Dwupaliwowy silnik o zapłonie samoczynnym - przegląd wybranych wyników badań

• Autorzy: Luft S. , Skrzek T.

Warianty tytułu

EN

Dual-fuel compression ignition engine - result of the investigation

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W Instytucie Eksploatacji Pojazdów i Maszyn Politechniki Radomskiej od lat prowadzone są badania dwupaliwowego silnika spalinowego o zapłonie samoczynnym od inicjującej zapłon dawki oleju napędowego. W artykule dokonano przeglądu wyników badań dotyczących silnika zasilanego takimi paliwami głównymi jak: alkohol metylowy, alkohol etylowy, propanbutan, gaz naturalny. Uzyskane wyniki w zakresie osiągów silnika, jego sprawności ogólnej oraz zawartości składników w spalinach porównano dla różnych rodzajów paliwa głównego. W podsumowaniu zauważono pewne wspólne charakterystyczne cechy silnika dwupaliwowego niezależne od rodzaju stosowanego paliwa głównego.

EN

The staff of the Institute of V ehicles and Machines Maintenance in Radom Technical University has been involved, for many years, in research projects relating to a dual-fuel compression ignition engine with the pilot diesel fuel injection. The paper presents results of the investigation on such engine operating on the following fuels: methanol, ethanol, LPG and natural gas. The obtained results regarding engine performances, overall efficiency and harmful exhaust emissions were compared for various main fuels. In result, some common features of the investigated dual-fuel engine were revealed, regardless of the kind of the applied main fuel.

Słowa kluczowe

PL

silnik dwupaliwowy; metanol; etanol; LPG; CNG

EN

dual-fuel engine; methanol; ethanol; LPG; CNG

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej im. Tadeusza Kościuszki
• Czasopismo: Czasopismo Techniczne. Mechanika
• Rocznik: 2012
• Tom: R. 109, z. 3-M
• Strony: 169--182
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Luft S.

• Instytut Eksploatacji Pojazdów i Maszyn, Wydział Mechaniczny, Politechnika Radomska

autor

Skrzek T.

• Instytut Eksploatacji Pojazdów i Maszyn, Wydział Mechaniczny, Politechnika Radomska

Bibliografia

• [1] Kozioł S., Ocena trwałości układu tłokowo-korbowego silnika o ZS zasilanego głównie mieszaniną propanu i butanu, rozprawa doktorska.
• [2] Luft S., Studium silnika o zapłonie samoczynnym zasilanego alkoholem metylowy, Wydawnictwo Politechniki Radomskiej, Monografia Nr 29, 1997.
• [3] Luft S., Dwupaliwowy silnik o zapłonie samoczynnym z wtryskiem ciekłego LPG do kolektora dolotowego, Wydawnictwo Politechniki Radomskiej, Monografia Nr 54, Radom 2002.
• [4] Stelmasiak Z., Wpływ niektórych parametrów regulacyjnych na osiągi dwupaliwowego silnika o zapłonie samoczynnym zasilanego gazem ziemnym, Zeszyty Naukowe Politechniki C zęstochowskiej Nr 155, Mechanika Nr 25, Częstochowa 2003.
• [5] Stelmasiak Z., Studium procesu spalania gazu w dwupaliwowym silniku o zapłonie samoczynnym zasilanym gazem ziemnym i olejem napędowym, praca habilitacyjna, Wydawnictwo ATH, Bielsko-Biała 2003.