Samoczynna synchronizacja silników LSPMSM

• Autorzy: Zalas P. , Zawilak J.

Warianty tytułu

EN

Automatic synchronization of motors type LSPMSM

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono numeryczną analizę procesu ponownego załączenia i synchronizacji silników synchronicznych wzbudzanych magnesami trwałymi o rozruchu bezpośrednim (LSPMSM) różnej mocy, wykorzystując opracowane ko-symulacyjne polowo-obwodowe modele silników. Zbadano wpływ okresowego zmniejszenia wartości napięć zasilających podczas procesu łagodnego załączenia wirującego silnika na sieć zasilającą, bez konieczności zatrzymania maszyny i podczas procesu synchronizacji, na jego przebieg i skuteczność. Zaproponowany układ sterowania, pozwalający na łagodne załączenie wirującego silnika, może zostać zastosowany podczas procesów synchronizacji silników synchronicznych o rozruchu dwustopniowym i jednej docelowej, znamionowej prędkości synchronicznej.

EN

The article presents a numerical analysis of the process of automatic self reconnection and synchronization of low- and medium-power energy-efficient line-start permanent magnet synchronous motors, using a specially developed co-simulation field-circuit models of the motors. The influence of periodic reduction of the supply voltage values during the process of smooth switching of the rotating motor to the supply network, without the need to stop the machine and during the synchronization process has been examined. The proposed control system, allowing for gentle connection of the rotating motor, can be used during synchronization processes of synchronous motors with two-stage start-up and one target, rated synchronous speed.

Słowa kluczowe

PL

maszyny elektryczne; silnik synchroniczny; synchronizacja; magnesy trwałe; rozruch bezpośredni

EN

electrical machines; synchronous motor; synchronization; permanent magnet; direct on line starting

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Górnośląski Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
• Rocznik: 2018
• Tom: Nr 3 (119)
• Strony: 139--143
• Opis fizyczny: Bibliogr. 13 poz., rys.

Twórcy

autor

Zalas P.

• Politechnika Wrocławska, Katedra Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych, ul. Smoluchowskiego 19, 50-372 Wrocław

autor

Zawilak J.

• Politechnika Wrocławska, Katedra Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych, ul. Smoluchowskiego 19, 50-372 Wrocław

Bibliografia

• [1]. P. Zalas, J. Zawilak, “Proces synchronizacji silnika synchronicznego dużej mocy z prędkości nadsynchronicznej”, SME 2014, Maszyny Elektryczne - Zeszyty Problemowe, nr 103, s. 37–40, 2014.
• [2]. P. Zalas, J. Zawilak, “Gentle synchronization of two-speed synchronous motor with asynchronous starting,” Electrical Engineering (Berlin). 2012, vol. 94, nr 3, s. 155–163.
• [3]. P. Zalas, J. Zawilak, “Samoczynne ponowne załączenie silników LSPMSM”, Maszyny Elektryczne - Zeszyty Problemowe, nr 3, s. 129–132, 2016.
• [4]. P. Zalas, T. Zawilak, J. Zawilak, “Synchronization process of permanent magnet synchronous motor from over synchronous speed”, 10.1109/WZEE.2015.7394041, IEEE 2015.
• [6]. J. Zawilak, T. Zawilak, “High efficiency permanent magnet synchronous motor”, Przegląd Elektrotechniczny, 1/2014, s. 224–226.
• [7]. T. Zawilak, J. Zawilak, “Properties and parameters of the synchronous motors with permanent magnets”, Przegląd Elektrotechniczny, 11/2017, s. 94–97.
• [8]. T. Zawilak, J. Zawilak, “Silnik synchroniczny wzbudzany magnesami trwałymi w napędzie młyna kulowego”, Maszyny Elektryczne - Zeszyty Problemowe, nr 3, s. 169–173, 2016.
• [9]. T. Zawilak, J. Zawilak, “Synchronous motors excited by permanent magnets in high power drives”, Przegląd Elektrotechniczny, 2/2017, s. 173–176.
• [10]. T. Zawilak, J. Zawilak, “Wpływ warunków na parametry eksploatacyjne silnika z magnesami trwałymi”, Maszyny Elektryczne – Zeszyty Problemowe, nr 108, s. 185–190, 2015.
• [11]. T. Zawilak, “Silnik synchroniczny wzbudzany magnesami trwałymi w napędzie pompy dużej mocy”, Maszyny Elektryczne - Zeszyty Problemowe, nr 106, s. 247–251, 2015.
• [12]. T. Zawilak, “Składowa przemienna momentu podczas rozruchu bezpośredniego silnika z magnesami trwałymi”, Maszyny Elektryczne – Zeszyty Problemowe, nr 2, s. 247–250, 2017.
• [13]. T. Zawilak, “Utilizing the deep bar effect in direct on line start of permanent magnet machines”, Przegląd Elektrotechniczny, 2/2013, s. 177–179.

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).