Understanding sociotechnical barriers to sustainable mobility – insights from Demonstration Program of EVs in China

• Autorzy: Xue Yixi , You Jianxin , Shao Luning

Warianty tytułu

PL

Społeczne i techniczne bariery dla zrównoważonego transport – wdrażanie programu promującego samochody elektryczne w Chinach

• Języki publikacji: EN PL

Abstrakty

EN

It is widely accepted that EV (electric vehicles) is one of the several green technologies to address environmental issues associated with the transport sector and promote the transition to sustainable mobility. In spite of this, a number of barriers still need to be overcome before EVs achieve widespread market penetration. This paper is a contribution to understanding the key tools and strategies that might support the take-up of EVs by adopting a social-technical approach to explore the main barriers encountered in the Chinese EV Demonstration Program. The key findings of the research are that interest conflict between different stakeholders and the inaction of related actors are the key barriers inhibiting the further development of EVs. So the policies that put much pressure on the current auto regime are necessary.

PL

Nie budzi wątpliwości, że samochody elektryczne należą do grupy zielonych technologii stanowiących alternatywę w kontekście kwestii środowiskowych związanych z sektorem transportowym, wspierając przejście do zrów-noważonej mobilności. Istnieje jednak wiele barier na drodze do rzeczywistego upowszechnienia się takich samochodów. Niniejszy artykuł wskazuje na kluczowe narzędzia i strategie, zakładające przyjęcie podejścia społeczno-technicznego, które pozwalają na wskazanie głównych barier w rozwoju samochodów elektrycznych na przykładzie Chin. Okazuje się, konflikt interesów pomiędzy interesariuszami i bierność stanowią główne wyzwania. Wprowadzenie polityki, która zdecydowanie skuteczniej niż teraz wywierałaby presję na tradycyjny rynek samochodowy to konieczność.

Słowa kluczowe

EN

electric vehicles; social-technical approach; barriers

PL

samochód elektryczny; podejście społeczno-techniczne; bariery

• Wydawca: Lublin University of Technology
• Czasopismo: Problemy Ekorozwoju
• Rocznik: 2014
• Tom: Vol. 9, nr 1
• Strony: 29--36
• Opis fizyczny: Bibliogr. 30 poz., fig.

Twórcy

autor

Xue Yixi

• School of Economics &Management, Tongji University, Shanghai, 200092, China

autor

You Jianxin

• School of Economics &Management, Tongji University, Shanghai, 200092, China

autor

Shao Luning

• School of Economics &Management, Tongji University, Shanghai, 200092, China

Bibliografia

• 1. CAAM (China Assoc. of Automobile Manufac-turers), 2013a, http://www.caam.org.cn/xxdt/ 20130606/1405092807.html (26.06.2013).
• 2. CAAM, 2013b, http://www.caam.org.cn/zheng-che/20130125/1005086137.html (26.06.2013).
• 3. CAAM, 2013c, http://www.caam.irg.cn/jfdh/20130621/0905093691.html (26.06.2013).
• 4. Climate Policy Research Center of Tsinghua University, Report on Chinese Low Carbon De-velopment, Social Sciences Academic Press, China 2011.
• 5. IEA, http://www.worldenergyoutlook.org (26. 06.2013).
• 6. EGBUE O., LONG S., 2012, Barriers to Wide-spread Adoption of Electric Vehicles: An Anal-ysis of Consumer Attitudes and Perceptions, in: Energy Policy, vol. 48, p. 717-729.
• 7. GEELS F. W., 2002, Technological Transitions as Evolutionary Reconfiguration Processes: A Multi-level Perspective and a Case-study, in: Research Policy, vol. 31, no 8-9, p. 1257-1274.
• 8. GEELS F. W., 2004, From Sectoral Systems of Innovation to Socio-technical Systems: Insights about Dynamics and Change from Sociology and Institutional Theory, in: Research Policy, vol. 33, no 6-7, p. 897-920.
• 9. HE K., HUO H., ZHANG Q., HE D. Q., AN F., WANG M.,WALSH M. P, 2005, Oil Consump-tion and CO2 Emissions in China's Road Transport Current Status, Future Trends, and Policy Implications, in: Energy Policy, vol. 33, no 12, p. 1499-1507.
• 10. INTERNATIONAL TRANSPORT FORUM, Transport Outlook 2010: The Potential for In-novation. OECD, Paris 2012.
• 11. MIIT, 2010, http://www.miit.gov.cn/n1129347 2/n11293832/n11293907/n11368223/1324737 5.html (26.06.2013).
• 12. MIIT, 2009a, http://www.miit.gov.cn/n112934 72/n11293832/n11294057/n11302390/124273 00.html (26.06.2013).
• 13. MIIT, 2009b, http://www.miit.gov.cn/n11293 472/n11293832/n12845605/n13916898/14051087.html (26.06.2013).
• 14. MIIT, 2013, http://www.miit.gov.cn/n112934 72/n11293832/n12845605/n13916898/15311617.html (26.06.2013).
• 15. MOF, http://jjs.mof.gov.cn/zhengwuxinxi/zhen gcefagui/200902/t200902 05_111617.html (26. 06.2013).
• 16. MOST, http://www.most.gov.cn/ztzl/kjzjbxsh/ kjzjbxmt/201302/t20130204_99603.htm (26. 06.2013).
• 17. NATIONAL BUREAU OF STATISTICS OF CHINA (NBSC), China Statistical Yearbook 2001-2011, Bejing 2002-2012a.
• 18. NATIONAL BUREAU OF STATISTICS OF CHINA (NBSC), China Energy Statistical Yearbook 2001-2011, Bejing 2002-2012b.
• 19. PAWŁOWSKI A., Introducing Sustainable De-velopment-a Polish Perspective, in: Environ-mental Engineering Studies, Polish Research on the Way to the EU, eds. Pawłowski L., Dudzińska M.R., Pawłowski A., Kluwer Aca-demic/Plenum Press, New York, Boston, Dordrecht, London, Moscow 2003.
• 20. PAWŁOWSKI A., Sustainable Development as a Civilizational Revolution. A Multidisciplinary Approach to the Challenges of the 21st Century, CRC Press/Balkema Book, Boca Raton, Lon-don, New York, Leiden 2011.
• 21. PAWŁOWSKI A., Sustainable Development vs Environmental Engineering: Energy Issues, in: Paths to Sustainable Energy, eds. Nathwani J., Ng A., Tech, Rijeka 2010.
• 22. PAWŁOWSKA M., LEBIOCKA M., MONTUSIEWICZ A., Removal of Methane and Se-lected NMOCs From Landfill Gas-Field Stud-ies, in: Proceedings of EURASIA Waste Sympo-sium, 14-17 November, Istanbul 2011.
• 23. ROTMANS J., KEMP R., ASSELT M. V., 2001, More Evolution than Revolution: Transi-tion Management in Public Policy, in: Fore-sight, vol. 3, no 1, p. 15-31.
• 24. SHAN S. D, BI X. H., 2012, Low Carbon De-velopment of China’s Yangtze River Delta Re-gion, in: Problemy Ekorozwoju/Problems of Sustainable Development, vol. 7, no 2, p. 33-41.
• 25. STATE COUNCIL, http://www.gov.cn/gong-bao/content/2006/ content_240244.htm (26.06.2013).
• 26. WORLD HEALTH ORGANIZATION (WHO), http://www.who.int/phe/health_topics/ outdoorair/databases/en/index.html (26.06.2013).
• 27. XINHUANET, http://news.xinhuanet.com/yzy d/ auto/20130131/c_114561927.htm (26.06.2013).
• 28. XINHUANET, http://news.xinhuanet.com/for-tune/2010-09/16/c_12577505.htm (26.06.2013).
• 29. XUE Y. X., SHAO L. N., YOU J. X., BI X. H., 2013, Research on Transition to Alternative Fuel Vehicles: Social-Technical Regime Analy-sis in China, in: China Soft Science, vol. 3, p. 78-88.
• 30. YEH S., 2007, An Empirical Analysis on the Adoption of Alternative Fuelled Vehicles: The Case of Natural Gas Vehicles, in: Energy Policy, vol. 35, no 11, p. 5865-5875.