Zastosowanie metody obliczeń uproszczonych do wyznaczania czasu jazdy pociągu na szlaku

• Autorzy: Poznański J. , Żebrak D.

Warianty tytułu

EN

Application of the Simplified Calculation Method for the Determination of the Running Time of a Train on the Open Line

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Ruch taboru kolejowego realizowany jest na podstawie przygotowanego planu działania – rozkładu jazdy, który w formie graficznej jest konstruowany w postaci wykresu ruchu pociągów. Istotnym elementem wykresu ruchu jest czas jazdy pociągów na szlaku. Stosowane są dwie metody wyznaczania czasu jazdy pociągów. W artykule scharakteryzowana została metoda obliczeń uproszczonych, oparta na prawach kinematyki i zasadach geometrii analitycznej. Przeprowadzono analizę porównawczą wartości czasów jazdy, wyznaczonych przy użyciu metody obliczeń uproszczonych oraz metody uwzględniającej dynamikę ruchu pociągów. Przedstawiono przyczyny powstawania różnic pomiędzy wartościami czasu oraz zarekomendowano obszar stosowania wartości czasów jazdy, wyznaczonych przy pomocy metody obliczeń uproszczonych.

EN

The railway traffic is based on the previously prepared action plan - timetable, which is rising on the basis of the graphic timetable. The running time of a train on the open line is an important component of the graphic timetable. Two methods are applied for appointing its. In the article a simplified calculation method based on the rights of the kinematics and principles of the analytical geometry was characterized. A comparative analysis of the running times set using the "simplified" method and method "dynamic" was conducted. Reasons for coming the differences between times were presented and an area of applying running times fixed with the help of the simplified calculation method was recommended.

Słowa kluczowe

PL

rozkład jazdy pociągów; czas jazdy pociągu; oferta przewozowa

EN

train timetable; running time of the train on the open line; transport offer

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
• Rocznik: 2012
• Tom: z. 87
• Strony: 69--83
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., tab., wykr.

Twórcy

autor

Poznański J.

• Politechnika Warszawska, Wydział Transportu

autor

Żebrak D.

• Politechnika Warszawska, Wydział Transportu

Bibliografia

• 1. Gajda B.: Technika ruchu kolejowego, część 2, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 1983.
• 2. Gołębiowski P.: Wspomaganie komputerowe konstrukcji rozkładu jazdy z uwzględnieniem doraźnych potrzeb użytkownika – praca magisterska napisana pod kierunkiem prof. dr hab. inż. Marianny Jacyny na Wydziale Transportu Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2012.
• 3. Gołębiowski P., Jacyna M.: Uwarunkowania techniczno – eksploatacyjne konstruowania rozkładu jazdy dla potrzeb organizatorów przewozów. XX Międzynarodowa Konferencja Naukowa „Pojazdy Szynowe 2012” – Poznań
• 4. Jacyna M.: Wybrane zagadnienia modelowania systemów transportowych. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2003.
• 5. Nowosielski L.: Organizacja przewozów kolejowych, Kolejowa Oficyna Wydawnicza, Warszawa 1999.
• 6. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Regulamin przydzielania tras pociągów i korzystania z przydzielonych tras pociągów przez licencjonowanych przewoźników kolejowych w ramach rozkładu jazdy 2012/2013, Warszawa 2012.
• 7. Starczewska M. (red.): Leksykon terminów kolejowych, Kolejowa Oficyna Wydawnicza, Warszawa 2011.
• 8. Wyrzykowski W.: Ruch kolejowy, tom I, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 1966.
• 9. http://infopasazer.intercity.pl