernizacja taboru szynowego. Część 2: Wnętrza wagonów pasażerskich. [on-line] Dostępny w Internecie: http://www.konstrukcjeinzynierskie.pl/30-zyczenie-redakcji/wybor-redakcji-2009/109-modernizacja-taboru-szynowego-cz-2-wntrza-wagonow-pasaerskich.html? showall=&limitstart= [dostęp: 22.01.2014].
• 17. Wyród Wróbel J., Biesok G., Bezpieczny transport miejski i jego dostosowanie do potrzeb osób niepełnosprawnych, Logistyka 2011, nr 2.