Odkształcalność konstrukcji nawierzchni drogowej w zakresie dużych naprężeń pionowych

Mazurek, Grzegorz; Iwański, Marek; Buczyński, Przemysław

Artykuł - szczegóły

Tytuł artykułu

Odkształcalność konstrukcji nawierzchni drogowej w zakresie dużych naprężeń pionowych

Autorzy

Mazurek Grzegorz , Iwański Marek , Buczyński Przemysław

Identyfikatory

Warianty tytułu

Deformability of road surface structure in the scope of high vertical stresses

Języki publikacji

Abstrakty

W artykule opisano zmiany podatności (sztywności) MMA przy uwzględnieniu trzech najbardziej wpływających na nawierzchnie czynników, takich jak: czas obciążenia, temperatura i poziom przykładanych naprężeń.

The article describes the changes in MMA susceptibility (stiffness) taking into account the three most influential factors, such as: load time, temperature and the level of applied stresses.

Słowa kluczowe

nawierzchnia drogowa naprężenie pionowe odkształcalność konstrukcja nawierzchni drogowej MMA

deformability road surface structure MMA high vertical stresses

Wydawca

ELAMED Media Group

Czasopismo

Magazyn Autostrady

Rocznik

2019

Tom

Nr 3

Strony

31--36

Opis fizyczny

Bibliogr. 25 poz., fot., rys., tab.

Twórcy

autor

Mazurek Grzegorz

Politechnika Świętokrzyska w Kielcach

autor

Iwański Marek

Politechnika Świętokrzyska w Kielcach

autor

Buczyński Przemysław

Politechnika Świętokrzyska w Kielcach

Bibliografia

1. Zhang Y., Luo R., Lytton R.L.: Characterization of viscoplastic yielding of asphalt concrete. „Construction and Building Materials”, vol. 47, pp. 671-679, 2013.
2. Stefańczyk B., Mieczkowski P.: Mieszanki mineralno-asfaltowe: wykonawstwo i badania. Warszawa 2009.
3. Nagórski R.T., Błażejowski K.: Mechanika nawierzchni drogowych w zarysie. Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa 2014.
4. Katalog Typowych Konstrukcji Nawierzchni Podatnych i Półsztywnych. Wydanie drugie poprawione. Warszawa 1997.
5. Judycki J. i in.: Analizy i projektowanie konstrukcji nawierzchni podatnych i półsztywnych. Warszawa 2014.
6. Kim Y.R.: Modeling of asphalt concrete. Reston, New York 2009.
7. Dawid R., Piotr J.: Analysis of pavement structure sensitivity to passage of oversized heavy duty vehicle in terms of bearing capacity. IOP Conference Series: „Materials Science and Engineering”, vol. 356, 2018.
8. Schramm G.: Reologia: podstawy i zastosowania. Poznań 1998.
9. PN-EN 13108-1:2016-07 Mieszanki mineralno-asfaltowe – Wymagania – Część 1: Beton asfaltowy.
10. WT-2. Nawierzchnie asfaltowe na drogach krajowych. Mieszanki mineralno-asfaltowe. GDDKiA, Warszawa 2014.
11. Buczyński P., Iwański M.: Inactive Mineral Filler as a Stiffness Modulus Regulator in Foamed Bitumen-Modified Recycled Base Layers. IOP Conference Series: „Materials Science and Engineering”, vol. 245, 2017.
12. Cold Recycling Technology. Wirtgen Group, 2012.
13. PN-EN 12697-25:2016-09 Mieszanki mineralno-asfaltowe – Metody badań – Część 25: Badanie cyklicznego ściskania.
14. NCHRP 9-29 PP 03 Determining the Dynamic Modulus and Flow Number for Hot-Mix Asphalt (HMA) Using the Simple Performance Test System.
15. Di Benedetto H., de La Roche C.: State of art of stiffness modulus and fatigue of bituminous mixtures. London 1998.
16. Findley W.N., Lai J.S., Onaran K.: Creep and relaxation of nonlinear viscoelastic materials: with an introduction to linear viscoelasticity. New York 1989.
17. Ostrowska-Maciejewska J.: Mechanika ciał odkształcalnych. Warszawa 1994.
18. Brinson H.F., Brinson L.C.: Polymer engineering science and viscoelasticity: an introduction. New York 2008.
19. Mazurek G., Iwański M.: Applying of 2S2P1D model for assessing viscoelastic properties of bituminous binder extracted from SMA mixture with hydrated lime addition. „Cement Wapno Beton”, vol. 23, no. 2, pp. 124, 2018.
20. Yusoff N.I.: Modelling the linear viscoelastic rheological properties of bituminous binders. University of Nottingham, 2012.
21. Mazurek G., Iwański M.: Relaxation Modulus of SMA with Polymer Modified and Highly Polymer Modified Bitumen. „Procedia Engineering”, vol. 172, pp. 731-738, 2017.
22. Woldekidan M.F.: Response Modelling of Bitumen, Bituminous Mastic and Mortar. Technische Universiteit Delft, 2011.
23. Haj-Ali R.M., Muliana A.H.: Numerical finite element formulation of the Schapery non-linear viscoelastic material model. „International Journal for Numerical Methods in Engineering”, vol. 59, no. 1, pp. 25-45, Jan. 2004.
24. Huang C.W.: Development and numerical implementation of nonlinear viscoelastic-viscoplastic model for asphalt materials. Texas A&M University, 2008.
25. Katalog Typowych Konstrukcji Nawierzchni Podatnych i Półsztywnych. 2014.

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).

Typ dokumentu

Bibliografia

Identyfikator YADDA

bwmeta1.element.baztech-abd83a9f-306d-4443-bcaa-c4d671a53fb6