PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

The prospects for the use of ethanol as a fuel component and its potential in the reduction of exhaust emissions

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Perspektywy wykorzystywania etanolu jako składnika paliwa i jego potencjał w redukcji emisji szkodliwych składników spalin
Języki publikacji
EN PL
Abstrakty
EN
This paper presents the progress in the introduction of fuels of higher content of ethanol and vehicle models adapted for fuelling with this type of fuels (FFv). Trends in the European legislation related to the standards of spark ignition engines exhaust emissions have been discussed. The results of a study of unleaded gasoline E10 proneness to forming deposits on the test engine intake valves in accordance with CEC F-20-98 test procedure have been presented. The paper also presents the results of a study of ethanol E85 proneness to forming deposits on the elements of the engine intake system when it contained inappropriate detergent additives.
PL
W artykule przedstawiono postępy we wprowadzaniu na rynki paliw o podwyższonej zawartości etanolu oraz modeli samochodów przystosowanych do eksploatacji przy stosowaniu takich paliwa (FFv). Omówiono trendy w prawodawstwie europejskim w odniesieniu do norm emisji szkodliwych składników spalin z silników ZI. Przed stawiono wyniki badań skłonności benzyny bezołowiowej E10 do zanieczyszczania zaworów dolotowych w teście silnikowym CEC F-20-98. Podano także wyniki badania skłonności paliwa etanolowego E85 do tworzenia osadów na elementach układu zasilania silnika, w sytuacji zastosowania nieodpowiedniego pakietu dodatków detergentowych.
Czasopismo
Rocznik
Strony
80--92
Opis fizyczny
Bibliogr. 29 poz., tab., wykr.
Twórcy
  • Fuels for spark ignition engines, National Research Institute in Cracow
autor
  • Engine and Tribology Tests Laboratory – National Research Institute in Cracow
autor
  • Technology of Additives Laboratory Supervisor, Oil and Gas Institute in Crakow
Bibliografia
  • [1] Document of U.S. Department of Energy – Energy Policy Act of 1992 (EPAct).
  • [2] Handbook for handling, Storing and Dispensing E85, U.S. Department of Energy, April 2002.
  • [3] Summary of the study of E85 Fuel in the USA, CRC Report No. E-79-2; Winter 2006-2007, May 2007, http://www.crcao.org/reports/recentstudies2007/E-79-2/E-79-2%20E85%20Summary%20Report%202007.pdf - dostęp 05.02.2014.
  • [4] National Survey of E85 Quality, CRC Report No. E-85; November 2009 www.crcao.org/reports/recentstudies2009/E-85/E-85%20Final%20Report%20_120609_.pdf – dostęp 05.02.2014.
  • [5] Szwarc A.: Use of bio-fuels in Brazil; Consultant Ministry of Science and Technology In-Session Workshop on Mitigation; SBSTA 21 / COP 10; 9.12.2004 Buenos Aires; unfccc.int/files/meetings/cop_10/in_session_workshops/mitigation/application/pdf/041209szwarc-usebiofuels_in_brazil.pdf – dostęp 05.02.2014.
  • [6] Brazil Temporarily Reduces Ethanol Content in Gasoline from 25% to 20%; www.greencarcongress.com/2010/01/brazil-20100113.html – dostęp 05.02.2014.
  • [7] Japan and Brazil Cooperating to Promote Ethanol Use; www.greencarcongress.com/2005/05/japan_and_brazi.html - dostęp 05.02.2014.
  • [8] Directive 2009/28/EC of the European Parliament and of the Council of 23 april 2009 on the promotion of the use of energy from renewable sources and amending and subsequently repealing Directives 2001/77/EC and 2003/30/EC (RED).
  • [9] Directive 2009/30/EC of the European Parliament and of the Council of 23 april 2009 amending Directive 98/70/EC as regards the specification of petrol, diesel and gas-oil and introducing a mechanism to monitor and reduce greenhouse gas emissions and amending Council Directive 1999/32/EC as regards the specification of fuel used by inland waterway vessels and repealing Directive 93/12/EEC (FQD).
  • [10] Bringing biofuels on the market, CE Delft, Committed to the Environment, July 2013 - dostęp z www.cedelft.eu 12/09/13.
  • [11] CWA 15293:2005 – Automotive fuels – Ethanol E85 – Requirements and test methods.
  • [12] CEN/TS 15293:2011 – Automotive fuels – Ethanol (E85) automotive fuel – Requirements and test methods.
  • [13] Available FFV Models. Available FFV brands (beginning of 2009) http://www.best-europe.org/Pages/ContentPage.aspx?id=589 – dostęp 05.02.2014.
  • [14] http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_flexible-fuel_vehicles_by_car_manufacturer - access on 14.01.2014.
  • [15] Directive 98/69/EC of the European Parliament and of the Council of 13 october 1998 relating to measures to be taken against air pollution by emissions from motor vehicles and amending Council Directive 70/220/EEC.
  • [16] Regulation (EC) No 443/2009 of the European Parliament and of the Council of 23 April 2009 setting emission performance standards for new passenger cars as part of the Community's integrated approach to reduce CO2 emissions from light-duty vehicles Text with EEA relevance.
  • [17] ACEA STATEMENT: Agreement on 2020 CO2 targets for cars; http://www.acea.be//news/news_detail/acea_statement_agreement_on_2020_co2_targets_for_cars/ – dostęp 24.01.2014.
  • [18] European Automobile Industry Report 09/10, ACEA, www.acea.be – dostęp 24.01.2014.
  • [19] Review of fuel ethanol impacts on local air quality; May 2008, London BEST Deliverable No D9.1; http://www.best-europe.org/upload/BEST_documents/info_documents/Best%20reports%20etc/D9.14%20-%20Review%20of%20Ethanol%20Fuel%20Impacts%20on%20Local%20Air%20Quality_080516.pdf – dostęp 24.01.2014.
  • [20] Ethanol Vehicle Emissions; www.afdc.energy.gov/vehicles/flexible_fuel_emissions.html – dostęp 24.01.2014.
  • [21] Haskew H.M., Liberty T.F., McClement: FUEL PERMEATION FROM AUTOMOTIVE SYSTEMS: E0, E6, E10, E20 AND E85; Final Report CRC Project No. E-65-3; December, 2006; www.afdc.energy.gov/vehicles/flexible_fuel_emissions.html – access on 21.01.2014.
  • [22] Setting a Quality Standard for Fuel Ethanol; DEH Ethanol Standard 18/2004 Report; International Fuel Quality Center; www.environment.gov.au/archive/fuelquality/publications/pubs/ifqc-report.pdf - dostęp 26.01.2014.
  • [23] Yanowitz J., McCormick R.L.: Effect of E85 on Tailpipe Emissions from Light-Duty Vehicles; Journal of the Air & Waste Management Association, February 2009.
  • [24] Emissions and experiences with E85 converted cars in the BEST project; TREN/05/FP6EN/S07.53807/019854; March 2010, Växjö, Sweden BEST Deliverable No D1.20; http://www.best-europe.org/upload/BEST_documents/info_documents/Best%20reports%20etc/D1.20_Emissions_and_experiences_with_E85_converted_cars_incl_app_5_100121.pdf – dostęp 03.02.2014.
  • [25] Life Cycle Emissions, www.afdc.energy.gov/afdc/vehicles/emissions_e85.html; – dostęp 03.02.2014.
  • [26] Bergström K., Melin S-A., Coleman J.: The New ECOTEC Turbo BioPower Engine from GM Powertrain – Utilizing the Power of Nature’s resources; 28th Internationales Wiener Motorensymposium 2007.
  • [27] Grant L.J., Mason R.L.: SwRI-BMW N.A. Intake Valve Deposit Test – A Statistical Review; SAE Paper No. 922215.
  • [28] Polityka energetyczna Polski do 2030 roku, Ministerstwo Gospodarki, Załącznik do uchwały nr 202/2009 Rady Ministrów z dn. 10 listopada 2009.
  • [29] Realizowany w INiG w latach 2013-2015 projekt w ramach programu Polsko-Norweskiej Współpracy Badawczej, nr Pol-Nor/199100/6/2013; „Influence of bioethanol fuels treatment for operational performance, ecological properties and GHG emissions of spark ignitron engine”.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-aa7563b6-0f19-4b28-bdcd-1afdd72d7da3
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.