Analiza parametrów konstrukcyjnych i operacyjnych silników spalinowych zgodnych z koncepcją „downsizingu”

• Autorzy: Hejny B. , Pietras D.

Warianty tytułu

EN

The analysis of the design and operating parameters of downsized engines

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono analizę niektórych parametrów konstrukcyjnych i operacyjnych wybranych silników spalinowych i określenie jej znaczenia w kontekście założeń downsizingu silników. Głównym celem analizy było porównanie wytypowanych parametrów, zarówno pod względem aspektów użytkowych, jak i konstrukcyjnych, mających bezpośredni wpływ na trwałość oraz eksploatację. Parametry obliczeniowe wyznaczone zostały głównie na podstawie ogólnodostępnych specyfikacji technicznych silników. Do obliczeń wykorzystano także charakterystyki prędkościowe silników (według danych producentów lub w razie braku innych danych z badań dostępnych z hamowni). Metodyka analizy parametrów pracy silników przeprowadzana została dwuetapowo. Etap pierwszy obejmował porównanie silników bazowych i typu „downsized” dla danego modelu pojazdu z nastawieniem na określenie wniosków/tendencji ogólnych. Etap drugi stanowi próbę porównania i oceny alternatyw dla rozważanych silników w ujęciu: nowoczesny [downsized] ZS - nowoczesny [downsized] ZI. Wyniki analiz przedstawiono graficznie na wykresach a całość rozważań zakończono wnioskami ogólnymi.

EN

This paper presents an analysis of some of the design and operating parameters of selected engines. The main aim of the analysis was the comparison of selected engine parameters, in terms of both the performance and design, that have direct impact on their durability and operation. The calculation parameters have been primarily determined based on generally available technical specifications of the engines. The calculations were based on the engine speed characteristics (according to the manufacturer specification or in the absence of the said data, based on the research preformed on the test bench). The methodology of the engine parameter analysis has been carried out in two stages. The first step involved a comparison of the base engine and a ‘downsized’ engine for a given vehicle model with a view to determining of possible applications / general trends. The second stage was an attempt to compare and evaluate the alternatives for the engines in terms of: modern [downsized] diesel engine compared to modern [downsized] gasoline engine. The results of the analysis have been shown on the charts and in the conclusions.

Słowa kluczowe

PL

downsizing; silnik ZI; silnik ZS; parametry pracy silnika

EN

downsizing; SI engine; CI engine; engine performance parameters

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
• Czasopismo: Combustion Engines
• Rocznik: 2013
• Tom: R. 52, nr 3
• Strony: 1089--1097
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., tab., wykr., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Hejny B.

• Wydział Budowy Maszyn Akademii Techniczno-Humanistycznej w Bielsku-Białej

autor

Pietras D.

• Wydział Budowy Maszyn Akademii Techniczno-Humanistycznej w Bielsku-Białej

Bibliografia

• [1]. Jastrzębska G.: Odnawialne źródła energii i pojazdy proekologiczne. Wyd. WNT. Warszawa. 2007. s.150-153
• [2]. Merkisz J. Pielecha I. Alternatywne napędy pojazdów. Poznań. Wyd. Politechniki Wrocławskiej. Wydanie I. 2006. ISBN: 978-83-7143-260-6
• [3]. Śliwiński K.: Downsizing – nowy kierunek rozwoju silników samochodowych. Silniki spalinowe, PTNSS. 2/2004. ISSN: 0138-0346
• [4]. Wisłocki K.: Przyszłość samochodowych silników spalinowych: tendencje, czynniki rozwoju rynku, współzawodnictwo technologii. Silniki spalinowe, PTNSS. 3/2005. ISSN: 0138-0346
• [5]. Grabowski T.; 10 najlepszych silników – przegląd jednostek napędowych. Motor 37/2012. ISSN 0580-0447
• [6]. Klonowski M.: Mniej, ale wydajniej – downsizing silników. Motor 12/2012. ISSN 0580-0447
• [7]. „Wielkości charakterystyczne silnika – charakterystyki eksploatacyjne silnika. Kompendium wiedzy” . Dostęp: 01.XI.2012. [ on-line] http://www.mototechnika.republika.pl-/pliki/wskazniki.html
• [8]. Materiały prasowe koncernu FAP. Dostęp: 10.I.2013. [on-line] http://www.airtechnologies.fiat.com/petrol_engine.html
• [9]. Materiały prasowe koncernu FAP. Dostęp: 5V.I.2010. [on-line] : http://www.fiatpress.pl-/Fiat/Informacje-produktowe/119/53/Silniki-spod-znaku-ekologii.html
• [10]. Oficjalna strona Ford Motor Company. Dostęp: 10.I.2013. [on-line]: http://www.ford.pl-/Technologie/ECOnetic
• [11]. Society of Automotive Engineers – SAE. Article: Ford’s new 1.0-L EcoBoost Dostęp: 10.I.2013. [on-line]: http://www.sae.org-/mags/aei/10714
• [12]. Portal motoryzacyjny moto.pl: Focus 1.0 EcoBoost. Dostęp [03.01.2013]. [on-line]: http://moto.pl/MotoPL/1,88389,11188122,Focus_1_0_EcoBoost_od_63_050_zl.html