Poprawa dostępności kolejowej miast wojewódzkich Polski Wschodniej w wariancie inwestycyjnym – analiza porównawcza

• Autorzy: Goliszek S.

Warianty tytułu

EN

Improved accessibility train of province capitals of Eastern Poland in the investment variant - comparative analysis

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Inwestycje w infrastrukturę kolejową są energochłonne (czas i koszt inwestycji), stąd decydenci rezygnują z tego typu przedsięwzięć na rzecz modernizacji. Analizowana wielkość powierzchni izochrony kolejowej pozwala przedstawić możliwości jej poprawy z uwzględnieniem planów rozbudowy sieci wg PKP S.A. w 2011 r. Powstałe w ten sposób mapy i wykresy obrazują dostepność kolejową, tj. izochrony kolejowej wg rozkładu jazdy PKP 2011/2012, izochrony kolejowej z uwzględnieniem inwestycji infrastrukturalnych po 2020 r., obliczeń powierzchni izochron. Celem opracowania jest porównanie dostępności kolejowej miast Polski Wschodniej w wariacie inwestycyjnym (wymiana i rozbudowa infrastruktury, wymiana taboru, budowa nowych połączeń), jak również przedstawienia zmian dostępności przed i po inwestycji.

Słowa kluczowe

PL

dostępność kolejowa; izochrona

EN

railway accessibility; isochrones

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Przegląd Komunikacyjny
• Rocznik: 2014
• Tom: Nr 8
• Strony: 20--23, 30
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., il.

Twórcy

autor

Goliszek S.

• Instytut Geografii i Przestrzennego Zagospodarowania im. S. Leszczyckiego PAN Zakład Przestrzennego Zagospodarowania

Bibliografia

• [1] Brzuchowska J., 2010, Propozycje analiz zjawisk transportowych oparte na mapach rastrowych i narzędziach GIS, Czasopismo Techniczne, Zeszyt 3.
• [2] Koziarski S. M., 1993, Sieć kolejowa Polski w latach 1842-1918, Instytut Śląski, Opole.
• [3] Koziarski S. M., 1993, Sieć kolejowa Polski w latach 1918-1992, Instytut Śląski, Opole.
• [4] Koncepcja Przestrzennego Zagospodarowania Kraju 2030.
• [5] Lijewski T., Koziarski S., 1995, Rozwój sieci kolejowej w Polsce, Kolejowa Oficyna Wydawnicza, Warszawa.
• [6] Longley P. A., Batty M., Spatial Analysis, 1997, Spatia Analysis: Modelling in a GIS Envionment, London, s. 24-25.
• [7] Ratajczak W., 1992, Dostępność komunikacyjna miast wojewódzkich Polski w latach 1948-1998. [W:] Z. Chojnicki, T. Czyż (red.), Współczesne problemy geografii społeczno-ekonomicznej Polski. Wydawnictwo Naukowe UAM, Poznań, s. 173-203.
• [8] Ratajczak W., 1999, Modelowanie sieci transportowych. Bogucki Wydawnictwo Naukowe, Poznań.
• [9] Ratajski L., 1989, Metodyka kartografii społeczno-gospodarczej, Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, Warszawa.
• [10] Rozkład jazdy PKP, http://rozklad.sitkol.pl/bin/query.exe/pn?, dostęp 15.12.2011 r.
• [11] Sierpiński G., 2010, Miary dostępności transportowe miast i regionów, Zeszyty Naukowe.
• [12] Taylor Z., 2004, Rozwój i regres sieci kolejowej w Polsce, Monografie IGiPZ PAN, Warszawa.