Green port incentives in the European cruise industry

• Autorzy: Burchacz M. , Piotrowicz J.

Identyfikatory

DOI

10.5604/01.3001.0012.7851

Warianty tytułu

PL

System proekologicznych zniżek w europejskim sektorze statków wycieczkowych

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

This article collects, combines and assess most crucial information regarding practised port dues and incentives in ports which enhance ports’ competitiveness and attract calls of “green” cruise lines. It focuses on the economic and environmental importance of solutions currently used in Europe including Baltic Sea Region with recommendations for the future, presentation of the most crucial and innovative green systems and providing best practices from the other areas.

PL

Artykuł porządkuje i ocenia najbardziej przydatne informacje dotyczące sprawdzonych systemów zniżek i zachęt w punktach zawinięć statków wycieczkowych, które wzmacniają konkurencyjność portów oraz przyciągają linie wycieczkowe skupiające się na „zielonych”, ekologicznych rozwiązaniach. W artykule przedstawione jest ekonomiczne i środowiskowe znaczenie systemów zniżek i zachęt obecnie stosowanych w Europie, w tym Regionie Morza Bałtyckiego, wraz z rekomendacjami na przyszłość, prezentacją najbardziej innowacyjnych rozwiązań oraz najlepszymi praktykami z innych regionów.

Słowa kluczowe

EN

cruisers; Baltic Sea Region; green fees; port discounts and incentives,; environmental index

PL

statki wycieczkowe; Morze Bałtyckie; zniżki ekologiczne; zachęty i zniżki portowe; indeksy środowiskowe

• Wydawca: Instytut Morski w Gdańsku
• Czasopismo: Biuletyn Instytutu Morskiego w Gdańsku
• Rocznik: 2018
• Tom: Vol. 33, No. 1
• Strony: 102--109
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Burchacz M.

• Instytut Morski w Gdańsku, Zakład Ekonomiki i Prawa

autor

Piotrowicz J.

• Instytut Morski w Gdańsku, Zakład Ekonomiki i Prawa

Bibliografia

• [1] Burghouwt G., De Leon M., De Wit J. (2015). International Transport Forum Discussion Paper (2015/04): EU Air Transport Liberalisation Process, Impacts and Future Considerations., Paris OECD.
• [2] Study on differentiated port infrastructure charges to promote environmentally friendly maritime transport activities and sustainable transportation, COGEA, Glintt, Vrije Universiteit Brussel, KLU. Study for European Commission, COGEA 2017.
• [3] Reducing Shipping Greenhouse Gas Emissions Lessons From Port-Based Incentives, Case Specific Policy Analysis (2018) International Transport Forum, OECD, Paryż.
• [4] “UN body adopts climate change strategy for shipping” (2018). http://www.imo.org/en/MediaCentre/PressBriefings/Pages/06GHGinitialstrategy.aspx.
• [5] Port Environmental Review System (PERS): the only port sector specific environmental management standard (2018). https://www.ecoports.com/pers.
• [6] Green Paper on Sea Ports and Maritime Infrastructure, COM(97)678 final (1998), DG VII – Transport (European Commission).
• [7] Environmental Shipping Index (2018). www.environmentalshipindex.org.
• [8] The Green Award (2018). https://www.greenaward.org/greenaward/.
• [9] The Clean Shipping Index (2018). http://www.cleanshippingindex.com/.
• [10] Decarbonising Maritime Transport Pathways to zero-carbon shipping by 2035 (2018), Case Specific Policy Analysis (2018) International Transport Forum, OECD, Paryż https://www.itf-oecd.org/sites/default/files/docs/decarbonising-maritime-transport-2035.pdf.

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).