Tytuł artykułu
Treść / Zawartość
Pełne teksty:
Identyfikatory
Warianty tytułu
Crash tests of the protective unit of S2-3a flight data recorder
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule został opisany etapowy przebieg badań zjawiska zderzenia z przeszkodą sondy pomiarowej imitującej kasetę ochronną systemu rejestracji parametrów lotu S2-3a. Celem badań było uzyskanie wymaganego impulsu trapezoidalnego przeciążenia, o wartości 3400 g, działającego na kasetę przez co najmniej 3 ms dla ustalenia zgodności z normą NO-16-A200:2006 oraz EuroCAE ED-112.
In the paper methodology of a crash test execution is described. The procedure was developed in a course of repeated experimental probe impact tests with changed configurations and parameters. The probe contained imitator of a crash flight data recorder S2-3a. The purpose of the studies was to obtain an test impulse envelope of trapezoidal shape of the amplitude 3400 g for et least 3 ms that comply with standards NO-16-A200:2006 and EuroCAE ED-112.
Słowa kluczowe
Rocznik
Tom
Strony
165--177, CD
Opis fizyczny
Bibliogr. 4 poz., il., wykr.
Twórcy
autor
- Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych, Zakład Samolotów i Śmigłowców
autor
- Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych, Zakład Samolotów i Śmigłowców
autor
- Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych, Zakład Samolotów i Śmigłowców
autor
- Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych, Zakład Samolotów i Śmigłowców
Bibliografia
- 1. EuroCAE ED-112, Minimum operational performance specification for crash protected airborne recorder systems, Revision A September 1, 2013.
- 2. NO-16-A200:2006, Wojskowe statki powietrzne, Pokładowe rejestratory katastroficzne, Wymagania i badania, 2006.
- 3. Jakielaszek Z., Białecki M., Bryl M., Panas A.J., Nowakowski M., Doświadczalne określenie parametrów testu zderzeniowego rejestratora katastroficznego, „Autobusy – Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe” 2017, nr 6.
- 4. Jakielaszek Z., Panas A.J., Nowakowski M., Klemba T., Fikus B., Evaluation of numerical modelling application for the crash test planning of the catastrophic Flight Data Recorder, “Journal of Marine Engineering and Technology”.
Uwagi
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018)
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-acdce9fb-275c-41fc-9a1e-2bb86f9f9cab