PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Numerical modelling in safety engineering

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Zastosowanie modelowania numerycznego w inżynierii bezpieczeństwa
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
Numerical modeling is one of the most promising and most developed scientific research tools [2]. The important advantage of this method is the ability to obtain results in a much more efficient way than using conventional experimental tools. In addition, the application of experimental methods is not feasible in solving numerous technical issues due to the inability to make direct measurements of the analyzed physical quantities. In the above mentioned applications, numerical modeling is an ideal research tool, which strongly contributes to the development of the contemporary science. This paper presents the stress analysis of the landing gear, which is a key element to ensure high operational reliability coefficient of the aircraft. The performed analysis is an example of the application of computational methods in solving technical issues in the area closely related to safety engineering.
PL
Modelowanie numeryczne jest obecnie jedną z najbardziej obiecujących i rozwijanych naukowych metod badawczych, której najistotniejszą zaletą jest możliwość uzyskania danych wynikowych w sposób daleko bardziej efektywny niż z zastosowaniem klasycznych metod eksperymentalnych. Ponadto liczne są zagadnienia, do rozwiązania których aplikacja metod doświadczalnych nie jest wykonalna z uwagi na brak możliwości dokonania bezpośrednich pomiarów analizowanych wielkości fizycznych. Między innymi w takich zastosowaniach doskonale sprawdza się modelowanie numeryczne jako narzędzie badawcze służące rozwojowi współczesnej nauki. W pracy przedstawiono problematykę zastosowania numerycznych metod obliczeniowych w rozwiązywaniu zagadnień technicznych z obszaru ściśle związanego z inżynierią bezpieczeństwa na przykładzie analizy wytrzymałościowej podwozia samolotu, czyli kluczowego elementu zapewniającego wysoki współczynnik niezawodności eksploatacji statku powietrznego.
Twórcy
autor
  • Akademia im. Jana Długosza, Al. Armii Krajowej 13/15, 42-200 Częstochowa
autor
  • Akademia im. Jana Długosza, Al. Armii Krajowej 13/15, 42-200 Częstochowa
Bibliografia
  • [1] Dai Y., Tian J., An Analysis Method of Landing Safety Based on Rough Set Theory, 2012 Proceedings – Annual Reliability and Maintainability Symposium, Conference: Annual Reliability and Maintainability Symposium (RAMS) Location: Reno, NV Date: JAN 23-26, ISBN 978-1-4577-1851-9, 2012;
  • [2] Jamrozik A., Tutak W., Kociszewski A., Sosnowski M., Numerical simulation of two-stage combustion in SI engine with prechamber, Applied Mathematical Modelling, Volume 37, Issue 5, Pages 2961–2982, ISSN 0307-904X, 2013;
  • [3] Papadakis L., Schober A., Zaeh M., Numerical investigation of the influence of preliminary manufacturing processes on the crash behaviour of automotive body assemblies, International Journal of Advanced Manufacturing Technology, Volume 65, Issue 5–8, Pages 867–880, ISSN 0268-3768, 2013;
  • [4] Prauzner T., Applications of multimedia devices as teaching aids, Annales UMCS Informatica AI X, 1(2010), red. R. Szczygieł, Wyd. Maria Curie-Skłodowska University in Lublin, Pages 167–175, ISSN 2083-3628, 2010;
  • [5] Prauzner T., Zastosowanie programów symulacyjnych w nauczaniu przedmiotów technicznych, Prace Naukowe AJD, Edukacja Techniczna i Informatyczna, red. J. Wilsz, Tom I, Wydawnictwo Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie, Częstochowa, s. 121–128, ISBN 83-7098-966-7 ISSN 1897-4058, 2006;
  • [6] Schneider P., Buchar F., Zapeca F., Structural response to thin steel shell structures due to aircraft impact, Journal of Loss Prevention in the Process Industries, Volume 12, Issue 4, Pages 325–329, ISSN 0950-4230, 1999;
  • [7] Tian S., Study on accident statistical model and analysis system, Progress in Safety Science and Technology, Volume 5, Pages 1770–1774, ISBN: 7-03-016364-8, 2005.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-ac7defcf-4982-4759-8322-3dfa5a9f8d95
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.