Wpływ lokalizacji parkingów P+R przy stacjach kolejowych na wielkości obszarów oddziaływania

• Autorzy: Brzeziński A. , Dybicz T. , Rezwow-Mosakowska M.

Warianty tytułu

EN

Park and Ride car Parks location impact on the railway stations catchment area size

• Konferencja: Polityka parkinowa w miastach = Parking policy in cities (16-17.11.2015 ; Kraków, Polska)
• Języki publikacji: PL EN

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wyniki analizy badań ankietowych pasażerów kolei podmiejskich na stacjach kolejowych w województwie mazowieckim. Celem przeprowadzonych analiz było zbadanie wpływu parkingów P+R zlokalizowanych przy stacjach kolejowych na wielkość obszaru oddziaływania tych stacji. W ramach analiz dokonano klasyfikacji stacji kolejowych pod względem wielkości zlokalizowanych przy nich parkingów P+R, wybrano grupę reprezentatywnych stacji do przeprowadzenia szczegółowych analiz z wykorzystaniem narzędzi GIS. Dla każdej analizowanej ankiety zbadano długość dojścia/dojazdu z miejsca zamieszkania (rozpoczęcia podróży) do stacji kolejowej z wyszczególnieniem wykorzystanego środka transportu. Na podstawie wyników przeprowadzonych analiz i zestawień opracowano wnioski co do wielkości obszaru oddziaływania stacji kolejowych w zależności od wielkości parkingów P+R.

EN

The paper presents analysis of the interview surveys conducted on commuters using trains in the Mazowieckie voivodship. The aim of the analysis was determination of the potential impact of the Park and Ride car parks on the sizes of the catchment areas around stations. As part of the analysis there were classification and selection of representative group of stations for detailed analyzes with application of GIS tools. For each analyzed interview the distance from home to train station was calculated. Based on distance and mean of transport which was used to reach the station the impact of Park and Ride car parks at the railway stations on the sizes of the catchment areas was determined.

Słowa kluczowe

PL

parkingi P+R; badania ankietowe podróży; podróże z przesiadkami; węzły przesiadkowe

EN

Park & Ride car parks; interview traffic surveys; commuter trips with transfers; transport interchanges

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej. Oddział w Krakowie
• Czasopismo: Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
• Rocznik: 2015
• Tom: Nr 1(105)
• Strony: 7--16
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., tab., rys.

Twórcy

autor

Brzeziński A.

• Politechnika Warszawska, Al. Armii Ludowej 16, 00-637 Warszawa, tel.: [phone]

autor

Dybicz T.

• Politechnika Warszawska, Al. Armii Ludowej 16, 00-637 Warszawa, tel.: [phone]

autor

Rezwow-Mosakowska M.

• TransEko, ul. Śniadeckich 20/13, 00-656 Warszawa, tel.: [phone]

Bibliografia

• [1] Raport roczny Spółki KM. Rok 2013.
• [2] Badanie ruchu i przewozów w transporcie zbiorowym i indywidualnym w województwie mazowieckim w ramach projektu „Trendy Rozwojowe Mazowsza”. Mazowieckie Biuro Planowania Strategicznego, Warszawa 2014.
• [3] Brzeziński A., Jesionkiewicz-Niedzińska K., Podróże łączone w oparciu o transport kolejowy. Logistyka 6/2014, str. 2316-2325. 2014 r.
• [4] Brzeziński A., Jesionkiewicz-Niedzińska K., Łańcuchy podróży pasażerskich. Logistyka 6/2014, str. 3374-3383. 2014 r.
• [5] Brzeziński A., Jesionkiewicz-Niedzińska K., Rogala A., Wady i zalety systemu parkuj i jedź na przykładzie aglomeracji warszawskiej. Transport Miejski i Regionalny. Rok 2013, nr 8.