Study on simulation model of hydro-pneumatic accumulator as a secondary power source in hydrostatic traction drive systems

• Autorzy: Dindorf R. , Woś P.

Warianty tytułu

PL

Badanie modelu symulacyjnego akumulatora hydropneumatycznego jako wtórnego źródła energii w hydrostatycznych napędach jezdnych

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The paper deals with the mathematical modelling, simulation and experiment of a hydrostatic traction drive system with hydro-pneumatic accumulator as a secondary power source which was applied to hybrid drives. Such a system, thanks to two-directional energy flow makes the realization of the whole cycle of vehicle movement possible. The energy transfer during steady driving and acceleration as well as energy recuperation during braking depend on correct selection of a hydro-pneumatic accumulator.

PL

Artykuł dotyczy matematycznego modelowania, symulacji i eksperymentu hydraulicznego napędu jezdnego z akumulatorem hydro-pneumatycznym jako wtórnym źródłem energii, który można zastosować w napędach hybrydowych. Taki układ, dzięki dwukierunkowemu przepływu energii, umożliwia realizacje całego cyklu ruchu pojazdu. W układach tych oddawanie energii podczas jazdy ustalonej i przyspieszaniu oraz odzyskiwanie energii podczas hamowaniu, zależy od prawidłowego doboru akumulatora hydro-pneumatycznego.

Słowa kluczowe

EN

hydro-pneumatic accumulator; hydraulic traction drive; secondary power source; hydraulic hybrid drive

PL

akumulator hydropneumatyczny; hydrauliczny napęd jazdy; wtórne źródło energii; hydrauliczny napęd hybrydowy

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 4
• Strony: 2968--2976, CD2
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Dindorf R.

• Politechnika Świętokrzyska, Wydział Mechatroniki i Budowy Maszyn, al. Tysiąclecia Państwa Polskiego 7, 25-314 Kielce

autor

Woś P.

• Politechnika Świętokrzyska, Wydział Mechatroniki i Budowy Maszyn al. Tysiąclecia Państwa Polskiego 7, 25-314 Kielce

Bibliografia

• 1. Dindorf R., Modelowanie i symulacja nieliniowych elementów i układów regulacji napędów płynowych. Monografia 44. Wydawnictwo Politechniki Świętokrzyskiej, Kielce 2004.
• 2. Dindorf R., Napędy płynowe. Podstawy teoretyczne i metody obliczania napędów hydrostatycznych i pneumatycznych. Podręcznik akademicki. Wydawnictwo Politechniki Świętokrzyskiej, Kielce 2009.
• 3. Dindorf R., Fluid power control systems. Academic textbook. Politechnika Świętokrzyska. Kielce 2012.
• 4. Do H.T., Dinh Q.T., Ahn K.K., Ho T.H., Development of a novel hydrostatic transmission system for braking energy regeneration. Proceedings of the 8th JFPS International Symposium on Fluid Power, OKINAWA, Oct. 25-28, 2011.
• 5. Ibrahim M.S.A., Investigation of Hydraulic Transmissions for Passenger Cars. Diss. RWTH Aachen University, Shaker Verlag Aachen 2011.
• 6. Nikolaus H.W.: Hydrostatische Antriebe mit Sekundärregelung und Energiegewinnung, RD 03061/09.85, Mannesmann Rexroth GmbH, Lohr am Main.
• 7. Petrič J., Modeling of hydro-pneumatic energy storage system. 8th EUROSIM Congress on Modelling and Simulation. Cardiff, Wales UK, 10-13 Sept. 2013.
• 8. Rydberg K-E., Energy efficient hydraulic hybrid drives. The 11th Scandinavian International Conference on Fluid Power, SICFP’09, June 2-4, 2009, Linköping, Sweden.