Wykorzystanie matrycy logicznej w zarządzaniu projektem na przykładzie budowy linii kolejowej Ahlbeck Granica Państwa – Świnoujście Centrum

• Autorzy: Niedzielski P. , Downar W.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Matryca logiczna (LFM) jest zintegrowanym narzędziem wspomagającym planowanie, realizację i monitorowanie projektów. W projekcie, który jest przedmiotem analizy w niniejszym artykule, do określenia hierarchii celów projektu, ale również do zdefiniowania podstawowych założeń i ryzyk związanych z projektem, zostało wykorzystane podejście oparte na matrycy logicznej (LFA). Realizacja projektu pokazała, że wszystkie istotne cele określone na etapie planowania projektu zostały osiągnięte, w szczególności połączono centrum Świnoujścia z systemem transportowym wyspy Uznam, a tym samym z siecią kolei niemieckich i europejskich.

Słowa kluczowe

PL

matryca logiczna; zarządzanie projektem; linie kolejowe

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej. Oddział w Szczecinie
• Czasopismo: Transport, Logistyka, Porty
• Rocznik: 2016
• Tom: nr 1
• Strony: 4--10
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz., wykr.

Twórcy

autor

Niedzielski P.

• Katedra Efektywności Innowacji Wydział Zarządzania i Ekonomiki Usług Uniwersytet Szczeciński

autor

Downar W.

• Katedra Organizacji i Zarządzania Wydział Zarządzania i Ekonomiki Usług Uniwersytet Szczeciński

Bibliografia

• 1. Czerniewicz O., Z publikacji zagranicznych, Problemy Organizacji, nr 5, za: Z. Martyniak, Metody organizacji i zarządzania, AE w Krakowie, Kraków 1999, s. 7 i nast.
• 2. Przedłużenie linii kolejowej z Ahlbeck Grenze do Świnoujścia Centrum. Wniosek o wsparcie finansowe, Świnoujście, listopad 2000 r.
• 3. The Logical Framework Approach, Australian Agency for International Development, 2005.