Wpływ polityki transportowej miasta na zmniejszanie zatłoczenia na przykładzie Środy Wielkopolskiej

Kiciński, M.; Merkisz-Guranowska, A.

Artykuł - szczegóły

Tytuł artykułu

Wpływ polityki transportowej miasta na zmniejszanie zatłoczenia na przykładzie Środy Wielkopolskiej

Autorzy

Kiciński M. , Merkisz-Guranowska A.

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma

http://pnpw-transport.publisherspanel.com/resources/html/cms/MAINPAGE

Identyfikatory

Warianty tytułu

Influence of the city transport policy on congestion on case of Środa Wielkopolska

Języki publikacji

Abstrakty

W ostatnich latach w wielu miastach Polski podejmuje się tematykę polityki transportowej (PT). Dotyczy to większych aglomeracji, metropolii, ale także i mniejszych miejscowości. W artykule przedstawiono analizę aktów oraz przepisów lokalnych obowiązujących w Środzie Wielkopolskiej, które zdaniem autorów są elementem polityki transportowej. Następnie opisano wybrane przykłady jej realizacji, które winny zmniejszać zatłoczenie na obszarze miasta. Oprócz tego autorzy dokonali analizy inwestycji miejskich wpływających na organizację ruchu pieszych, rowerzystów, pojazdów samochodów (w tym publicznego transportu zbiorowego).

In recent years in many Polish cities a very difficult subject of transport policy (TP) has been taken up. This is particularly a problem of agglomerations, metropolis and small cites too. The article presents analysis of the local legislative acts and local regulations in force in Środa Wielkopolska. In the authors' opinion, they are an important element of the transport policy. The authors describe selected examples realization of TP that ought to reduce private traffic, pollution and congestion in the city and the surrounding area. Finally, the analysis of transportation involvements and investments (i.e. public and individual transport, cycling and walking) has been made.

Słowa kluczowe

polityka transportowa zmniejszanie zatłoczenia transport zbiorowy transport indywidualny

transport policy reducing congestion public transport individual transport

Wydawca

Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej

Czasopismo

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport

Rocznik

2017

Tom

z. 117

Strony

119--128

Opis fizyczny

Bibliogr. 28 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Kiciński M.

Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu, Zakład Systemów Transportowych

autor

Merkisz-Guranowska A.

Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu, Zakład Systemów Transportowych

Bibliografia

1. Bank Danych Lokalnych, https://bdl.stat.gov.pl (dostęp 04.06.2017).
2. Bieńczak M., Fierek S., Kiciński M., Sawicki P.: Regionalne plany zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego a lokalny transport publiczny. W: Krych A. (red.): Celowość, efektywność i skuteczność projektu transporterowego. Logika interwencji. Materiały X Konferencji Naukowo-Technicznej, Poznań-Rosnówko, 17-19 czerwca 2015, s. 195-206.
3. Burmistrz Miasta Środa Wlkp.: Zarządzenie Nr 32/2004 Burmistrza Miasta Środa Wlkp. z dnia 20 kwietnia 2004 roku w sprawie zatwierdzenia regulaminu strefy płatnego parkowania na terenie miasta Środa Wlkp.
4. Friedberg J., Szubra M., Szarata A.: Wybrane problemy przygotowywania projektów rozwojowych w transporcie publicznym. W: Kaczmarek M., Krych A.: Skuteczne zmniejszanie zatłoczenia miast. Materiały VII Konferencji Naukowo-Technicznej z Cyklu: Problemy komunikacyjne miast w warunkach zatłoczenia motoryzacyjnego. Poznań-Rosnówko 24-26 czerwca 2009, s. 75-84.
5. Kaszubowski D.: Rozwój miast ukierunkowany na wykorzystanie transportu zbiorowego. Autobusy – Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe nr 12/2011, s. 175-184.
6. Krysiński D.: Idea zrównoważonego transportu a kształt polityki transportowej w polskich miastach. Studia Miejskie, tom 14/2010, s. 75-88.
7. Lipińska-Słota A.: Polityka transportowa w kształtowaniu systemów transportowych. Studia Ekonomiczne nr 165 (2014), s. 69-76.
8. Molecki B., Krycki T.: Polityka transportowa miasta a zmniejszanie zatłoczenia – na przykładzie Wrocławia. W: Kaczmarek M., Krych A.: Skuteczne zmniejszanie zatłoczenia miast. Materiały VII Konferencji Naukowo-Technicznej z cyklu: Problemy komunikacyjne miast w warunkach zatłoczenia motoryzacyjnego. Poznań-Rosnówko 24-26 czerwca 2009, s. 207-219.
9. Molecki B. Korycki T.: Wpływ polityki transportowej miasta na zmniejszanie zatłoczenia na przykładzie Wrocławia. Transport Miejski i Regionalny nr 2/2010, s. 10-18.
10. Plant J. F., Johnston V. R., Ciocirlan C. E.: Handbook of Transportation Policy and Administration. CRC Press, 2007.
11. Rada Miejska w Środzie Wlkp.: Uchwała Nr III/28/2002 Rady Miejskiej w Środzie Wlkp. z dnia 23 grudnia 2002 roku w sprawie zmiany uchwały Nr XIV/204/2000 Rady Miejskiej w Skrodzie Wlkp. z dnia 29 maja 2000 roku w sprawie opłat za parkowanie pojazdów samochodowych na drogach publicznych.
12. Rada Miejska w Środzie Wlkp.: Uchwała Nr XIII/164/2004 Rady Miejskiej w Środzie Wlkp. z dnia 26 lutego 2004 r. w sprawie ustalenia strefy płatnego parkowania na terenie miasta Środa Wlkp.
13. Rada Miejska w Środzie Wlkp.: Uchwała Nr XXVII/365/2005 Rady Miejskiej w Środzie Wielkopolskiej z dnia 23 czerwca 2005 roku zmieniająca uchwałę w sprawie ustalenia strefy płatnego parkowania na terenie miasta Środa Wielkopolska.
14. Rada Miejska w Środzie Wlkp.: Uchwała Nr XXXV/474/2006 Rady Miejskiej w Środzie Wielkopolskiej z dnia 16 marca 2006 roku zmieniająca uchwałę w sprawie uchwalenia strefy płatnego parkowania na terenie miasta Środa Wielkopolska.
15. Rada Miejska w Środzie Wlkp.: Uchwała z dnia 7 kwietnia 2016 roku w sprawie przyjęcia „Strategii rozwoju Gminy Środa Wielkopolska na lata 2015-2020, http://www.biuletyn.net/ntbin/_private/srodawlkp/20798.pdf (dostęp 20.04.2017).
16. Rudnicki A.: Polityka rozwoju przestrzennego a zatłoczenie komunikacyjne. W: Kaczmarek M., Krych A.: Skuteczne zmniejszanie zatłoczenia miast. Materiały VII Konferencji Naukowo-Technicznej z cyklu: Problemy komunikacyjne miast w warunkach zatłoczenia motoryzacyjnego. Poznań-Rosnówko 24-26 czerwca 2009, s. 167-180.
17. Rudnicki A.: Wybrane dylematy planowania rozwoju układów komunikacyjnych miast. W: Krych A. (red.): Celowość, efektywność i skuteczność projektu transporterowego. Logika interwencji. Materiały X Konferencji Naukowo-Technicznej, Poznań-Rosnówko, 17-19 czerwca 2015, s. 459-484.
18. Sejmik Województwa Wielkopolskiego, Uchwała nr XI/307/15 Sejmiku Województwa Wielkopolskiego z dnia 26 października 2015 r. w sprawie Planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego dla Województwa Wielkopolskiego (Dz. Urz. Woj. 2015.6238 ogłoszony 03.11.2015).
19. Suzuki H., Cervero R., Iuchi K.: Transforming Cities With Transit. Transit and Land-Use Integration for Sustainable Urban Development. The World Bank, Washington 2013.
20. Szczuraszek T., Karwasz M.: Analiza wybranych charakterystyk parkowania w strefie płatnego parkowania w śródmieściu Bydgoszczy w związku z wdrażaniem systemu ITS. Transport Miejski i Regionalny nr 11/2014, s. 12-18.
21. Ustawa o publicznym transporcie zbiorowym (Dz.U. 2011 nr 5 poz. 13).
22. Wykaz przystanków komunikacyjnych, których właścicielem lub zarządzającym jest gmina Środa Wielkopolska, http://www.sroda.wlkp.pl (dostęp 01.06.2017).
23. Załoga E., Dudek E.: Wybrane problemy mobilności społeczeństwa europejskiego. Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego nr 9 (599)/2009, s. 99-109.
24. Zarząd Województwa Wielkopolskiego: Zasady i kryteria wyznaczania obszarów funkcjonalnych w województwie wielkopolskim. Dokument wdrożeniowy zaktualizowanej strategii rozwoju województwa wielkopolskiego do roku 2020. Uchwała nr 4268/2014 Zarządu Województwa Wielkopolskiego z dnia 23 stycznia 2014 r.

Uwagi

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).

Typ dokumentu

Bibliografia

Identyfikator YADDA

bwmeta1.element.baztech-abb8fda6-2639-4b10-9045-5583d7cbfcfe