PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Wstępna analiza klasycznego stanowiska do pomiarów skutków oddziaływania fali detonacyjnej

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Preliminary analysis of classical system for measuring impact of the pressure wave
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Artykuł prezentuje wyniki wstępnych analiz numerycznych stanowiska do pomiarów skutków oddziaływania impulsu ciśnienia pochodzącego z detonacji materiału wybuchowego. Zaprezentowano model numeryczny klasycznego wahadła balistycznego w formie dwuteownika HEB220 zawieszonego na czterech równoległych, stalowych linach. Na czołowej części wahadła umieszczono strukturę energochłonną, którą stanowiła piana aluminiowa wraz z cienką, stalową płytą. Analizowano zachowanie się wahadła wraz ze strukturą energochłonną w zależności od masy ładunku (zakres 50-200 gramów) oraz jego położenia (10-30 cm od układu).Wyznaczono maksymalne wychylenie wahadła odpowiadające energii oddziaływującej na rozpatrywany układ.
EN
The paper presents results of preliminary numerical analyses of designed classical system for measuring impact of the pressure wave originating from the detonation of explosive charge. In the paper authors presented the numerical model of classical ballistic pendulum in the form of HEB220 double T beam which is suspended on the four parallel steel cables. On the front portion of the pendulum steel plates were attached. Various types of energy intensive structures were mounted to this plates. The behaviour of the pendulum without and with energy intensive structure was analysed, depending on the weight of the explosive and its location. The maximum deflection of the pendulum was determined.
Rocznik
Strony
89--94
Opis fizyczny
Bibliogr. 11 poz.
Twórcy
autor
  • Katedra Mechaniki i Informatyki Stosowanej, Wojskowa Akademia Techniczna
  • Katedra Mechaniki i Informatyki Stosowanej, Wojskowa Akademia Techniczna
Bibliografia
  • 1. Vivek R., Roopchand J.: Active Protection System for AFV application - current trends and future requirement - a study report. "International Journal of Computer Technology and Applications" 2012, 4, Vol. 3, p. 1450-1454.
  • 2. Panowicz R., Sybilski K., Gieleta R., Kupidura P., Bazela R., Magier M.: Badania eksperymentalne wybranego typu pancerza prętowego. "Problemy Techniki Uzbrojenia" 2011, nr 2, p. 124-140.
  • 3. http://www.sklep.fpnnysa.com.pl/pl/p/Wahadlo-balistyczne/3782. Dostęp: 21.05.2015.
  • 4. Miedzińska D., Panowicz R.: Blast loading on aluminum foam microstructure. "Journal of KONES Powertrain and Transport", 2010, 3, Vol. 17, p. 287-292.
  • 5. Barnat W., Panowicz R., Niezgoda T., Gieleta R.: Analysis of a protective composite panel with an energy absorbent in the form of foamed aliminium. "Journal of KONES Powertrain and Transport, 2010, 4, Vol. 17, p. 35-44.
  • 6. Koza E., Leonowicz M., Wojciechowski S.: Analiza strukturalna pian aluminiowych. „Kompozyty” 2002, 2, Vol. 4, p. 229–232.
  • 7. Klasztorny M., Małachowski J., Dziewulski P., Nycz D., Gotowicki P.: Badania eksperymentalne i modelowanie piany aluminiowej Alporas. "Modelowanie Inżynierskie" 2012, nr 42, p. 97-112.
  • 8. Reyes A., Hopperstad O.S, Berstad T., Hanssen A.G., Langseth M.: Constitutive modeling of aluminum foam including fracture and statistical variation of density. "European Journal of Mechanics A/Solids", 2003, 22, p. 816-835.
  • 9. Bdzil J.B., Stewart D.S., Jackson T.L.: Program burn algorithms based on detonation shock dynamics: discrete approximations of detonation flows with discontinuous front models, "Journal of Computational Physics", 2001, 174, p. 870-902.
  • 10. Panowicz R., Nowak J., Konarzewski M., Niezgoda T.: Introduction to numerical analysis of directed fragmentation warheads. "Journal of KONES Powertrain and Transport” 2013, 4, Vol.20, p. 319-325.
  • 11. Hallquist J. O.: Ls-Dyna Theory Manual. Livermore Software Technology Corporation, Livermore 2005.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-acf29a6b-0902-40ef-aa23-69c2d7065516
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.