Zastosowanie nieliniowych modeli symulacyjnych do analizy silnika reluktancyjnego przełączalnego

• Autorzy: Korkosz M. , Pakla B.

Warianty tytułu

EN

The application of nonlinear simulation models in the analysis of a switched reluctance motor

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Silniki reluktancyjne przełączalne są niewątpliwie najprostszymi maszynami pod względem konstrukcyjnym. Jednocześnie ich modelowanie nie może zostać zaliczone do najprostszych. Jest to głównie spowodowane jawnobiegunową budową stojana i wirnika. Wprowadza to zależność parametrów silnika od położenia kątowego wirnika czy też wartości prądu płynącego w poszczególnych uzwojeniach silnika. Na potrzeby oszacowania przewidywanych parametrów użytkowych silnika jak moment na wale silnika przy określonej prędkości obrotowej można stosować różne modele symulacyjne na etapie ich projektowania. Na bazie wybranej konstrukcji silnika reluktancyjnego przełączalnego dokonano porównania różnych modeli symulacyjnych pod kątem wyznaczenia przykładowych charakterystyk analizowanej maszyny. Dla porównania zamieszczono wyniki badań laboratoryjnych analizowanej konstrukcji.

EN

Switched reluctance motors have the simplest structure among electric machines. On the other hand, modelling of SRM is complex due to the doubly salient structure. Therefore, motor parameters are a nonlinear function of phase current and rotor position. In design process of a motor, different simulation models can be used to estimate predicted motor parameters like electromagnetic torque. The comparison of various simulation models was made based on the chosen structure of switched reluctance motor. Results of simulation tests were compared with laboratory tests.

Słowa kluczowe

PL

maszyna reluktancyjna przełączalna; model symulacyjny

EN

switched reluctance machine; simulation model

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Górnośląski Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
• Rocznik: 2017
• Tom: Nr 3 (115)
• Strony: 63--69
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Korkosz M.

• Politechnika Rzeszowska, Wydział Elektrotechniki i Informatyki, ul. W. Pola 2, 35-959 Rzeszów

autor

Pakla B.

• Politechnika Rzeszowska, Wydział Elektrotechniki i Informatyki, ul. W. Pola 2, 35-959 Rzeszów

Bibliografia

• [1]. Torsten W.: Design and construction modifications od Switched Reluctance Machines, Ph.D. Thesis, Warszawa 2008.
• [2]. Dorrell D., Parsa L., Boldea I.: Automotive Electric Motors, Generators, and Actuator Drive Systems With Reduced or No Permanent Magnets and Innovative Design Concepts, IEEE Transactions on industrial Electronics, vol. 61, no. 10, October 2014.
• [3]. Krishnan R.: Switched reluctance motor drive: modeling, simulation, analysis, desing, and applications, CRC Press LLC, 2001.
• [4]. Miller T. J. E.: Brushless premanent-magnet and reluctance motor drives, Clarendon Press, Clarendon 1989.
• [5]. Prokop J.: Kompleksowe modelowanie silników reluktancyjnych przełączalnych w systemie Matlab, Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej, Studia i Materiały, t. 50, nr 22, 2000.
• [6]. Wu W., Dunlop J. B., Collocoott S. J., Kalan B.: Design optimization of a switched reluctance motor by electromagnetic and thermal finite element analysis, IEEE Transactions on Magnetics, Vol. 39, No. 5, September 2003.
• [7]. Mana M.: Mathematical model switched reluctance motor, Proceedings of the International Conference and Competition STUDENT EEICT, Brno, 2004.
• [8]. Prokop J.: Modelowanie matematyczne maszyn elektrycznych przełączalnych, Monografia, Oficyna Wydawnicza Politechniki Rzeszowskiej, Rzeszów 2013.

Uwagi

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).